TESLA TP-0000706 Starzenie klimatyczne materiałów, komponentów i zespołów

TESLA TP-0000706 Starzenie klimatyczne materiałów, komponentów i zespołów

Norma „TESLA TP-0000706 Climatic starzenie materiałów, komponentów i zespołów” opracowana przez TESLA, amerykańską firmę projektującą, produkującą i sprzedającą pojazdy elektryczne, będzie wykorzystywana do oceny trwałości materiałów, komponentów i zespołów na warunki klimatyczne zaprojektowane do przyspieszyć starzenie się, pod pewnymi warunkami. Wyjaśniono zarys metodologii.

TESLA TP-0000706 Starzenie klimatyczne materiałów, komponentów i zespołów

Niniejsza norma nigdy nie zastępuje obowiązujących przepisów prawa i regulacji. Wszystkie badania materiałów muszą zostać przeprowadzone przez laboratorium akredytowane lub laboratorium zarejestrowane zgodnie z normą ISO/TS 16949 przez uznanego audytora zewnętrznego. Dostawca jest odpowiedzialny za zapewnienie stosowania najbardziej aktualnych wersji wszystkich określonych norm.

Ekstremalne temperatury i wilgotność wewnątrz i na zewnątrz kabiny są głównymi czynnikami stresogennymi dla środowiska, które przyczyniają się do wizualnego i funkcjonalnego pogorszenia jakości materiałów, komponentów i zespołów podczas pracy pojazdu. W niniejszej normie przedstawiono metody, za pomocą których można sztucznie przyspieszyć taką degradację w warunkach laboratoryjnych. W razie potrzeby monitoruje się ocenę wyglądu lub integralności funkcjonalnej, na przykład zmiany koloru lub rozmiaru.

Warunki narażenia określone w niniejszej normie zostały zaprojektowane jako dwie procedury:

  • Procedura dynamicznej odporności klimatycznej opiera się na cyklicznych zmianach temperatury i wilgotności
  • Procedura statycznego starzenia cieplnego opiera się na ciągłej ekspozycji na wysoką temperaturę

Procedury te można wdrożyć z uzgodnionymi dostosowaniami. Próbki można badać w dowolnej konfiguracji lub lokalizacji pojazdu. Poziom przydatności do stanu pojazdu jest uzgadniany. Norma ta nie uwzględnia wysokiego poziomu naprężenia termicznego spowodowanego bliskością źródła ciepła.

Materiały i sprzęt stosowane w tych testach to:

  • Mechaniczny piec konwekcyjny z temperaturami do 2 stopni w zakresie plus/minus 120 stopnie
  • Chłodnia, która wytrzymuje temperatury tak niskie jak minus 2 stopni w zakresie plus/minus 30 stopnie.
  • Komora wilgotnościowa o wilgotności względnej od 3 do 5 procent z dokładnością do plus/minus 95 procent
  • Odpowiednie próbki testowe

Próbki muszą mieć pochodzenie, jakość i ilość określoną w odpowiedniej specyfikacji materiału lub odpowiedniej procedurze badawczej. Próbki powinny mieć odpowiednią geometrię i rozmiar, aby ułatwić charakterystykę po badaniu, zgodnie z wymaganiami. Korekty i inne operacje wtórne nie są poddawane testom końcowym bez uprzedniej zgody.

Próbki nie muszą być poddawane procedurze kondycjonowania przed badaniem.

Domyślne wartości temperatury i wilgotności to 23 stopnie plus/minus 2 stopnie i 50 procent plus/minus 5 procent wilgotności względnej. Zakłada się, że takie warunki są spełnione, chyba że określono inaczej. Wszystkie podane wartości temperatury i wilgotności są wartościami docelowymi; O ile nie określono inaczej, wartości te mogą różnić się w zakresie plus/minus 2 stopni i plus/minus 5 procent wilgotności względnej.

Okresy ekspozycji mają tolerancję plus/minus 5 minut. Jeżeli w określonym cyklu konieczne jest przeniesienie próbki z jednego środowiska testowego do drugiego, czas ten nie powinien zająć więcej niż 1 minutę.

Niniejsza norma obejmuje dwa oddzielne moduły testowe, które można przeprowadzić niezależnie lub sekwencyjnie, zgodnie z zaleceniami odpowiedniej specyfikacji materiału lub procedury testowej:

  • Moduł I Dynamiczny opór klimatyczny. Cykl A i cykl B przeprowadza się 5 razy pod rząd. Pełny test wymaga 240 godzin. Wymagania dotyczące temperatury i wilgotności w fazie gorącej każdego cyklu różnią się w zależności od regionu pojazdu, jak określono w tabeli zawartej w normie.
  • Moduł II Statyczne starzenie cieplne. Warunki określone w tabeli w ramach normy utrzymywane są przez 168 godzin. Wilgotność jest niekontrolowana.

Przed oceną próbki są odświeżane w temperaturze plus 3 stopni i przy wilgotności względnej 23 procent przez 50 godziny. Ocena po badaniu przeprowadzana jest zgodnie z odpowiednią specyfikacją materiału lub procedurą testową.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen świadczonych przedsiębiorstwom przez naszą organizację, znajdują się również usługi testowania zgodnie z normą „TESLA TP-0000706 Klimatyczne starzenie materiałów, komponentów i zespołów”.

WhatsApp