ISO 10605 Pojazdy drogowe - Metody badań zakłóceń elektrycznych spowodowanych wyładowaniami elektrostatycznymi

Norma ISO 10605, opracowana przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO), opisuje metody testowania wyładowań elektrostatycznych wymagane do oceny modułów elektronicznych do użytku w pojazdach. Norma ta ma zastosowanie do zrzutów, gdy:

• Wyładowania elektrostatyczne w montażu
• Wyładowania elektrostatyczne spowodowane przez personel serwisowy
• Wyładowania elektrostatyczne spowodowane przez pasażerów

Wyładowanie elektrostatyczne zastosowane do testowanego urządzenia może bezpośrednio wpływać na to urządzenie. Wyładowanie elektrostatyczne przyłożone do sąsiednich części można podłączyć do przewodów zasilających i sygnałowych badanego urządzenia w pojeździe lub bezpośrednio do badanego urządzenia.

Norma ta opisuje metody testowania służące do oceny zarówno modułów elektronicznych w maszynie, jak i kompletnych pojazdów. Opisuje również procedurę testową, która klasyfikuje wrażliwość modułów na wyładowania elektrostatyczne do pakowania i przetwarzania. Norma ta dotyczy wszystkich typów pojazdów drogowych, niezależnie od układu napędowego, np. silnika o zapłonie iskrowym, silnika Diesla czy silnika elektrycznego.

Norma ta jest częściowo oparta na normie IEC 61000-4-2 i opisuje wymagania specyficzne dla pojazdu. Norma ta nie dotyczy modułów pirotechnicznych.

Wyładowania elektrostatyczne spowodowane gromadzeniem się ładunków, które występują podczas wchodzenia lub wychodzenia z pojazdu, nabrały większego znaczenia wraz ze wzrostem liczby modułów elektronicznych pojazdu. Testy symulujące wyładowania elektrostatyczne człowieka, które są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu, zostały przebadane i stwierdzono, że nie mają one pełnego zastosowania w środowisku motoryzacyjnym.

Testy symulujące wyładowania elektrostatyczne w układzie elektrycznym pojazdu opierają się na modelu wyładowania elektrostatycznego człowieka. Na wrażliwe urządzenia elektryczne może niekorzystnie wpływać energia pochodząca lub emitowana z wyładowań elektrostatycznych. Norma ta opisuje testy wyładowań elektrostatycznych mające zastosowanie zarówno do samochodowych modułów elektronicznych, jak i pojazdów.

Do celów niniejszego standardu

• Wyrażenie wyładowanie elektrostatyczne odnosi się do przenoszenia ładunku elektrostatycznego między obiektami o różnych potencjałach, które występuje przed kontaktem lub jest indukowane przez pole elektrostatyczne.
• Wyrażenie bezpośrednie wyładowanie odnosi się do wyładowania bezpośrednio na badanym urządzeniu.

Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowania zakłóceń elektrycznych wywołanych wyładowaniami elektrostatycznymi w pojazdach drogowych, zgodnie z normą ISO 10605, dzięki wykwalifikowanej i doświadczonej kadrze oraz zaawansowanemu technologicznie sprzętowi.