Polietylen o dużej gęstości VW TL 533 – Wymagania dotyczące materiałów

Norma „VW TL 533 Polietylen o wysokiej gęstości – Wymagania dotyczące materiałów” opracowana przez producenta samochodów Volkswagen opisuje wymagania dotyczące części wykończonych polietylenem o wysokiej gęstości HD-PE (np. daszki ochronne, osłony przeciwsłoneczne i kanały wentylacyjne).

Zgodnie z tą normą należy przestrzegać normy VW 91101 dotyczącej zapobiegania szkodliwym substancjom. Dodatkowo do przeprowadzenia pełnej kontroli potrzeba 25 części.

Na potrzeby niniejszej normy ustalono następujące wymagania:

• Tekstura, powierzchnia i wnętrze gotowych części muszą być wolne od wad spawalniczych i produkcyjnych, takich jak linie płynięcia, wżery, pęknięcia i tym podobne. Zadziory i wgniecenia w obszarze zbrojenia są dopuszczalne tylko wtedy, gdy nie wpływają negatywnie na funkcjonalność lub wygląd.
• Gotowe części muszą nadawać się do bezproblemowej obróbki, to znaczy zgodnie z warunkami pracy zespołu.
• Materiał powinien być przede wszystkim polietylenem stabilizowanym przed ciepłem i promieniami UV.
• Produkcja musi odbywać się metodą wtrysku.
• Odcień koloru musi pasować do planu.
• Przy ocenie wyników pomiarów wymagane wartości liczbowe obowiązują dla każdego pomiaru.

Wymagania dotyczące cech przedstawiono w tabeli zawartej w normie.

Badanie tożsamości materiału przeprowadza się za pomocą spektroskopii w podczerwieni.

Przy określaniu twardości Brinella pomiarów dokonuje się w co najmniej trzech probówkach o wymiarach 20 mm x 20 mm (2 pomiary na probówkę). W próbkach pobranych z wyprasek z powierzchniowymi ziarnami po jednej stronie, ziarna usuwa się za pomocą szlifierki płaskiej. Uzyskana w ten sposób gładka powierzchnia służy jako podstawa nośna. Pomiar wykonywany jest na surowej stronie tylnej.

W celu określenia zachowania się pod wpływem ciepła stosuje się test przechowywania na gorąco zgodnie z metodą B opisaną w normie „DIN 53497 Badanie tworzyw sztucznych – Test przechowywania na gorąco wyprasek wykonanych z termoplastycznych materiałów do formowania bez zewnętrznych naprężeń mechanicznych”. Temperatura przechowywania podczas tego testu wynosi 80 stopni plus/minus 1 stopień, a czas przechowywania wynosi 48 godzin.

Aby sprawdzić odporność komponentów na warunki atmosferyczne, przeprowadza się badanie odporności na warunki atmosferyczne materiału zamontowanego w pojeździe w terenie narażonym na działanie warunków atmosferycznych określonych przez VW. Dla orientacji i wykrywania ryzyka na gotowych częściach widocznych z zewnątrz pojazdu należy zastosować procesy symulacyjne według norm PV 3929 i PV 3930, z parametrami dostosowanymi do miejsca montażu lub funkcji, dla pozostałych badań gotowych części w wysokich klimaty i magazynowanie ciepła, każde w cyklu rocznym.

Polietylen wysokiej gęstości (HDPE) to polimer termoplastyczny na bazie ropy naftowej. HDPE, jeden z najbardziej wszechstronnych materiałów na świecie, jest wykorzystywany w szerokim zakresie zastosowań, w tym w produkcji plastikowych butelek, desek do krojenia i rur. Znany ze swojej wyjątkowej wytrzymałości na rozciąganie i wysokiego stosunku wytrzymałości do gęstości, HDPE charakteryzuje się również wysoką odpornością na uderzenia i niską temperaturą topnienia. Dlatego znajduje szerokie zastosowanie również w przemyśle motoryzacyjnym.

Arkusze z polietylenu o dużej gęstości zaprojektowano tak, aby były łatwe w utrzymaniu, bezpieczne i trwałe. Jedną z głównych zalet tego tworzywa sztucznego jest jego naturalna plastyczność. Dzięki wysokiej temperaturze topnienia HDPE pozostaje twardy nawet w bardzo wysokich temperaturach. Jednakże, gdy osiągnie temperaturę topnienia, można go szybko i skutecznie formować do różnych zastosowań.

HDPE jest również odporny na pleśń, pleśń i gnicie. Trwały i odporny na warunki atmosferyczne HDPE jest w stanie wytrzymać większość silnych kwasów mineralnych i zasad oraz ma doskonałą odporność na naturalnie występujące w glebie chemikalia.

Z kolei tworzywo HDPE łatwo poddaje się recyklingowi, co zapobiega trafianiu na wysypiska odpadów nieulegających biodegradacji, a jednocześnie pomaga zmniejszyć produkcję tworzyw sztucznych nawet o 50 procent. Krótko mówiąc, jest to materiał przyjazny dla środowiska.

W przemyśle motoryzacyjnym tworzywo HDPE stosuje się w akumulatorach, różnych zbiornikach (oleju, płynie hamulcowym, szklanej wodzie), pokryciach wewnętrznych, zderzakach, siedzeniach, schowkach, podłogach i podobnych obszarach.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi certyfikacyjne i testowe określone w normie „VW TL 533 Polietylen o wysokiej gęstości - Wymagania dotyczące materiałów”, z przeszkolonym i fachowym personelem i zaawansowany sprzęt technologiczny.