Wąż paliwowy NBR DIN 73379

Wąż paliwowy NBR DIN 73379

Norma „DIN 73379 Przewody paliwowe NBR”, opracowana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN), określa wymagania dotyczące przewodów paliwowych, olejowych i parowych stosowanych w motoryzacji i mechanice. Norma ta definiuje konstrukcję, wymiary, materiały, właściwości użytkowe i metody badań przewodów stosowanych głównie do transportu:

Wąż paliwowy NBR DIN 73379

  • Paliwo (benzyna, olej napędowy, biodiesel)
  • olej
  • pogoda
  • Para (np. opary paliwa)

Norma ta składa się z wielu części lub typów, w zależności od konkretnych zastosowań i wymagań wydajnościowych:

  • Typ A = Nadaje się do przewodów paliwowych i olejowych bezciśnieniowych.
  • Typ B = Przeznaczony do układów paliwowych pod ciśnieniem.
  • Typ C = Stosowany w liniach powrotnych, liniach parowych lub zastosowaniach niskociśnieniowych.

Każdy typ określa szczegóły takie jak:

  • Średnica wewnętrzna
  • grubość ścianki
  • Właściwości materiału (np. guma NBR, CR lub FKM)
  • Odporność na temperaturę, ciśnienie i różne płyny

Główne cechy tej normy to:

  • Odporność na paliwo i olej
  • Odporność na temperaturę (różni się w zależności od materiału i rodzaju węża)
  • Wytrzymałość mechaniczna
  • Granice przepuszczalności (do kontroli pary wodnej)
  • Trwałość w warunkach dynamicznych (wibracje, zmiany ciśnienia)

Główne obszary zastosowania normy DIN 73379 to:

  • Przewody paliwowe samochodowe
  • Małe silniki
  • Maszyny przemysłowe
  • Sprzęt morski i rolniczy

Norma DIN 73379 została częściowo zastąpiona lub uzupełniona na niektórych rynkach nowszymi normami, takimi jak „ISO 7840 Małe łodzie – Ognioodporne węże paliwowe” lub „SAE J30 Węże paliwowe i olejowe”.

Wybierając lub wymieniając wąż, należy sprawdzić, czy:

  • Dokładny typ i rewizja normy
  • Zgodność z rodzajem paliwa (np. mieszanki etanolu, biodiesel)
  • Wymagane parametry ciśnienia i temperatury

W skrócie, DIN 73379 to niemiecka norma przemysłowa, która określa właściwości węży gumowych i plastikowych, stosowanych głównie w motoryzacji i budowie silników do transportu płynów, takich jak paliwo, olej i płyn chłodzący. Norma składa się z kilku elementów, w zależności od rodzaju węża i jego konkretnego zastosowania:

  • Norma „DIN 73379-1 Przewody paliwowe – Część 1: Wymiary, materiały, oznakowanie” opisuje typy przewodów paliwowych do benzyny i oleju napędowego, tolerancje wymiarowe (średnica wewnętrzna/zewnętrzna, długość itp.), dopuszczalne materiały rury i osłony, zakresy temperatur roboczych oraz wymagane oznakowania przewodów (norma, rozmiar, data, partia).
  • „DIN73379-Norma „2 Przewody paliwowe – Część 2: Wymagania i badania” opisuje kryteria wydajności i metody badań. Na przykład:
    • Odporność na ciśnienie (działanie i pękanie)
    • Badania elastyczności i zginania
    • Granice przepuszczalności paliwa i oleju
    • Starzenie (termiczne, ekspozycja na paliwo)
    • Oznakowanie i kontrole wizualne

W najnowszej aktualizacji tej normy poprzednie części 1 i 2 zostały połączone w jeden dokument i obejmują:

  • Wszystkie wymiary i wymagania materiałowe
  • Szczegółowe metody testowania
  • Zaktualizowane kombinacje materiałów (np. pęcherze o niskiej przepuszczalności)

Część 3, która pierwotnie miała obejmować dodatkowe typy węży (np. wzmocnione materiałem tekstylnym, odporne na wysokie temperatury), prawdopodobnie zostanie w przyszłości opublikowana oddzielnie (DIN 73379 - 3 Węże paliwowe - Część 3: Wymagania funkcjonalne dotyczące zespołów węży paliwowych).

Ogólne wymagania zawarte w normie DIN 73379 określane są następująco:

  • Materiały: Zwykle na bazie elastomerów (np. NBR, CR) lub tworzyw termoplastycznych (np. PA, PE).
  • Zastosowania: przewody paliwowe, przewody olejowe, przewody podciśnieniowe, przewody chłodzące.
  • Wartości ciśnienia: Różnią się w zależności od typu i zastosowania. Niektóre typy są przeznaczone do przewodów powrotnych niskiego ciśnienia, inne do wysokociśnieniowego wtrysku paliwa.
  • Zakres temperatur: Zwykle od minus 30 stopni do plus 125 stopni, czasami więcej w przypadku niektórych klas węży.
  • Granice przepuszczalności: Szczególnie ważne w przypadku przewodów paliwowych (granice przepuszczalności węglowodorów).

Norma DIN 73379 obejmuje wiele typów i klas. Na przykład:

  • Typ A: Wąż niskociśnieniowy do paliwa, oleju, powietrza
  • Typ B: Większa odporność na temperaturę i chemikalia
  • Typ C: Zwykle stosowany w układach wtrysku paliwa lub w zastosowaniach wymagających wyższego ciśnienia

Nowoczesne funkcje mogą obejmować:

  • Typ 1: Struktura standardowa
  • Typ 2A/2B: Zwiększona odporność na paliwo lub mniejsza przepuszczalność
  • Typ 3E: Specjalne zastosowania w wysokich temperaturach

Węże zgodne z normą DIN 73379 są zazwyczaj stosowane w:

  • Przewody paliwowe samochodowe
  • Małe silniki
  • Maszyny przemysłowe
  • Sprzęt morski i rolniczy

Norma DIN 73379 została częściowo zastąpiona lub uzupełniona nowszymi normami, takimi jak DIN EN ISO 7840 lub SAE J30 na niektórych rynkach.

Nasza organizacja, która od lat wspiera przedsiębiorstwa z wszystkich sektorów, oferując szeroki zakres usług testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silnym zespołem pracowników, którzy uważnie śledzą światowe osiągnięcia w dziedzinie nauki i technologii oraz stale się rozwijają. W tym kontekście oferujemy również usługi testowania dla przedsiębiorstw zgodnie z normą DIN 73379 dotyczącą przewodów paliwowych NBR.

WhatsApp