Standardowa metoda testowa ASTM D7583-16 do badania kawitacji płynu chłodzącego John Deere

„Standardowa metoda testowa ASTM D7583-16 do badania kawitacji płynu chłodzącego John Deere” opracowana przez Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów (ASTM) opisuje wysokoobciążony silnik wysokoprężny służący do oceny ochrony płynu chłodzącego przed wżerami tulei cylindrów spowodowanymi kawitacją.

Na potrzeby niniejszego standardu mają zastosowanie następujące terminy i definicje:

• Ślepy płyn chłodzący wzorcowy odnosi się do chłodziwa wzorcowego, którego tożsamość nie jest znana placówce badawczej.
• Przedmuch odnosi się do mieszaniny produktów spalania oraz niespalonego powietrza i paliwa wchodzącej do skrzyni korbowej w silnikach spalinowych.
• Kalibracja oznacza określenie wskazania lub sygnału wyjściowego urządzenia pomiarowego w oparciu o normę.
• Ciężkie obciążenie odnosi się do średniej prędkości, charakteryzującej się średnią prędkością, mocą wyjściową i temperaturą wewnętrzną w pobliżu potencjalnego maksimum.
• Silnik o dużej wytrzymałości, w przypadku silnika spalinowego, oznacza silnik zaprojektowany tak, aby umożliwić mu ciągłą pracę przy maksymalnej mocy lub w jej pobliżu.
• Płyn chłodzący inny niż referencyjny oznacza dowolny płyn chłodzący inny niż płyn referencyjny, taki jak preparat badawczy, płyn chłodzący dostępny w handlu lub chłodziwo kandydujące.
• Testowanie niestandardowe oznacza test, który nie jest przeprowadzany zgodnie z wymaganiami standardowej metody testowej, taki jak działanie na nieskalibrowanym stanowisku testowym lub użycie innego sprzętu testowego, zastosowanie innych procedur instalacji sprzętu lub zmodyfikowanie warunków pracy.
• Płyn chłodzący referencyjny oznacza płyn chłodzący o znanej charakterystyce działania, który służy jako podstawa do porównania.
• Płyn chłodzący testowy oznacza dowolny płyn chłodzący oceniany w ramach określonej procedury.
• Zużycie odnosi się do utraty materiału z powierzchni lub zmiany położenia materiału na powierzchni. Zużycie zwykle występuje pomiędzy dwiema poruszającymi się względem siebie powierzchniami i jest wynikiem działania mechanicznego, chemicznego lub kombinacji efektów mechanicznych i chemicznych.

Ten silnik testowy to sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny John Deere z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową o pojemności skokowej 10,1 l. Silnik ma konfigurację górnozaworową. Posiada mechaniczną kontrolę dozowania paliwa i czasu wtrysku paliwa. Praca testowa obejmuje 19-minutowe docieranie silnika, 20-godzinne docieranie płynu chłodzącego i 230-godzinne docieranie w pięciu cyklicznych krokach. Przed każdym testem silnik jest czyszczony i składany za pomocą nowych tulei cylindrowych i uszczelek. Stanowisko badawcze wyposażone jest w odpowiednie oprzyrządowanie umożliwiające kontrolę prędkości obrotowej silnika, przepływu paliwa i innych parametrów eksploatacyjnych. Wydajność wody chłodzącej charakteryzuje się poprzez określenie całkowitej liczby powierzchni wgłębień wykładziny.

Niniejsza metoda badawcza została opracowana w celu oceny zdolności płynu chłodzącego do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych do ochrony przed uszkodzeniami spowodowanymi zjawiskiem znanym jako korozja kawitacyjna tulei cylindrów. Tę metodę badania można zastosować do akceptacji specyfikacji płynu chłodzącego silnik, jeśli wszystkie szczegóły tej metody badania są zgodne. Silnik stosowany w tej metodzie badawczej to silnik wysokoprężny wyprodukowany przez producenta oryginalnego wyposażenia, którego konstrukcję zmodyfikowano w celu ciągłego wytwarzania warunków pracy przyspieszających uszkodzenia spowodowane kawitacją tulei cylindrów. Czynnik ten, wraz z przyspieszonymi warunkami pracy, należy wziąć pod uwagę przy uogólnianiu wyników badań.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja, dzięki przeszkolonemu i fachowemu personelowi oraz zaawansowanemu sprzętowi technologicznemu, świadczy również usługi testowania określone w „Standardowej metodzie testowej ASTM D7583-16 dla Johna Standardowy test kawitacji wody chłodzącej Deere.