Testy Global Automotive Deklarable Substance List (GADSL)

Testy Global Automotive Deklarable Substance List (GADSL)

Globalna lista substancji podlegających obowiązkowi zgłoszenia w branży motoryzacyjnej (GADSL) jest publikowana przez przemysł motoryzacyjny, dostawców części samochodowych i przemysł chemiczny w celu ułatwienia komunikacji i wymiany informacji dotyczących stosowania konkretnych substancji w produktach motoryzacyjnych w całym łańcuchu dostaw. Listę tę sporządza Global Automotive Stakeholders Group (GASG), organizacja reprezentująca przemysł motoryzacyjny, dostawców części samochodowych, a także przemysł chemiczny i tworzyw sztucznych.

Testy Global Automotive Deklarable Substance List (GADSL)

Niniejsza lista ma na celu zacieśnienie dialogu i współpracy w obrębie całego łańcucha dostaw w zakresie korzyści i potencjalnych zagrożeń związanych z konkretnymi substancjami lub grupami substancji w konkretnym zastosowaniu w częściach i materiałach pojazdów. Celem tej listy jest stanie się światowym standardem w branży motoryzacyjnej.

W branży motoryzacyjnej kluczowa dla spełnienia wymogów dotyczących raportowania materiałów jest globalna lista substancji podlegających deklarowaniu w branży motoryzacyjnej (GADSL). Standard GADSL został opracowany przez grupę ekspertów z branży motoryzacyjnej na całym świecie w odpowiedzi na wymagania organów regulacyjnych i klientów dotyczące większej przejrzystości w zakresie substancji chemicznych stosowanych w produkcji samochodów.

Firmy korzystają z tej listy, aby mieć pewność, że w swoich procesach produkcyjnych stosują bezpieczne i zrównoważone substancje chemiczne oraz że spełniają przepisy i wymagania klientów. Lista ta pełni również funkcję zharmonizowanego standardu branżowego, który usprawnia komunikację w łańcuchu dostaw i ułatwia dostawcom spełnianie różnorodnych wymagań klientów.

Krótko mówiąc, GADSL jest bazą danych zawierającą informacje na temat substancji chemicznych stosowanych w produkcji samochodów, które mogą podlegać regulacjom w różnych częściach świata. Podczas produkcji swoich części i materiałów przedsiębiorstwa wykorzystują je jako punkt odniesienia nie tylko w międzynarodowym systemie danych materiałowych, ale również w kontekście innych wymogów zgodności produktu, które muszą być spełnione na całym świecie.

Baza GADSL zawiera listę ponad 3 pozycji. Zawiera nazwy chemiczne, numer CAS i powód umieszczenia substancji na liście. Lista jest regularnie aktualizowana, aby uwzględniała najnowszą wiedzę naukową na temat substancji chemicznych i ich potencjalnego szkodliwości dla zdrowia ludzkiego i środowiska.

GADSL jest wykorzystywany na wiele sposobów, aby zapewnić spełnienie przepisów i wymagań, wspierać łańcuchy dostaw w branży, promować zrównoważony rozwój i zwiększać przejrzystość. Przede wszystkim lista ta zapewnia firmom niezbędne wsparcie, aby mogły spełniać wymogi dotyczące zgodności produktów. Dzięki umieszczeniu substancji chemicznych na tej liście firmy sprawdzają, czy ich produkty zawierają substancje niebezpieczne, których stosowanie może być ograniczone, lub czy klienci muszą ograniczyć ich stosowanie.

Jednocześnie, aby utrzymać produkty na rynku i dostarczyć je klientom na czas, kluczowa jest sprawna komunikacja w obrębie łańcucha dostaw. Ponieważ GADSL zapewnia wspólne ramy do zrozumienia chemikaliów samochodowych, ułatwia to komunikację w ramach globalnego łańcucha dostaw na temat stosowania i ograniczeń tych chemikaliów, a także znajdowanie alternatyw dla niebezpiecznych chemikaliów.

We współczesnym świecie konsumenci coraz większą uwagę zwracają na to, czy produkty, których używają i kupują, są przyjazne dla środowiska. W rezultacie wiele firm produkujących samochody stara się zwiększyć przejrzystość swoich raportów na temat zrównoważonego rozwoju. Ponieważ GADSL stanowi podstawę oceny bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju substancji chemicznych stosowanych w produkcji samochodów, pomaga firmom raportować inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju i demonstrować zaangażowanie w ochronę środowiska.

GADSL wspiera również innowacyjność w branży motoryzacyjnej, zachęcając firmy do poszukiwania bardziej zrównoważonych, alternatywnych materiałów i procesów produkcyjnych. Dostarczając informacji o potencjalnych zagrożeniach i ryzykach związanych z substancjami chemicznymi, GADSL pomaga przedsiębiorstwom identyfikować materiały, które potencjalnie można modyfikować w celu tworzenia bardziej zrównoważonych produktów.

Na światowej liście substancji podlegających obowiązkowi zgłoszenia w branży motoryzacyjnej substancje są klasyfikowane jako zabronione (P) lub podlegające obowiązkowi zgłoszenia (D). Jednakże klasyfikacja jako podlegająca deklaracji „D” nie oznacza, że ​​substancja ta jest zabroniona do stosowania w częściach pojazdów lub że powinna zostać wycofana. Na liście tej znajdują się wyłącznie substancje, których obecności można się spodziewać w materiale lub części pojazdu pozostawionej w punkcie sprzedaży.

Klasyfikacja GADSL wygląda następująco:

  • Substancja oznaczona jako „P” (zabroniona) jest zakazana do wszelkich zastosowań motoryzacyjnych w co najmniej jednym regionie lub na jednym rynku lub nie przekracza ustalonego limitu progowego dla wszelkich zastosowań motoryzacyjnych w co najmniej jednym regionie lub na jednym rynku.
  • Substancja oznaczona jako „D” (deklarowalna) musi zostać zadeklarowana, jeżeli przekracza określone wartości progowe.
  • Substancja oznaczona jako „D/P” (deklarowana lub zabroniona) ma zarówno dozwolone, jak i zabronione zastosowania w co najmniej jednym regionie lub na jednym rynku.

Definicja ta dotyczy również substancji opisujących kombinację różnych składów lub długości łańcuchów poszczególnych substancji. Należy dokonać oceny zgłoszenia substancji, aby ustalić, czy któraś z poszczególnych substancji podlega obowiązkowi zgłoszenia lub jest zakazana. Substancje oznaczone jako „D/P” i „P” muszą zostać zadeklarowane nawet jeśli ich zawartość przekracza ustalony próg.

Substancja podlegająca obowiązkowi zgłoszenia zawarta w materiale lub części pojazdu może być klasyfikowana jako „P” w jednym zastosowaniu końcowym i jako „D” w innym zastosowaniu końcowym, w zależności od jej zastosowania. W tym przypadku obie klasyfikacje substancji są pokazane w GADSL, a przykłady podano w kolumnie „Zastosowanie”.

Progi deklaracji są określane w zależności od konkretnego zastosowania substancji w częściach samochodowych. Wszelkie substancje podlegające zgłoszeniu, których ilość nie przekracza poziomu deklaracji, nie muszą być zgłaszane. O ile nie zaznaczono inaczej, poziomy te odnoszą się do 0,1 g/100 g (procent wagowy) materiałów jednorodnych, a nie do całkowitej zawartości w danym komponencie lub zespole.

Kody przyczyn opracowano w celu wyjaśnienia, dlaczego dana substancja została uwzględniona w GADSL. Każda substancja podlegająca obowiązkowi zgłoszenia jest wymieniona z jednym z następujących kodów przyczyn, aby ułatwić dialog w ramach łańcucha dostaw:

  • LR = Regulowane prawnie. Substancja podlegająca regulacjom, ponieważ jej zastosowanie w części pojazdu lub materiale stwarza znaczne ryzyko dla zdrowia lub środowiska.
  • FA = Substancja, która ma być regulowana przez agencje rządowe na podstawie decyzji Komitetu Sterującego GASG w celu przeprowadzenia oceny.
  • FI = Substancja monitorowana wyłącznie w celach informacyjnych, decyzją Komitetu Sterującego ds. Informacji GASG.

Klauzul LR, FA i FI nie należy interpretować w ten sposób, że stosowanie danej substancji w części pojazdu jest zabronione lub że należy zaprzestać jej stosowania.

Nasza organizacja, która od lat stara się wspierać przedsiębiorstwa z każdej branży, realizując szeroką gamę badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silną kadrą, która uważnie śledzi rozwój nauki i techniki na świecie oraz nieustannie się doskonali. W tym kontekście usługi testowe świadczone są również przedsiębiorstwom objętym globalną listą substancji podlegających obowiązkowi zgłoszenia w branży motoryzacyjnej (GADSL).

WhatsApp