Volvo STD 423-0018 Odporność na wilgoć w szafce tropikalnej - Materiały chemiczne

Volvo STD 423-0018 Odporność na wilgoć w szafce tropikalnej - Materiały chemiczne

Norma „Volvo STD 423-0018 Odporność na wilgoć w szafkach tropikalnych – Materiały chemiczne”, opracowana przez firmę samochodową Volvo, dotyczy określania odporności na wilgoć suchych powłok lakierniczych oraz badania starzenia się klejów i uszczelniaczy w wilgotnych warunkach w szafkach tropikalnych zgodnie z określonym cyklem temperaturowym i 100-procentową wilgotnością względną.

Volvo STD 423-0018 Odporność na wilgoć w szafce tropikalnej - Materiały chemiczne

Stosując tę ​​normę, należy wyraźnie określić, jak długo badany element będzie wystawiony na działanie wilgoci i w jaki sposób będzie oceniana odporność na wilgoć.

Zasadniczo norma ta jest taka sama, jak opublikowana wcześniej norma STD 1027,3375, którą zastępuje.

Próbka testowa powinna składać się z panelu testowego lub fragmentu korpusu, części szafki itp. i powinna być pomalowana i utwardzona zgodnie z odpowiednimi wymaganiami procesowymi. W przypadku klejów i uszczelniaczy ich nakładanie i utwardzanie odbywa się zgodnie z odpowiednimi wymaganiami procesowymi.

W testach wykorzystuje się kabinę tropikalną z automatyczną kontrolą temperatury i wilgotności. Najwyższa wartość w cyklu temperaturowym powinna wynosić 40 stopni plus/minus 1 stopień, a najniższa wartość powinna wynosić 23 stopnie plus/minus 5 stopni. Cykl temperaturowy trwa 6 godzin. Wilgotność względna powinna wynosić 100 procent przez cały cykl temperaturowy.

Przed rozpoczęciem badania należy odnotować wszystkie cechy podlegające ocenie oraz wszelkie nierówności na powierzchni badanego elementu (odciski palców, zacieki itp.). Gdy temperatura osiągnie najniższą wartość, próbkę należy umieścić w szafie tropikalnej.

Jeżeli nie określono inaczej, próbkę należy poddać ocenie natychmiast po zakończeniu cyklu testowego. Jeżeli przed dokonaniem oceny wymagane są wilgotne warunki, nie należy ich przechowywać dłużej niż 1 godzinę w dejonizowanej wodzie o temperaturze pokojowej. Ocenę należy przeprowadzić na podstawie właściwości określonych w odpowiedniej normie materiałowej. Najważniejsze oceniane cechy to:

  • Pęcznienie farb wg normy STD 420-0001
  • Odporność na pękanie kamieni zgodnie z normą STD 1024,7132
  • Przyczepność natrysku wodnego pod wysokim ciśnieniem zgodnie z normą STD 1029,5471
  • Badanie przyczepności metodą nacięć poprzecznych zgodnie z normą STD 423-0012
  • Przyczepność zgodnie z normą STD 423-0009
  • Jasność zgodnie z normą STD 423-0023
  • Określanie koloru w szafie do dopasowywania kolorów zgodnie z normą STD 1026,5172

Sprawozdanie, które należy przygotować na zakończenie testu, powinno zawierać:

  • Odniesienie do niniejszej normy i norm dodatkowych dotyczących badania właściwości po narażeniu na działanie wilgoci
  • Data testu, miejsce wykonania testu i imię i nazwisko osoby wykonującej test
  • Oznaczenie i numer części Volvo, oznaczenie dostawcy i numer partii
  • Wymagania wstępne dotyczące testu, takie jak przygotowanie części testowej i sprzęt testowy
  • Przeprowadzenie testu, liczba godzin spędzonych w kabinie tropikalnej i późniejsze testowanie/ocena
  • Wynik testu/oceny
  • Wszelkie odstępstwa od normy

Ogólnie rzecz biorąc, odporność chemiczna i odporność na wilgoć obudowy tropikalnej gwarantuje, że znajdujące się wewnątrz urządzenia elektroniczne będą chronione przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak wilgoć, kurz, woda i brud.

Starzenie się klejów i uszczelniaczy stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym w wilgotnych warunkach jest powszechnym procesem testowym. Testy te przeprowadza się w warunkach 100-procentowej wilgotności względnej i cyklicznych zmian temperatury. Pokój tropikalny standardowo wyposażony jest w zaprogramowany cykl testowy, ale oferuje także możliwość ustawienia żądanej temperatury.

Standardowy test korozyjny Volvo STD 423-0018 określa odporność materiałów na korozję w określonych warunkach środowiskowych, takich jak temperatura i wilgotność. Innymi czynnikami przyspieszającymi mogą być obecność substancji chemicznych oraz mgła solna i deszcz mierzący poziom pH.

Istnieją zasadniczo dwa rodzaje norm badania korozji: testy wytrzymałości w terenie i przyspieszone testy korozyjne. Wybierając metodę testową, należy upewnić się, że kontrolowane środowisko jest kompatybilne z naturalnym środowiskiem zewnętrznym pod względem zachowania się w przypadku naruszenia powłoki ochronnej. Badania powinny wspierać ekstrapolację czasu testowania, ponieważ metody stosowane w warunkach laboratoryjnych są przyspieszone.

Oprócz licznych testów, pomiarów, analiz i badań oceniających, które nasza organizacja przeprowadziła dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowe określone w normie „Volvo STD 423-0018 Odporność na wilgoć w szafach tropikalnych - Materiały chemiczne” dzięki wykwalifikowanej i doświadczonej kadrze oraz zaawansowanemu technologicznie sprzętowi.

WhatsApp