Standard MBN 10284, który został opracowany przez Grupę Mercedes-Benz, dawniej znaną jako Daimler, a dziś jedną z najbardziej utytułowanych firm motoryzacyjnych na świecie, składa się z następujących części:
Celem normy Daimler MBN 10284-1 jest zapewnienie kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) wewnątrz pojazdu. Aby osiągnąć ten cel, opisane są wszystkie niezbędne badania oraz wyjaśniane są dopuszczalne choroby rozsiane i wymagania odpornościowe. Odstępstwa od wymagań zawartych w tej normie są dopuszczalne tylko wtedy, gdy zostało to wyraźnie uzgodnione w księdze specyfikacji między dostawcą a serią pojazdów Mercedes-Benz w koncernie Daimler.
Uznaje się, że wymagania nie zostały spełnione, dopóki testy komponentów i testy pojazdów nie zostaną zaliczone. Celem testowania modułowego jest wstępna kwalifikacja modułów w czasie, gdy żadne narzędzia nie są jeszcze dostępne. Badanie pojazdu jest wystarczające do uzyskania homologacji kompatybilności elektromagnetycznej (EMC). Wszyscy dostawcy muszą przestrzegać tego standardu. Norma ta dotyczy wszystkich elementów i podzespołów elektrycznych i elektronicznych montowanych w pojazdach Mercedes-Benz.
Norma Daimler MBN 10284-2 definiuje wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla podzespołów i systemów elektrycznych i elektronicznych w samochodach osobowych i dostawczych. Opisuje również metody badań oraz określa poziomy i limity testów. Celem tej normy jest zapewnienie kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) takich pojazdów. Norma ta ma zastosowanie do wszystkich podzespołów i systemów elektrycznych i elektronicznych stosowanych w pojazdach Daimler. Norma ta jest stosowana w powiązaniu z częścią pierwszą, która definiuje wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) dla badań pojazdów.
Norma Daimler MBN 10284-2 opisuje wymagania i metody testowania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) komponentów do samochodów osobowych i lekkich ciężarówek, podczas gdy norma Daimler MBN 10284-4 opisuje wymagania i metody testowania kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) komponenty do samochodów ciężarowych i autobusów.
Krótko mówiąc, samochodowe testy kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) są przeprowadzane w celu pomiaru emisji częstotliwości radiowych (RF) z systemów elektrycznych pojazdu i oceny ich wrażliwości na sygnały częstotliwości radiowej (RF) generowane ze źródeł innych niż pojazdy, a także innych urządzeń w pojeździe .
Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny na rzecz przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowe mające na celu określenie wymagań dotyczących kompatybilności elektromagnetycznej pojazdów zgodnie z normą MBN 10284. Wykorzystujemy do tego przeszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
