Opracowana przez Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (obecnie Stellantis), włosko-amerykańską firmę motoryzacyjną, norma Fiat 50455 nie jest pojedynczą specyfikacją, lecz grupą metod testowych. Składa się głównie z następujących podsekcji:
Normy te stanowią wewnętrzną specyfikację materiałową branży motoryzacyjnej, stosowaną głównie do oceny trwałości i wydajności tapicerki tekstylnej i materiałów wykończeniowych. Zazwyczaj wiążą się one z testami odporności na:
Norma Fiat 50455 została opracowana w celu zapewnienia, że materiały użyte we wnętrzu pojazdów Fiata zachowają swój wygląd i integralność strukturalną przez cały okres eksploatacji pojazdu. Wnętrza samochodów są narażone na:
Jeśli materiały nie spełniają rygorystycznych wymagań dotyczących parametrów użytkowych, mogą przedwcześnie blaknąć, pękać, łuszczyć się lub tracić wytrzymałość.
Norma FIAT 50455 jest stosowana głównie w następujących obszarach:
Wspólne wymagania dotyczące wydajności dla poszczególnych podsekcji są następujące:
Normy Fiata 50455 są na ogół stosowane w połączeniu z metodami tekstylnymi ISO:
Podczas gdy te międzynarodowe metody zapewniają procedury laboratoryjne, norma Fiat 50455 definiuje kryteria akceptacji w motoryzacji, dotyczące konkretnie zastosowań wewnątrz pojazdów.
Normy Fiata 50455 są istotne, ponieważ wnętrza pojazdów są przez lata narażone na obciążenia mechaniczne i środowiskowe. Zgodność z normami pomaga producentom zapewnić:
Dostawcy branży motoryzacyjnej często muszą spełniać wymagania normy Fiat 50455 dotyczącej zatwierdzania materiałów tekstylnych i tapicerskich stosowanych w programach produkcyjnych.
Z inżynieryjnego punktu widzenia normy Fiat 50455 przyczyniają się do następujących celów:
Fiat 50455-04 Stabilność wymiarowa folii winylowych
Niniejsza norma to wewnętrzna norma dotycząca badań materiałów motoryzacyjnych, służąca do oceny zachowania się winylowych materiałów wykończeniowych pod wpływem naprężeń termicznych i środowiskowych. Norma koncentruje się na pomiarze następujących zmian wymiarów w pokryciach winylowych stosowanych wewnątrz pojazdów:
Materiały winylowe stosowane w motoryzacji poddawane są wymagającym warunkom eksploatacji, w tym:
Niniejsza norma gwarantuje, że okleiny winylowe zachowają swoje oryginalne wymiary i wygląd przez cały okres użytkowania pojazdu. Norma ta ma zastosowanie do:
Test zazwyczaj mierzy zmianę wymiarów po kontrolowanym narażeniu na działanie środowiska. Typowe oceny obejmują:
Fiat 50455-08 Odporność na zanieczyszczenia aminowe
Niniejsza norma jest specyfikacją badań materiałów samochodowych Fiata i służy do oceny odporności materiałów wykończeniowych na przebarwienia i ścieranie spowodowane związkami amin. Norma ta ma zastosowanie przede wszystkim do materiałów wykończeniowych wnętrz samochodowych, które mogą być narażone na działanie lotnych amin uwalnianych z następujących źródeł:
Niektóre związki aminowe mogą wchodzić w reakcje chemiczne z farbami, powłokami lub powierzchniami polimerowymi, co może prowadzić do:
Norma ta gwarantuje, że materiały wnętrza zachowają stabilność wizualną po narażeniu na te zanieczyszczenia przez cały okres eksploatacji pojazdu. Typowe testowane materiały obejmują:
Fiat 50455-09 Tkaniny do wnętrz samochodowych o długotrwałej odporności na ścieranie
Niniejsza norma jest wewnętrzną specyfikacją badań motoryzacyjnych dotyczącą odporności na ścieranie i długotrwałego użytkowania tkanin i materiałów tapicerskich we wnętrzu pojazdów. Służy do oceny odporności tekstylnych lub powlekanych materiałów we wnętrzu na degradację powierzchni spowodowaną wielokrotnym tarciem podczas użytkowania pojazdu.
Niniejsza norma dotyczy następujących sytuacji:
Materiały użyte we wnętrzu pojazdu są stale narażone na następujące czynniki:
Norma ta gwarantuje, że materiały użyte do wykończenia wnętrz zachowają następujące parametry w warunkach długotrwałego użytkowania:
Typowe testowane materiały obejmują:
Typowe oceniane cechy obejmują:
Fiat 50455-10 Oznaczanie odporności tkaniny na ścieranie metodą Tabera
Niniejsza norma jest normą dotyczącą badania materiałów motoryzacyjnych, stosowaną do oceny odporności na ścieranie tkanin, tekstyliów powlekanych i materiałów tapicerskich. Specyfikacja ta jest szeroko stosowana w ocenie jakości tapicerki samochodowej.
Norma ta mierzy, jak dobrze materiał znosi wielokrotne zużycie ścierne, podobne do tego, jakie występuje w rzeczywistych warunkach użytkowania pojazdu. Należą do nich:
Celem jest zapewnienie, że materiały użyte do wykończenia wnętrza zachowają swoją trwałość funkcjonalną i walory wizualne przez cały okres użytkowania pojazdu.
Niniejsza norma wykorzystuje metodę ścierania Tabera, w której obracająca się próbka jest poddawana tarciu dwóch tarcz ściernych w kontrolowanych warunkach obciążenia. System Tabera tworzy powtarzalny wzór ścierania, który symuluje długotrwałe zużycie powierzchni.
Do materiałów, które są zazwyczaj poddawane testom, zaliczają się:
Oceniane są następujące cechy:
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normami Fiat 50455.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
