Norma „Renault Nissan RNDS-C-00075 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja”, opracowana wspólnie przez francuską firmę samochodową Renault i firmę samochodową Nissan, wyjaśnia wymagania dotyczące urządzenia klimatyzacyjnego z ogrzewaniem, wentylacją.
Niniejsza specyfikacja zastępuje dwie poprzednie specyfikacje:
Jeśli chodzi o obowiązki dostawcy, norma „00-10-415 Produkcja i dostawa produktów – Wymagania ogólne” ma w pełni zastosowanie do istniejących specyfikacji technicznych, chyba że formalnie określono i wyraźnie napisano inaczej.
W przypadku wprowadzenia zmian (w materiale, formie lub podobnej części), które mogą mieć wpływ na działanie lub działanie, dostawca ma obowiązek z wyprzedzeniem przekazać odpowiednie szczegóły i wyniki testów na piśmie odpowiedzialnemu działowi inżynieryjnemu Renault-Nissan.
W przypadku autobusów przedszkolnych i podobnych pojazdów zespół nagrzewnicy sprawdza się pod kątem otworów, do których małe dzieci mają łatwy dostęp i po zainstalowaniu nie mogą oderwać od nich palców. W przypadku takich pojazdów należy sprawdzić, czy nagrzewnica ma konstrukcję pozbawioną bezpośredniego dostępu do śrub, które można zdemontować w salonach dealerskich i podobnych miejscach. Obudowa, rdzeń parownika, zawór rozprężny oraz rury wlotowe i wylotowe powinny być zaprojektowane w taki sposób, aby nie kolidowały ze sobą nawet w warunkach próby wibracyjnej i wytrzymałości rury, przy czym należy zwrócić należytą uwagę na różnice produkcyjne pomiędzy częściami i zespołem dokładność.
W zakresie warunków umowy i zatwierdzenia, oprócz dokumentów cytowanych w odpowiednim paragrafie zatytułowanym „Wyniki dostawcy” normy „73-00-026 Tabela syntezy narzędzi i procedur opartych na wynikach ANPQP”, dostawca dostarczy szacunkowy plik analizy niezawodności i przydatny do wykazania zdolności swojego produktu do spełnienia wymagań w zakresie niezawodności. Musi dostarczyć wszystkie informacje, które bierze pod uwagę.
6 miesięcy od rozpoczęcia produkcji seryjnej dostawca ma obowiązek przedstawić Renault/Nissan wynik wzmocnionych, reprezentatywnych audytów dystrybucji procesu produkcyjnego.
Oprócz ANPQP, Renault/Nissan wymaga:
W przypadku wprowadzenia zmian (w materiale, formie lub podobnej części), które mogą mieć wpływ na działanie lub działanie, dostawca ma obowiązek z wyprzedzeniem przekazać odpowiednie szczegóły i wyniki testów na piśmie odpowiedzialnemu działowi inżynieryjnemu Renault-Nissan. Jeżeli zapewniony jest nowy obwód napędu silnika, należy sprawdzić i zgłosić brak oscylacji pasożytniczych.
W zakresie warunków umowy i akceptacji, oprócz dokumentów cytowanych w odpowiednim akapicie zatytułowanym „Wyniki dostawcy” normy „73-00-026 Tabela syntezy narzędzi i procedur opartych na wynikach ANPQP”, dostawca musi dostarczyć:
Dostawca musi zapewnić, że dostarczone klimatyzatory są zgodne z zatwierdzonym opisem produktu i że komponenty spełniają wymagania rysunków funkcjonalnych i specyfikacji.
W przypadku niektórych urządzeń i na żądanie działu inżynieryjnego Renault/Nissan wyniki testów muszą zostać zarchiwizowane zgodnie z wytycznymi działu zakupów.
Dodatkowe kontrole jakości (odbiór, monitorowanie produkcji), które okażą się konieczne, mogą zostać przewidziane przez Renault/Nissan w oparciu o wymagane cechy określone na rysunkach i istniejących specyfikacjach.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „Renault Nissan RNDS-C-00075 Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja, urządzenie” z przeszkolonym i doświadczonym personelem i zaawansowany sprzęt technologiczny.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
