GMW 14130 Odporność na zarysowania i ścieranie

Norma „GMW 14130 Odporność na zarysowania i ścieranie”, opracowana przez General Motors Worldwide (GMW), to procedura testowa służąca do oceny odporności powierzchni wewnętrznych samochodów na widoczne uszkodzenia spowodowane tarciem lub kontaktem ze stosunkowo twardymi przedmiotami. Norma ta ma szczególne zastosowanie do folii z tworzyw sztucznych, winylu, skóry, tkanin powlekanych, folii i innych materiałów stosowanych w wykończeniach wnętrz samochodowych.

Głównym celem normy GMW 14130 jest określenie odporności materiału lub wykończonej powierzchni na zarysowania i ścieranie. Norma ta rozróżnia dwa rodzaje uszkodzeń:

• Zużycie: Ścieranie to widoczna zmiana na powierzchni spowodowana zużyciem, kontaktem lub tarciem. Na powierzchni mogą wystąpić następujące zjawiska:
  • Zmiany jasności
  • Jasne lub ciemne znaki
  • Deformacja powierzchni
  • Utrata tkanki
  • Lokalna zmiana koloru
  • Widoczne ślady tarcia
• Tarcie: Ślady tarcia są zazwyczaj związane z tarciem lub ślizganiem, które powoduje widoczny ślad lub deformację na powierzchni. Na przykład, panel wykończenia wnętrza może zostać zarysowany, gdy but pasażera wielokrotnie dotyka go podczas wsiadania lub wysiadania z pojazdu.

Norma GMW 14130 zajmuje się zatem przede wszystkim kwestią, czy normalny kontakt mechaniczny może spowodować niedopuszczalne uszkodzenia wizualne powierzchni pojazdu.

To rozróżnienie jest istotne, ponieważ materiał może zachować solidność konstrukcji, mimo że nadal może wykazywać niedopuszczalną wadę wizualną.

Norma GMW 14130 dotyczy przede wszystkim badań powierzchni wykończeniowych wnętrz samochodowych. Materiały, dla których ustalono jej przydatność, to:

• folie plastikowe
• winylu
• skórzany
• Tekstylia powlekane
• Produkty w rolkach z tworzyw sztucznych
• folie
• Tworzywa sztuczne
• elastomery
• Arkusze z włókien skórzanych

Laboratoria badawcze wymieniają normę GMW 14130, dotyczącą w szczególności badania właściwości powierzchni i odporności na zarysowania materiałów wykończeniowych wnętrz samochodowych. Typowe zastosowania obejmują:

• tablice przyrządów
• Listwy drzwiowe
• Konsole środkowe
• Podłokietniki
• Panele dekoracyjne do wnętrz
• Elementy z tworzywa sztucznego powlekanego
• Elastyczne folie wewnętrzne
• Inne widoczne powierzchnie podłogi

Norma GMW 14130, co do zasady, wykorzystuje kontrolowany proces ścierania w celu ustalenia, czy powierzchnia została niedopuszczalnie zarysowana. W powszechnie opisywanym zastosowaniu, spinacz biurowy pełni rolę elementu ściernego i wykonuje liniowy, jednokierunkowy ruch względem próbki. Metoda ta zasadniczo kwestionuje, czy powierzchnia jest w stanie wytrzymać kontakt i ścieranie bez powstania niedopuszczalnych, trwałych lub widocznych uszkodzeń. Po teście bada się powstały ślad na powierzchni próbki oraz ocenia charakter i stopień uszkodzenia. Tym samym różni się ona od konwencjonalnych testów zużycia, które symulują długotrwałe tarcie w wielu cyklach. Norma GMW 14130 koncentruje się bardziej na lokalnych uszkodzeniach powierzchni wynikających ze ścierania/kontaktu.

Aby zrozumieć różnicę między uszkodzeniem powierzchni a zużyciem, należy poprawnie zinterpretować normę GMW 14130:

Cechy Uszkodzenia powierzchni Zużycie

• Wygląd powierzchni:
  • Widoczne ślady lub rowki powstałe w wyniku tarcia.
  • Poważniejsze widoczne uszkodzenia wynikające ze zwykłego zużycia.
• Penetracja powłoki:
  • Penetracja zazwyczaj nie następuje poprzez tarcie.
  • Zużycie może spowodować pęknięcie lub przebicie powłoki.
• Warstwa wierzchnia:
  • W warunkach tarcia pozostaje w dużej mierze nienaruszony.
  • Może ulec uszkodzeniu lub zostać usunięty z powodu zużycia.
• Trwałość:
  • Tarcie może być tymczasowe lub trwałe.
  • Zużycie jest na ogół uważane za trwałe.
• Typowe obawy:
  • Wygląd zewnętrzny zależy od tarcia.
  • Wygląd zewnętrzny i integralność powłoki ulegają pogorszeniu w wyniku zużycia.

Elementy wnętrza samochodu często stykają się z następującymi przedmiotami:

• przełączniki
• długopisy
• cytaty
• narzędzia
• Klamry
• Przedmioty osobiste
• Sprzęt czyszczący
• Inne elementy wnętrza

Powierzchnia, która wygląda atrakcyjnie, gdy jest nowa, może szybko stać się nieakceptowalna, jeśli łatwo ją zarysować, zaplamić lub zużyć. Dlatego norma GMW 14130 pomaga producentom ocenić trwałość powierzchni i jakość kosmetyczną materiału przed jego wprowadzeniem do produkcji.

Test ten jest szczególnie ważny w przypadku nowoczesnych wnętrz samochodowych, ponieważ wiele komponentów wykorzystuje powłoki dekoracyjne, teksturowane tworzywa sztuczne, wykończenia typu soft-touch, folie i inne obróbki powierzchni, które mogą sprawiać, że ich wygląd jest bardziej podatny na miejscowe uszkodzenia.

Ogólnie rzecz biorąc, procedura testowania przebiega następująco:

• Przygotowanie próbek: Z materiału lub składnika podlegającego ocenie przygotowuje się reprezentatywne próbki.
• Kondycjonowanie: Próbki można kondycjonować zgodnie z wymaganiami materiału i programu.
• Procedura testowa: Do wywarcia wymaganego naprężenia mechanicznego na powierzchni stosuje się specjalny element szlifierski i odpowiednią konfigurację testową.
• Podsumowanie: Badany obszar jest analizowany z następujących perspektyw:
  • Widoczne rysy
  • Ślady tarcia
  • Uszkodzenie powłoki
  • Penetracja powierzchniowa
  • Zmiany w wyglądzie
  • Trwałość pozwolenia
  • Oszacowanie
• Powstałe uszkodzenia porównuje się z obowiązującymi kryteriami akceptacji.

Normy GMW 14130 nie należy mylić z każdym testem odporności na zarysowania i zużycie w pojazdach. Na przykład,

• Norma GMW 14130 koncentruje się na odporności na zużycie.
• Norma GMW 14698 dotyczy odporności na zarysowania i ścieranie.
• Norma GMW 14132 dotyczy natomiast odporności na przyczepność.
• Testy tarcia pozwalają ocenić przenoszenie koloru na skutek tarcia.
• Badania zużycia metodą Tabera oceniają zużycie wynikające zwykle z powtarzającego się kontaktu ściernego.

Normę GMW 14130 można stosować na różnych etapach rozwoju produktów motoryzacyjnych:

• Dobór materiałów: Różne powłoki, tworzywa sztuczne, folie i powierzchnie skórzane są porównywalne pod względem odporności na widoczne uszkodzenia.
• Kwalifikacja dostawcy: Dostawca materiałów może wykazać, że jego produkt spełnia określone wymagania General Motors dotyczące właściwości powierzchniowych.
• Rozwój produktu: Inżynierowie mogą określić, czy proponowana obróbka powierzchni zapewnia wystarczającą trwałość.
• Kontrola jakości produkcji: Testy mogą pomóc wykryć różnice w składzie powłoki, jej przetwarzaniu, teksturze lub jakości materiału.
• Kontrola usterek: Jeśli na wewnętrznym elemencie podczas użytkowania pojawią się widoczne ślady, badanie zarysowań/zużycia może pomóc w ustaleniu, czy materiał ma niewystarczającą odporność powierzchniową.

Znaczenie normy GMW 14130 dla projektowania wnętrz samochodowych nie ogranicza się wyłącznie do zapobiegania zarysowaniom. Wnętrza samochodowe to niezwykle wrażliwe elementy pod względem wyglądu. Komponent może funkcjonować idealnie, mimo że wygląda na wadliwy z powodu pojedynczej, widocznej skazy na powierzchni. W związku z tym odporność na zarysowania i ścieranie przyczynia się do:

• Długoterminowa jakość wizualna
• Percepcja klienta
• Postrzegana jakość pojazdu
• Trwałość powłok dekoracyjnych
• Spójność między partiami produkcyjnymi
• Zmniejszenie liczby reklamacji związanych z gwarancją i wyglądem.

Cechy te są szczególnie istotne w przypadku wnętrz samochodów klasy premium, ponieważ pasażerowie są w stanie zauważyć stosunkowo niewielkie mankamenty estetyczne.

Ostatecznie wartość normy GMW 14130 leży w rozwiązaniu bardzo praktycznego problemu motoryzacyjnego: element może pozostać funkcjonalny, ale stać się nieakceptowalny wizualnie z powodu codziennego kontaktu i tarcia. Dla dostawców tworzyw sztucznych, winylu, skóry, tekstyliów powlekanych, folii, folii i innych materiałów wykończeniowych, norma GMW 14130 zapewnia ujednolicony sposób oceny tego aspektu trwałości powierzchni i wspiera kwalifikacje materiałów i komponentów General Motors.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą GMW 14130.