BMW AAP 124 Wizualne porównanie kolorów i test metameryzmu

BMW AAP 124 Wizualne porównanie kolorów i test metameryzmu

Podstawowym celem normy „BMW AA P 124 Wizualne porównanie kolorów i test metameryzmu”, opracowanej przez BMW, międzynarodowego producenta pojazdów, jest zdefiniowanie znormalizowanej metody dla następujących celów:

BMW AAP 124 Wizualne porównanie kolorów i test metameryzmu

  • Wizualne porównanie kolorów: ocena, czy próbka testowa odpowiada wzorcowi odniesienia pod względem odcienia, nasycenia i jasności w określonych warunkach oglądania.
  • Wykrywanie metamerii: Identyfikacja metamerii, zjawiska polegającego na tym, że dwa kolory pasują do siebie w jednym źródle światła (np. świetle dziennym), ale wyglądają inaczej w innym (np. sztucznym oświetleniu żarowym lub fluorescencyjnym). Ma to kluczowe znaczenie w produkcji samochodów, ponieważ zapewnia dopasowanie kolorów w różnych warunkach oświetleniowych, z jakimi spotykają się kierowcy i pasażerowie.

Metodę tę zazwyczaj stosuje się w kontrolowanych warunkach oświetleniowych, z wykorzystaniem wielu standardowych oświetlaczy (takich jak D65 do symulacji światła dziennego i A lub F11 do światła sztucznego). Inspektorzy wizualnie oceniają próbki pod różnymi kątami i z różnych odległości, aby wykryć drobne rozbieżności lub przesunięcia, które mogłyby wpłynąć na postrzeganą jakość.

W pojazdach BMW spójny kolor i wygląd są kluczem do stworzenia wrażenia najwyższej jakości. Różnice mogą wynikać z:

  • Różnice w partiach produkcyjnych
  • Przestarzałość materiałów
  • Narażenie na czynniki środowiskowe (promieniowanie UV, ciepło, substancje chemiczne)
  • Zmiany materiałów dostawcy

Norma BMW AAP 124 pomaga zapewnić, że lakierowane lub powlekane elementy (np. panele nadwozia, zderzaki, powierzchnie wewnętrzne) zachowają jednolity wygląd przez cały okres eksploatacji pojazdu oraz w zakładach produkcyjnych na całym świecie. Jest ona często wymieniana obok innych norm BMW dotyczących badań odporności na korozję, chemikaliów i warunków atmosferycznych. Norma ta jest często wymieniana obok podobnych testów wyglądu i trwałości, w tym:

  • Test krzyżowy (adhezji) BMW AAP 177
  • BMW AAP 194 Badanie odporności chemicznej powierzchni.
  • Wartość miernika odbicia światła BMW AAP 107 (jasność)
  • BMW AA 0403 Porównanie kolorów wizualnych i metameryzm

Akredytowane laboratoria badawcze stosują tę metodę w imieniu dostawców BMW w celu weryfikacji zgodności podczas zatwierdzania części i kontroli jakości.

Norma ta ma zazwyczaj zastosowanie w następujących sytuacjach:

  • Początkowe zatwierdzenie próbki
  • Kontrola wydania partii
  • Analiza usterek zwróconych części.
  • Kwalifikacja dostawcy

Metoda ta uzupełnia pomiary instrumentalne (np. spektrofotometrię), ale kładzie nacisk na ludzką percepcję wzrokową w realistycznych warunkach, gdyż ostateczną decyzję zwykle podejmują przeszkoleni kierownicy.

Norma ta jest zgodna z szerszą praktyką branżową w zakresie oceny wizualnej (podobnie jak elementy wizualnego dopasowywania kolorów zdefiniowane w normach ISO 3668 lub ASTM D1729).

Norma BMW AAP 124 bezpośrednio odnosi się do jednego z najbardziej uporczywych i kosztownych problemów jakościowych w produkcji samochodów klasy premium: zapewnienia zgodności kolorów różnych materiałów i komponentów w rzeczywistych warunkach oświetleniowych, w jakich doświadczają klienci. Dlatego norma ta jest uważana za niezbędną.

Metameryzm występuje, gdy dwie lub więcej powierzchni mają ten sam kolor w jednym rodzaju oświetlenia, ale wyraźnie różnią się w innym. Dzieje się tak, ponieważ różne materiały (np. lakier karoserii w porównaniu z plastikowymi zderzakami, elementami wykończenia wnętrza lub akcesoriami) wykorzystują różne pigmenty, barwniki lub formulacje o różnych krzywych odbicia widmowego. Chociaż mogą one wyglądać tak samo w jednym kontrolowanym świetle (takim jak fabryczne światło dzienne D65), zmiana oświetlenia – takiego jak reflektory żarowe, latarnie uliczne, świetlówki garażowe lub wieczorne światło słoneczne – ujawnia rozbieżności.

W kontekście motoryzacyjnym prowadzi to do następujących wniosków:

  • Widoczne różnice pomiędzy sąsiadującymi częściami (np. panelem drzwi a błotnikiem, zderzakiem a nadwoziem lub deską rozdzielczą a siedzeniami).
  • Nawet jeśli części technicznie mieszczą się w dopuszczalnych granicach, odczuwalny jest spadek ich jakości.
  • Niezadowolenie klientów, reklamacje gwarancyjne i zwroty są szczególnie zauważalne w przypadku marek premium, takich jak BMW, gdzie nabywcy oczekują idealnego dopasowania.

Przykłady ze świata rzeczywistego obejmują:

  • Nowo pomalowany panel naprawczy, który idealnie pasuje do wnętrza warsztatu (pod oświetleniem warsztatowym), ale wygląda inaczej w świetle lamp sodowych na parkingu.
  • Plastikowe elementy wykończeniowe i materiały wykończeniowe do wnętrz, których wygląd różni się od wyglądu pomalowanej powierzchni zewnętrznej oglądanej w nocy lub wewnątrz pomieszczeń.

Gdyby nie przeprowadzono standardowych testów, cienkie pary metameryczne mogłyby przejść instrumentalne kontrole koloru (np. pomiary Delta E przy oświetleniu), ale nie sprawdziłyby się w codziennym użytkowaniu.

Same pomiary instrumentalne nie zawsze są wystarczające. Spektrofotometry dostarczają obiektywnych danych, ale to wzrok człowieka pozostaje ostatecznym sędzią, zwłaszcza w przypadku pigmentów efektowych (lakierów metalicznych, perłowych lub wielowarstwowych), powszechnie stosowanych w pojazdach BMW. Tworzą one złożone efekty w zależności od kąta padania światła i oświetlenia. Norma BMW AAP 124 nakazuje ocenę wizualną w wielu znormalizowanych warunkach oświetleniowych, aby symulować rzeczywiste sytuacje (takie jak światło dzienne i sztuczne), wychwytując problemy, które instrumenty mogłyby przeoczyć lub zbagatelizować.

Jednym z powodów, dla których norma ta wydaje się ważna, jest ochrona przedsiębiorstwa i marki:

  • Percepcja premium: Wszelkie widoczne różnice podważają wizerunek marki i wysokie oczekiwania co do wykończenia i detali.
  • Globalna produkcja i łańcuch dostaw: Części pochodzą od wielu dostawców z całego świata. Ten standard zapewnia spójność między partiami, materiałami i fabrykami.
  • Unikanie kosztów: Niewykryty metameryzm prowadzi do kosztownych przeróbek, wycofań z rynku lub reklamacji w terenie. Wczesne wykrycie podczas zatwierdzania części zapobiega problemom, które mogą pojawić się na późniejszych etapach.
  • Przepisy i doświadczenia klientów: Mimo że nie są to przepisy dotyczące bezpieczeństwa, spójny wygląd i styl przyczyniają się do ogólnego zadowolenia i zmniejszają liczbę sporów.

Krótko mówiąc, norma BMW AAP 124 ma na celu połączenie warunków laboratoryjnych/fabrycznych z nieprzewidywalnym oświetleniem w warunkach rzeczywistych, z którym kierowcy spotykają się na co dzień. Ta kontrola skoncentrowana na wizualnym metameryzmie uzupełnia inne standardy, takie jak połysk, przyczepność czy odporność chemiczna, zapewniając spójny, ekskluzywny wygląd, którego oczekują klienci BMW.

Nasza organizacja, z kompetentnym i doświadczonym zespołem, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą BMW AAP 124.

WhatsApp