
Norma „VOLVO STD 420-0002 Ocena degradacji powłok lakierniczych – Oznaczanie stopnia rdzy” opracowana przez producenta pojazdów Volvo opisuje procedurę oceny stopnia rdzy powstającej na częściach testowanych lub użytkowanych w warunkach przyspieszenia lub w warunkach atmosferycznych.

Stopień powstawania rdzy jest klasyfikowany zgodnie z ilustrowanymi normami zawartymi w normie. Przybliżone obszary rdzy pokazane w niniejszych fotograficznych wzorcach referencyjnych (rdza powierzchniowa i widoczna rdza pod powierzchnią) są takie, jak wskazano w tabeli zawartej w normie. Ilustrowane standardy zostały wybrane z europejskiej skali rdzy opublikowanej przez Brukselski Komitet Europejskich Stowarzyszeń Producentów Farb, Farb Drukarskich i Kolorów Artystycznych (CEPE).
Reprezentacje fotograficzne zawarte w tym standardzie nie powinny być używane jako fotograficzne standardy referencyjne. Fotograficzne standardy referencyjne można zamówić, klikając łącze pod każdym zdjęciem. Te fotograficzne standardy referencyjne są przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego Volvo w Unii Europejskiej.
Korelację pomiędzy skalami rdzy ISO i europejskimi przedstawiono w osobnej tabeli.
Przybliżoną korelację pomiędzy skalą rdzy ISO a standardowym systemem oceny „ASTM D610-08 Standardowa praktyka oceny stopnia rdzy na malowanych powierzchniach stalowych” podano w innej tabeli.
Przedstawione ilustrowane normy mają przede wszystkim na celu ocenę stopnia rdzy na malowanych powierzchniach stalowych. Można je również wykorzystać do określenia stopnia korozji malowanych metali nieżelaznych, jeśli obraz zniszczenia jest porównywalny z wzorcem określonym w normach. Jeżeli średnie rozmiary plam rdzy na próbce różnią się znacząco od podanych w normach, wskazanie ich wielkości podaje się w tabeli zawartej w normie „Farby i lakiery – Ocena niszczenia powłok – Oznaczanie ilości i wielkość wad i intensywność jednolitych zmian w wyglądzie – Część 1: Ogólny system identyfikacji i oznaczania” można odnieść do schematu ocen.
Sprawozdanie z testu musi zawierać co najmniej następujące informacje:
Pod względem technicznym norma ta jest zgodna z normą „ISO 4628-3 Farby i lakiery – Ocena degradacji powłok – Oznaczanie ilości i wielkości wad oraz intensywności jednolitych zmian wyglądu – Część 3: Ocena stopień korozji” opracowany przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO). Niniejsza norma ISO zapewnia metodę oceny stopnia korozji powłok w porównaniu z ilustrowanymi normami. Zilustrowane normy zawarte w tej normie przedstawiają powlekane powierzchnie stalowe zniszczone w różnym stopniu przez połączenie rdzy przebijającej się przez powłokę i widocznej rdzy. Ilustrowane standardy zostały wybrane z europejskiej skali rdzy opublikowanej przez Konfederację Europejskich Stowarzyszeń Producentów Farb, Farb Drukarskich i Kolorów Artystycznych. W normie przedstawiono korelację pomiędzy skalą ISO a europejską skalą rdzy. Dodatkowo w załączniku do normy zawarta jest korelacja pomiędzy skalą ISO a systemem oceny standardu ASTM D610-08. Tworzenie się rdzy na niepowlekanych powierzchniach stalowych określa się zgodnie z normą ISO 8501-1 (stopnie rdzy A, B, C i D).
Na potrzeby tej normy stopień rdzy odnosi się do gradacji charakteryzującej stopień powstania rdzy w powłoce (pęknięcie rdzy i widoczna podrdza).
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi badawcze określone w normie „VOLVO STD 420-0002 Ocena pogorszenia się powłok malarskich - Określanie stopnia korozji”, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym.
