
Kontynuować dokonywanie nowych odkryć i przenosić bezpieczeństwo na wyższy poziom EUROLAB Centrum testów zderzeniowych oferuje dodatkowo szeroką gamę testów zderzeniowych. Na przykład nasze portfolio testowe obejmuje testy przewracania dla klas pojazdów, takich jak samochody osobowe, dostawcze i autobusy, a także scenariusze testów dla ochrony przeciwpożarowej i motocykli.

W poniższej tabeli znajdziesz przegląd scenariuszy dachowania samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, które można przeprowadzić w naszym centrum zderzeniowym, a także niektóre testy zderzeniowe z kołami dwukołowymi. Z przyjemnością przygotujemy dla Ciebie specjalną ofertę.
| oświadczenie | Opis testu |
| Efekt ruchomego motocykla (ISO 13232) | Dwa poruszające się pojazdy, zmienny kąt uderzenia i prędkości zderzenia |
| Efekt ruchomego nieruchomego motocykla (ISO 13232) | Jeden pojazd w ruchu i jeden nieruchomy, zmienny kąt uderzenia i prędkość zderzenia |
| Uderzenie motocykla w barierkę ochronną | Możliwy efekt stromy i ślizgowy, zmienny kąt uderzenia i prędkość zderzenia |
| Efekt motocykla dostosowany do wymagań klienta | Możliwe są wszelkiego rodzaju technicznie możliwe testy |
| oświadczenie | Opis testu |
| Statyczne przewrócenie zgodnie z FMVSS 301 | Przechylanie, obrót wokół osi X, pojazd jest unieruchamiany na stanowisku przechylania i dwukrotnie przetaczany, cel: określenie szczelności zbiornika |
| Rollover zgodnie z FMVSS 208 | Przechylanie, zawracanie dookoła osi X, pojazd na sankach, kąt startu 23 °, prędkość startu 48 km / h |
| Nie wchodź na zbocze | Przechylanie, obracanie wokół osi X i Y, manewrowanie na pochyłym wypełnieniu, regulacja prędkości zgodnie z wymaganiami klienta |
| Przekręcanie śrub | Przechylanie, obracanie wokół osi X i Y, manewr jazdy, regulacja prędkości zgodnie z wymaganiami klienta |
| Śruba wywrotu w samochodach ciężarowych lub autobusach | Przechylanie, obracanie wokół osi X i Y, manewr jazdy, regulacja prędkości zgodnie z wymaganiami klienta |
| Przewracanie się piasku | Przechylanie, obracanie się w osi X, pojazd na sankach, kąt startu 0 °, wyrzucanie na podłoże piasku, prędkość dostosowana do wymagań klienta |
| Dynamiczne przewracanie się piasku | Przechylanie, obrót wokół osi X i Y, manewr jazdy po podsypce z późniejszym wywrotem, prędkość dostosowana do wymagań klienta |
EUROLAB, dzięki wysoko wykwalifikowanemu zespołowi i laboratoriom posiadającym międzynarodową akredytację, Inne testy zderzeniowe Wszystkie usługi związane z testami, analizami, pomiarami, ocenami i generowaniem raportów są wykonywane całkowicie i niezawodnie.
