Renault 31-00-002 Opis działania ekranów termicznych podwozia

Norma „Renault 31-00-002 Opis działania osłon termicznych podwozia” opracowana przez francuską firmę samochodową Renault opisuje cechy i wymagania systemów ochrony przed atakami termicznymi i akustycznymi zamontowanych na platformie. Odnosi się do „planu środowiskowego” polegającego na skanowaniu narządów peryferyjnych ekranów termicznych.

Osłony termiczne platformy chronią elementy znajdujące się naprzeciwko przewodu wydechowego. W niektórych przypadkach kurtyny termiczne przyczyniają się do izolacji akustycznej kabiny pasażerskiej w celu zmniejszenia hałasu zewnętrznego (termoakustyka). W tym badaniu uwzględniono mocowania zintegrowane z osłoną termiczną. Pojazdy, których to dotyczy, to wszystkie samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe (SUV).

Części objęte CDC, niezależnie od tego, czy stanowią część obwodu systemu, obejmują:

• Ekrany tuneli termicznych
• Ekrany termiczne zbiorników
• Ciche ekrany termiczne
• Wyświetlacze termiczne w kierownicy
• Fartuchowe ekrany termiczne
• Wbudowane uchwyty nad wyświetlaczami

Części nieobjęte CDC obejmują:

• Element źródła ciepła (przewód wydechowy, katalizator, DPF i podobne)
• Części przenoszące ciecz (przewody paliwowe i tym podobne)
• Komponenty elektryczne (kable, sondy, czujniki i tym podobne)
• Części plastikowe (pokrycia, pokrywy, korytka kablowe i tym podobne)
• Inne narządy (dźwiękochłonne, pochłaniające, ciężkie masy dywanowe i tym podobne)
• Ekrany termiczne zamontowane w GMP, zespole napędowym, koszu koła zapasowego i przewodzie wydechowym
• Mocowanie osłony termicznej

Cele tego standardu obejmują:

• Formułowanie wymagań funkcjonalnych dla ekranów termicznych podłoża
• Umożliwienie konsultacji z jednym lub większą liczbą dostawców
• Przygotuj bazę plików deweloperskich

Do celów niniejszego standardu

• Dotyczy platformy (elementu odbiorczego wyświetlaczy termicznych), podwozia, kołyski silnika, przekładni kierowniczej i zbiornika paliwa.
• Temperatura trwała to temperatura, którą narząd musi wytrzymać przez czas nieokreślony.
• Temperatura szczytowa to temperatura, którą narząd musi wytrzymać przez ograniczony czas.
• Strona gorąca to część ekranu wystawiona bezpośrednio na promieniowanie lub zwrócona w stronę przewodu wydechowego.
• Strona zimna to tylna strona strony gorącej, czyli ta część ekranu, która nie jest narażona na promieniowanie.
• Zintegrowane mocowania odnoszą się do mocowań zintegrowanych z osłoną termiczną.

Żywotność osłon termicznych jest określona przez klasę niezawodności. Żywotność osłony termicznej chroniącej obwody paliwowe, hamulcowe i elektryczne jest w klasie A. W przypadku innych wyświetlaczy żywotność jest w klasie C. Podział celów niezawodnościowych jest zdefiniowany w normie.

Charakterystykę funkcji definiuje się w tabeli funkcjonalnej. Jest to podzielone na wymagane usługi i ograniczenia, które muszą pokonać ekrany termiczne. Tabela ta składa się z 5 kolumn:

• Kryteria: cechy stosowane do oceny sposobu, w jaki funkcja lub ograniczenie jest wykonywane i przestrzegane.
• Poziomy: oczekiwane poziomy wydajności lub wymagania dla każdego kryterium.
• HCPP: Priorytetyzacja cech procesu produktu.
• Metody kontroli: środki (metody badań, normy lub specyfikacje), które zapewniają zgodność z wymaganym poziomem, który ma być kontrolowany.
• Odpowiedź dostawcy: Jest to sekcja zarezerwowana dla dostawcy w celu udokumentowania wyników weryfikacji.

Wartości zaznaczone na żółto są wartościami, które różnią się w zależności od projektu i muszą zostać określone przez Renault.

O ile w metodach badań nie określono inaczej, każda weryfikacja określona w niniejszej normie musi być przeprowadzona na części lub próbce. Liczbę tę można zmienić w celu ewentualnego badania statystycznego rozkładu wyników.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „Renault 31-00-002 Opis funkcji ekranów termicznych podwozia”, z przeszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.