Jaguar Land Rover STJLR.51.5262 Wymagania eksploatacyjne dla niedekorowanych tworzyw sztucznych

Opracowana przez Jaguar Land Rover, brytyjską międzynarodową firmę motoryzacyjną, norma „STJLR.51.5262 Wymagania dotyczące właściwości użytkowych tworzyw sztucznych niedekorowanych” opisuje wymagania dotyczące dostaw i właściwości użytkowych tworzyw sztucznych w komponentach i zespołach Jaguar Land Rover we wszystkich obszarach pojazdu. Norma ta ma zastosowanie wyłącznie do niedekorowanych tworzyw sztucznych i ich komponentów. Typowe metody produkcji obejmują formowanie wtryskowe, formowanie z rozdmuchem i wytłaczanie. Celem jest określenie metod badań i kryteriów akceptacji dla niedekorowanych tworzyw sztucznych. Norma ta jest aktualizowana co najmniej co trzy lata.

W niniejszej normie wymagania wyjaśniono w następujący sposób:

• Materiały produkcyjne: Wszyscy dostawcy materiałów i producenci części muszą przestrzegać normy „STJLR.51.5226 Standardowe wymagania dotyczące materiałów produkcyjnych”.
• Kontrola materiałowa elementów w czarnych i szarych skrzynkach: Wszyscy dostawcy materiałów i producenci części muszą przestrzegać normy „STJLR.51.5227 Kontrola materiałowa elementów w czarnych i szarych skrzynkach”.
• Substancje objęte ograniczeniami: Wszyscy dostawcy muszą spełniać wymagania normy „STJLR.99.9999 Zarządzanie substancjami ograniczonymi”.
• Palność: Wszystkie wewnętrzne materiały i komponenty muszą zostać przetestowane pod kątem palności zgodnie z normą FMVSS7803, aby spełnić ogólne międzynarodowe wymagania dotyczące palności JLR RF-302. W zależności od programu stopniowo mogą być wdrażane także dodatkowe specyficzne wymagania rynkowe. Aby uzyskać szczegółowe informacje, należy zapoznać się z tekstami wymagań, aby mieć pewność, że materiały i komponenty są zgodne z najnowszymi przepisami.
• Zgłoszenie komponentów: Komponenty dostarczone do testów muszą spełniać normę „STJLR.01.5019 Nielakierowany plastik: wygląd kosmetyczny”.
• Wymiary i tolerancje: Wymiary i tolerancje elementu muszą być zgodne z normą „STJLR.51.5261 Tolerancje rysunku technicznego dla wyprasek z tworzyw sztucznych”.
• Znak identyfikacyjny materiału: Wszystkie części z tworzywa sztucznego o masie większej niż 100 g muszą być opatrzone znakiem identyfikacyjnym materiału zgodnie z normą CADJLR.02.02.
• Próbki: Próbki do wstępnych badań homologacyjnych powinny być możliwie najbardziej reprezentatywne dla komponentów przeznaczonych do produkcji. Niektóre testy mogą wymagać materiałów w postaci płyt. Próbki do badań homologacyjnych muszą być pod każdym względem reprezentatywne dla komponentów przeznaczonych do dostaw produkcyjnych i muszą być wytwarzane w ramach rzeczywistego procesu produkcyjnego.
• Delegowane dane testowe: Aby zmniejszyć liczbę testów przeprowadzanych zarówno wewnętrznie, jak i przez dostawców, a tym samym redukując czas i koszty, można delegować wyniki poprzednich testów materiałowych. Do przekazania wyników wymagana jest oficjalna dokumentacja, a transfer będzie miał miejsce wyłącznie po uzgodnieniu pomiędzy firmą Jaguar Land Rover a dostawcą. Przesłane dane testowe można wykorzystać w przypadku materiałów, ale nie komponentów.
• Korzystanie z zewnętrznych ośrodków testujących: Jeżeli testy przeprowadzane są przez zewnętrzną placówkę testową, wykorzystywane są wyłącznie zewnętrzne obiekty testowe zatwierdzone przez firmę Jaguar Land Rover. Raport jest przesyłany do firmy Jaguar Land Rover do przeglądu.

Harmonogram testów i kryteria akceptacji testów na poziomie materiału i testów na poziomie komponentów są szczegółowo opisane w tabelach w normie. Wszystkie badania przeprowadzane są na zamierzonym wykończeniu powierzchni produkcyjnej. Testy przeprowadzane są zgodnie z najnowszą wersją określonej metody testowania. Jeżeli test jest uwzględniony zarówno w programie testów materiałowych, jak i programie testów komponentów, test materiałowy dotyczy wyłącznie prób wstępnych, a ostateczna akceptacja jest wydawana wyłącznie dla komponentu reprezentatywnego dla produkcji.

Firma Jaguar Land Rover ma prawo sprawdzić wyniki testów materiałów i komponentów pod kątem zgodności z niniejszą normą oraz do unieważnienia pierwotnego wyniku pozytywnego/negatywnego na podstawie oceny jury.

Obowiązki związane z testowaniem są zawarte w standardowych załącznikach. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących testów i wymagań dotyczących testów, przed rozpoczęciem testów należy skonsultować się z firmą Jaguar Land Rover.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „STJLR.51.5262 Wymagania eksploatacyjne dla niedekorowanych tworzyw sztucznych”, z przeszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym .