Ford DVM-0019 Odporność na zarysowania

Ford DVM-0019 Odporność na zarysowania

Norma „Ford DVM-0019 Odporność na zarysowania”, opracowana przez Ford Motor Company (Ford), opisuje metodę badawczą służącą do oceny odporności materiałów wykończeniowych i tapicerskich samochodów na zarysowania, ścieranie i uszkodzenia powierzchni wynikające z normalnego użytkowania pojazdu. Norma ta ma zastosowanie przede wszystkim do tworzyw sztucznych, powierzchni powlekanych, winylu, elementów ozdobnych, desek rozdzielczych, paneli drzwiowych, konsoli środkowej i innych elementów wnętrza, które są często dotykane przez pasażerów pojazdu.

Ford DVM-0019 Odporność na zarysowania

Celem testu jest sprawdzenie, czy materiały zachowują swój wygląd i funkcjonalność przez cały okres użytkowania pojazdu, pomimo wielokrotnego narażenia na kontakt z kluczami, paznokciami, biżuterią, klamrami pasków, torbami i innymi przedmiotami o właściwościach ściernych. Odporność na zarysowania jest uważana za kluczowy atrybut jakości, ponieważ widoczne uszkodzenia powierzchni mogą znacząco wpłynąć na postrzeganie jakości i trwałości pojazdu przez klienta.

Norma Ford DVM-0019 jest stosowana do oceny następujących parametrów:

  • Odporność powierzchni na zarysowania
  • Odporność na zarysowania (na drobne uszkodzenia powierzchni)
  • Zachowanie wyglądu wizualnego
  • Trwałość powłoki
  • Wydajność powłoki dekoracyjnej
  • Długotrwała trwałość estetyczna materiałów wykończeniowych.

Typowe testowane materiały obejmują:

  • Elementy wewnętrzne z tworzyw termoplastycznych
  • Malowane części plastikowe
  • Powłoki miękkie w dotyku
  • Powierzchnie pokryte winylem
  • Tapicerka skórzana i syntetyczna
  • Folie dekoracyjne i laminaty
  • Materiały na deskę rozdzielczą

Zasadniczo niniejsza norma ocenia odporność materiału na widoczne uszkodzenia poddanego kontrolowanemu procesowi zarysowania. Podczas badania ołówek, igła, drapak lub inny określony przyrząd ścierny jest przesuwany po powierzchni pod określonym obciążeniem i z określoną prędkością. Powstałe uszkodzenia są następnie oceniane wizualnie lub instrumentalnie. Ocena może obejmować:

  • Widoczność zarysowań
  • zmiana koloru
  • Zmniejszona jasność
  • Deformacja powierzchni
  • Łuszczenie się powłoki
  • Złamanie lub rozdarcie materiału

Stopień uszkodzenia porównuje się z kryteriami akceptacji Forda ustalonymi dla konkretnego komponentu lub specyfikacji materiału. W zależności od materiału i zastosowania, typowe metody oceny obejmują:

  • Kontrola wizualna: Audytorzy oceniają następujące elementy:
    • Szerokość rysy
    • Głębokość rysy
    • Wybielanie powierzchniowe
    • Uszkodzenie powłoki
    • Trwałe blizny
  • Pomiar połysku: Połysk powierzchni mierzy się przed i po badaniu w celu określenia stopnia widocznych uszkodzeń.
  • Pomiar różnicy kolorów: Do pomiaru zmian spowodowanych zarysowaniami stosuje się przyrządy kolorymetryczne.
  • Skale ocen: Wiele specyfikacji materiałowych firmy Ford opiera się na kryteriach zaliczenia/niezaliczenia lub liczbowej ocenie wyglądu.

Normę Forda DVM-0019 często stosuje się w połączeniu z następującymi normami:

  • Ford DVM-0017: Zanieczyszczenie i możliwość czyszczenia materiałów wnętrza.
  • Ford DVM-0036: Odporność na działanie kremów przeciwsłonecznych
  • Ford DVM-0039: Rezystor odstraszający owady.
  • Ford DVM-0055: Odporność na zużycie Abrex
  • Ford FLTM BN 108-13: Odporność na zarysowania
  • Ford BO 162-01: Odporność na zarysowania i ścieranie.

Łącznie normy te stanowią kompleksową ocenę trwałości materiałów stosowanych we wnętrzach.

Materiały mogą nie przejść testu z kilku powodów. Typowe przyczyny awarii to:

  • Głębokie, widoczne rysy
  • Wybielanie powierzchniowe
  • Łuszczenie się farby
  • Uszkodzenie powłoki soft-touch
  • Ekstremalna utrata jasności
  • Pęknięcia powierzchniowe
  • Trwała deformacja
  • Separacja folii dekoracyjnych

Badanie odporności na zarysowania jest powszechnie stosowane przez:

  • Ford Motor Company
  • General Motors
  • Stellantis (Fiat Chrysler)
  • Grupa Volkswagena
  • Grupa BMW
  • Mercedes-Benz
  • Toyota
  • Hyundai-Kia

Choć procedury są różne, cel jest ten sam: zapewnienie trwałych i estetycznie stabilnych materiałów wykończeniowych wnętrza na cały okres użytkowania pojazdu.

Norma Ford DVM-0019 jest ważna, ponieważ pomaga zapewnić odporność materiałów użytych do wykończenia wnętrza samochodu na zarysowania i uszkodzenia powierzchni występujące podczas normalnego użytkowania pojazdu. Wnętrza nowoczesnych pojazdów zawierają liczne powierzchnie plastikowe, powlekane i dekoracyjne, które są często dotykane i narażone na działanie przedmiotów ściernych. Bez odpowiedniej odporności na zarysowania powierzchnie te mogą szybko wykazywać oznaki zużycia, negatywnie wpływając zarówno na wygląd, jak i zadowolenie klienta. Norma ta jest uważana za niezbędną z następujących powodów:

  • Utrzymuje wygląd wnętrza: Właściciele samochodów oczekują, że deski rozdzielcze, panele drzwiowe, konsole środkowe i elementy wykończenia będą wyglądać jak nowe przez wiele lat. Zadrapania i otarcia mogą sprawić, że pojazd będzie wyglądał na starszy i mniej wartościowy. Norma ta pomaga zidentyfikować materiały, które są odporne na widoczne uszkodzenia, zachowując jednocześnie walory estetyczne.
  • Zwiększa zadowolenie klienta: Wygląd wnętrza to jedna z pierwszych rzeczy, na które zwracają uwagę klienci. Nawet jeśli pojazd sprawuje się dobrze pod względem mechanicznym, nadmierne zarysowania powierzchni wewnętrznych mogą sprawiać wrażenie niskiej jakości. Testowanie materiałów zgodnie z tą normą pomaga zapewnić klientom trwałe i wysokiej jakości wnętrze przez cały okres użytkowania pojazdu.
  • Symuluje warunki rzeczywiste: Norma ta ocenia, jak materiały reagują na codzienny kontakt z paznokciami, kluczami, pierścionkami i biżuterią, zegarkami, klamrami pasków, torbami i bagażem, fotelikami dziecięcymi i urządzeniami elektronicznymi. Interakcje te zachodzą tysiące razy w ciągu całego okresu użytkowania pojazdu, co sprawia, że ​​odporność na zarysowania jest kluczowym wymogiem trwałości.
  • Weryfikacja wykończeń dekoracyjnych i miękkich w dotyku: Wiele nowoczesnych wnętrz wykorzystuje powierzchnie malowane, wykończenia miękkie w dotyku, wykończenia metaliczne, wykończenia w kolorze fortepianowej czerni oraz folie dekoracyjne. Wykończenia te mogą być atrakcyjne, ale są podatne na zarysowania. Norma ta weryfikuje, czy wykończenia pozostają wytrzymałe i wizualnie akceptowalne po narażeniu na ścieranie mechaniczne.
  • Wspiera dobór materiałów i zatwierdzanie dostawców: Ford wykorzystuje tę normę do porównywania materiałów i zatwierdzania dostawców. Materiały, które nie spełniają wymagań dotyczących odporności na zarysowania, mogą nie nadawać się do pojazdów produkowanych masowo. Pomaga to Fordowi w wyborze materiałów spełniających jego oczekiwania dotyczące długoterminowej trwałości.

Krótko mówiąc, norma Ford DVM-0019 to zastrzeżony standard trwałości w przemyśle motoryzacyjnym, który ocenia odporność na zarysowania materiałów wnętrza i tapicerki. Symulując rzeczywiste uszkodzenia mechaniczne i oceniając uzyskany wygląd powierzchni, norma ta pomaga firmie Ford zapewnić, że wnętrza pojazdów zachowają swoją jakość, estetykę i atrakcyjność dla klientów przez wiele lat. Zatwierdzenie materiałów odgrywa kluczową rolę w kwalifikacji dostawców i długoterminowej weryfikacji trwałości pojazdu.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Ford DVM-0019.

WhatsApp