Norma „ISUZU ISC-F22-020 Procedury testowe dotyczące podstawowych parametrów eksploatacyjnych wewnętrznych i zewnętrznych części z tworzyw sztucznych”, opracowana przez ISUZU, jednego z wiodących producentów pojazdów użytkowych i silników Diesla w Japonii i na świecie, opisuje procedury testowe służące do określania parametrów eksploatacyjnych wewnętrznych i zewnętrznych części z tworzyw sztucznych wszystkich modeli pojazdów. Niniejsza norma zawiera procedury testowe i standardy dotyczące zasadniczych parametrów eksploatacyjnych powyższych części do tymczasowego użytku przed zakończeniem procesu normalizacji.
W niniejszej normie określono procedury badawcze służące do oceny zasadniczych parametrów eksploatacyjnych wewnętrznych i zewnętrznych części samochodowych z tworzyw sztucznych, stosowanych we wszystkich modelach pojazdów, przede wszystkim w celach dekoracyjnych, pod względem materiałów, metod, kształtów i konstrukcji.
Element testowy musi być częścią gotową, odpowiadającą części pochodzącej z produkcji masowej. Testy należy przeprowadzać przy użyciu części testowych zmontowanych w normalnych warunkach użytkowania (tak jakby części były zamontowane w pojeździe lub podobnym urządzeniu). Narzędzia lub elementy cięte używane do montażu elementów testowych muszą mieć wymiary zgodne z tolerancjami określonymi na rysunkach. Elementy montażowe muszą być takie same lub równoważne tym zamontowanym w pojeździe pod względem materiału, grubości i wykończenia powierzchni. Jeżeli jakiekolwiek sąsiadujące części mają ze sobą kontakt, należy przeprowadzić testy obejmujące również sąsiadujące części. Elementy mocujące stosowane w próbkach testowych muszą być takie same lub równoważne elementom stosowanym w pojeździe i należy je dokręcać standardowym momentem dokręcania przy jego górnym limicie, chyba że określono inaczej. Jeżeli sąsiadujące ze sobą kawałki są zbyt duże, aby poddać je testowi, część sąsiadujących ze sobą kawałków stykających się z kawałkiem testowym można odciąć w takim stopniu, aby nie naruszyć samego kawałka testowego, chyba że w niniejszej normie określono inaczej.
Standardowe warunki atmosferyczne w laboratorium powinny być zgodne z normą JIS Z 8703-1983 (standardowe warunki temperatury atmosferycznej wynoszą 23 stopnie plus/minus 5 stopni, a standardowa wilgotność atmosferyczna wynosi 65 procent plus/minus 10 procent wilgotności względnej). Jeżeli warunki atmosferyczne w laboratorium nie mogą być utrzymane w granicach tych norm, powody takiego stanu rzeczy muszą zostać wcześniej potwierdzone przez odpowiednich inżynierów Isuzu.
Próbki do badań należy wyprodukować co najmniej 24 godziny przed badaniem i przechowywać przez co najmniej 24 godziny w określonych standardowych warunkach temperatury i wilgotności powietrza.
Liczba próbek testowych musi wynosić trzy lub więcej, chyba że wskazano inaczej. Jeżeli dwa elementy znajdują się naprzeciw siebie, liczba elementów testowych dla każdego elementu powinna wynosić trzy lub więcej. W przypadku form wielogniazdowych liczba próbek testowych dla każdej części wyprodukowanej w jednym cyklu formowania powinna wynosić trzy lub więcej. Podobnie w przypadku produkcji identycznych części przy użyciu dwóch lub więcej form, liczba próbek testowych dla każdej części wytworzonej przez każdą formę powinna wynosić trzy lub więcej.
Procedury testowe opisane w niniejszej normie są następujące:
Norma ISUZU ISC-F22-020 jest istotna, gdyż gwarantuje jakość, spójność i kompatybilność podzespołów i systemów samochodowych ISUZU, zwłaszcza w procesach projektowania, produkcji i kontroli. Norma ta jest normą techniczną lub inżynieryjną opublikowaną przez ISUZU, która określa szczegółowe wymagania dotyczące materiałów, wydajności lub wymiarów danego komponentu. Zazwyczaj chodzi o elementy złączne, części elektryczne i elementy konstrukcyjne. Norma ta gwarantuje niezawodną pracę i bezpieczeństwo pojazdu, gwarantując, że wszystkie części spełniają spójne specyfikacje, niezależnie od tego, czy są produkowane wewnętrznie, czy pochodzą od dostawców. Dostawcy muszą stosować się do norm ISC-F22-020 i podobnych, aby mieć pewność, że produkowane części są kompatybilne z pojazdami ISUZU. Wiele z tych norm obejmuje międzynarodowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Zastosowanie się do nich może pomóc pojazdom ISUZU sprostać wymaganiom różnych rynków.
Nasza organizacja, która od lat stara się wspierać przedsiębiorstwa z każdej branży, realizując szeroką gamę badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silną kadrą, która uważnie śledzi rozwój nauki i techniki na świecie oraz nieustannie się doskonali. W tym kontekście usługi testowe są również świadczone przedsiębiorstwom zgodnie z normą „ISUZU ISC-F22-020 Procedury testowe dotyczące podstawowych parametrów eksploatacyjnych wewnętrznych i zewnętrznych części z tworzyw sztucznych”.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
