Norma „VW PV 3330 Elastomerowe pierścienie uszczelniające - Odkształcenie trwałe (odkształcenie plastyczne)”, opracowana przez firmę motoryzacyjną Volkswagen, opisuje metodę badania służącą do określania odkształcenia trwałego elastomerowych pierścieni uszczelniających i uszczelek prostokątnych po odkształceniu plastycznym.
Przed rozpoczęciem badania urządzenie pomiarowe musi zostać skalibrowane do pomiaru próbek z dokładnością 0,01 mm. Przekładki dystansowe powinny mieć dokładność plus/minus 0,01 mm. Podczas starzenia próbki w urządzeniu pomiarowym należy użyć trzech przekładek dystansowych. Urządzenie pomiarowe umożliwia pomiar próbek wkrótce po usunięciu obciążenia. Jeśli takie urządzenia pomiarowe nie są dostępne, można również użyć urządzeń zgodnych z normą DIN ISO 815-1. Należy to odpowiednio odnotować w protokole badania.
Kształt próbki zależy od wymiarów badanego gotowego elementu. W przypadku uszczelek typu o-ring lub prostokątnych podkładek uszczelniających o małej średnicy zewnętrznej (do 30 mm) badanie należy przeprowadzić na samym gotowym elemencie; w przypadku podkładek uszczelniających o większej średnicy badanie należy przeprowadzić na odcinkach badanego elementu o określonej długości. W przypadku pierścieni o średnicy wewnętrznej do 20 mm należy wyciąć niewielki fragment pierścienia, aby zapobiec np. efektowi adhezji. Objętość tego fragmentu nie powinna przekraczać 10% całkowitej objętości pierścienia. Kształt próbki jest wskazany na odpowiednim rysunku.
Należy zbadać co najmniej trzy próbki. Wytrzymałość na ściskanie zależy od warunków pracy badanego urządzenia. W zależności od grubości pierścienia, wytrzymałość na ściskanie powinna wynosić od 30% do 50%, zazwyczaj 40%, i powinna być określona. Czas trwania badania wynosi 24 godziny. Jeśli wymagany jest dłuższy czas trwania badania (np. 94 godziny), należy to zaznaczyć na rysunku. Temperatura badania zależy od temperatur roboczych badanego pierścienia. Badanie przeprowadza się w odpowiedniej temperaturze szczytowej. Temperaturę badania należy zaznaczyć na rysunku.
Podczas badania, wysokość próbki jest mierzona przed ściskaniem. Niezbędne przekładki umieszczane są w trzech narożnikach aparatu badawczego. Mierzone próbki umieszczane są pomiędzy dwiema płytami dociskowymi. Górna płyta jest dociskana, aż dotknie przekładek (tylko jedna sekcja próbki na aparat badawczy). Dla łatwiejszego transportu, próbki można posypać talkiem. Następnie próbki są poddawane starzeniu w piecach z wymuszonym obiegiem powietrza, zgodnie z normą DIN 53508, w określonej temperaturze i przez określony czas. Po zakończeniu badania, obciążone próbki są aklimatyzowane do temperatury pokojowej, wynoszącej 23 stopnie Celsjusza plus/minus 2 stopnie Celsjusza. Wysokość próbki po starzeniu jest mierzona 20 sekund po usunięciu obciążenia. Jeżeli warunki badania różnią się od warunków podanych w niniejszej normie, należy to zaznaczyć w raporcie z badania.
Dla celów oceny odkształcenie plastyczne oblicza się na podstawie odkształcenia ściskającego po stałym odkształceniu, zgodnie ze wzorem podanym w normie.
W świecie wysokiego ryzyka, jakim charakteryzuje się produkcja samochodów, gdzie każdy element musi wytrzymać ekstremalne ciśnienia, temperatury i wpływy środowiska, Volkswagen od dawna jest pionierem w ustanawianiu rygorystycznych standardów jakości. Wśród nich wyróżnia się norma VW PV 3330, będąca kluczowym protokołem testowym dla elastomerowych uszczelek typu O-ring. Norma ta koncentruje się na ocenie odkształcenia trwałego po ściskaniu lub odkształcenia trwałego tych kluczowych elementów uszczelniających. W miarę jak pojazdy elektryczne i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy przesuwają granice inżynierii, zrozumienie tej normy staje się niezbędne dla dostawców, inżynierów i producentów dążących do spełnienia wysokich wymagań VW.
O-ringi, te skromne, toroidalne uszczelki gumowe, to niedoceniani bohaterowie designu motoryzacyjnego. Znajdujące się we wtryskiwaczach paliwa, układach hamulcowych, skrzyniach biegów, a coraz częściej także w akumulatorach pojazdów elektrycznych, uszczelki te zapobiegają wyciekom, utrzymują różnice ciśnień i zapewniają integralność przewodów przepływowych cieczy i gazów. W gamie produktów Volkswagena uszczelki te stawiają czoła nieustannym wyzwaniom: cyklom termicznym od komór silnika w temperaturach od minus 40 stopni Celsjusza do temperatury spalin 150 stopni Celsjusza, działaniu substancji chemicznych zawartych w olejach i płynach chłodniczych oraz kompresji mechanicznej pod obciążeniami dynamicznymi.
Awaria pierścienia uszczelniającego typu O jest nie tylko uciążliwa, ale może również prowadzić do katastrofalnych problemów, takich jak utrata płynu, zanieczyszczenie, a nawet zagrożenie bezpieczeństwa. Właśnie tutaj pojawia się norma VW PV 3330, oferująca znormalizowaną metodę pomiaru, jak dobrze pierścień uszczelniający typu O odzyskuje swój kształt po ściśnięciu. Jest to kluczowy wskaźnik długoterminowej niezawodności. Norma ta jest specyficzną dla Volkswagena metodą testową, opracowaną w celu symulacji rzeczywistych warunków ściskania. W przeciwieństwie do ogólnych norm międzynarodowych, takich jak ISO 815, norma VW PV 3330 jest dostosowana do specyficznych kryteriów materiałowych i wydajnościowych VW, gwarantując spójność w całym globalnym łańcuchu dostaw.
Metoda badawcza polega na poddaniu próbek pierścieni uszczelniających o-ring kontrolowanemu ściskaniu w wysokich temperaturach przez dłuższy czas, a następnie precyzyjnym pomiarom powstałej deformacji. Główne parametry badania to:
Test ten nie tylko identyfikuje słabe punkty materiału, ale także wskazuje kierunek zmian w recepturze, takich jak dodanie wypełniaczy w celu poprawy elastyczności lub przeciwutleniaczy w celu poprawy stabilności termicznej. Laboratoria zatwierdzone przez Grupę Volkswagen przeprowadzają te testy w ramach programów kwalifikacyjnych dostawców.
Zgodność nie jest obowiązkowa dla dostawców. VW wymaga certyfikacji VW PV 3330 dla komponentów elastomerowych, a brak zgodności może skutkować rozwiązaniem umowy.
Nasza organizacja, z kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby klientów, oferując im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowania dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „VW PV 3330 O-ringi elastomerowe – Odkształcenie trwałe po ściskaniu (odkształcenie plastyczne)”.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
