Odporność na transfer barwnika do tkanin samochodowych Fiat LP-7M028 (wodoodporność)

Odporność na transfer barwnika do tkanin samochodowych Fiat LP-7M028 (wodoodporność)

Opracowana przez Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (obecnie Stellantis), włosko-amerykańską firmę motoryzacyjną, norma „Fiat LP-7M028 Odporność na przenoszenie barwników we wnętrzach samochodowych (odporność na wodę) / Odporność kolorów na działanie wody” jest laboratoryjną normą stosowaną do oceny odporności materiałów stosowanych we wnętrzach samochodowych na przenoszenie barwników i powstawanie plam pod wpływem wody. Norma ta ma zastosowanie przede wszystkim do materiałów takich jak tkaniny siedzeń, skóra syntetyczna, skóra naturalna, panele drzwiowe, podłokietniki, panele deski rozdzielczej i inne dekoracyjne powierzchnie wewnętrzne.

Odporność na transfer barwnika do tkanin samochodowych Fiat LP-7M028 (wodoodporność)

Podstawowym celem normy Fiat LP-7M028 jest określenie, czy materiały użyte do wykończenia wnętrza wytrzymują kontakt z następującymi czynnikami:

  • mokre ubrania
  • Barwione tkaniny (np. tkanina dżinsowa)
  • Wilgoć i pocenie się
  • Narażenie na działanie wody podczas normalnego użytkowania pojazdu.
  • Procedury czyszczenia

Te wyniki są niedopuszczalne:

  • Barwienie
  • Przebarwienia powierzchni
  • Migracja farby
  • Trwałe blizny
  • Zmiany w wyglądzie

Wnętrza nowoczesnych pojazdów często mają kontakt z kolorowymi tkaninami, zwłaszcza jeansami, kurtkami, torebkami i innymi tekstyliami. Wilgoć może przyspieszyć przenoszenie barwnika z tych materiałów na powierzchnie tapicerki samochodowej. Norma Fiat LP-7M028 określa kontrolowaną metodę oceny tego ryzyka. Materiały zazwyczaj testowane zgodnie z tą normą obejmują:

  • Tapicerka skórzana
  • Skóra sztuczna (polichlorek winylu, PVC i poliuretan PU)
  • Tkaniny powlekane
  • Pokrowce na siedzenia tekstylne
  • Pokrycia paneli drzwiowych
  • Podłokietniki
  • Pokrowce na kierownicę
  • Materiały podłogowe dekoracyjne do wnętrz

Materiały te są często narażone na częsty kontakt z pasażerami, dlatego muszą być odporne na plamy i odbarwienia.

Testy odporności na przenoszenie farby zazwyczaj obejmują następujące kroki:

  • Przygotowanie próbek materiałów.
  • Zastosowanie barwionych materiałów tekstylnych lub wkładów zawierających barwnik.
  • Dostarczanie wilgoci lub wody w kontrolowanych warunkach.
  • Nacisk musi być wywierany przez określony czas.
  • Badanie powierzchni po ekspozycji.
  • Ocena przenoszenia kolorów i barwienia przy użyciu skal oceny wizualnej.

Ocena obejmuje następujące elementy:

  • Pomiar zmiany koloru
  • Ocena wizualna
  • Ocena wyglądu powierzchni
  • Porównanie z zatwierdzonymi normami odniesienia

Norma ta wymaga, aby materiały spełniały następujące wymagania (wymagania eksploatacyjne):

  • Minimalne przenoszenie farby.
  • Brak trwałych przebarwień.
  • Brak widocznych zniekształceń kolorów.
  • Brak pogorszenia stanu powłoki powierzchniowej.
  • Spójny wygląd po teście.

Kryteria akceptacji są na ogół określone w odpowiedniej specyfikacji materiałowej Fiata lub na rysunku komponentu.

Norma Fiat LP-7M028 jest częścią szerszej rodziny norm Fiata dotyczących oceny wyglądu i wyposażenia. Norma ta uzupełnia inne, które dotyczą następujących zagadnień:

  • Ocena koloru
  • Ocena jasności
  • Ocena tkanek
  • Odporność na zużycie
  • odporność na wilgoć
  • Starzenie się środowiska

Łącznie normy te gwarantują, że materiały użyte do wykończenia wnętrza zachowają swój wygląd przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Norma Fiat LP-7M028 jest niezbędna, ponieważ materiały użyte we wnętrzu samochodu są stale narażone na wilgoć, pot i barwione tkaniny, co może prowadzić do trwałych plam lub przebarwień. Norma ta gwarantuje, że materiały wewnątrz pojazdu zachowają swój wygląd przez cały okres jego eksploatacji. Norma ta jest uważana za ważną z następujących powodów:

  • Zapobiega przenoszeniu farby z odzieży: Pasażerowie pojazdów często noszą następujące ubrania:
    • Niebieskie dżinsy
    • Kolorowe spodnie
    • Kurtki
    • Odzież skórzana

Gdy te tkaniny zamokną pod wpływem deszczu, wilgoci lub potu, barwniki mogą przedostać się do siedzeń, podłokietników i paneli drzwiowych. Norma ta gwarantuje, że materiały użyte we wnętrzu będą odporne na przenikanie barwników i zachowają akceptowalny wygląd.

  • Zachowuje wygląd pojazdu: Wygląd wnętrza jest istotnym czynnikiem wpływającym na postrzeganą jakość pojazdu. Wady lakieru mogą sprawić, że nowy pojazd będzie wyglądał na stary lub zaniedbany. Norma ta pomaga zapewnić:
    • Pomaga zachować czysty wygląd jasnych wnętrz.
    • Powłoki powierzchniowe zachowują swój pierwotny wygląd.
    • Kolor ozdobnych listew nie wyblaknie.
  • Zwiększa zadowolenie klientów: Trwałe plamy są bardzo widoczne dla klientów i często prowadzą do reklamacji. Norma ta pomaga producentom uniknąć następujących problemów, wymagając odporności na przenoszenie farby:
    • Niezadowolenie klienta
    • Roszczenia gwarancyjne
    • Postrzegane problemy z jakością
  • Wspomaga dobór materiałów: Różne materiały charakteryzują się różnym poziomem odporności na plamy. Norma ta pozwala inżynierom porównać następujące parametry:
    • Skóra naturalna
    • Sentetik deri
    • Tkaniny tekstylne
    • Materiały podłogowe powlekane

Do produkcji pojazdów dopuszcza się wyłącznie materiały spełniające wymagane normy.

  • Symuluje warunki panujące w rzeczywistych warunkach: Wnętrza pojazdów poddawane są następującym obciążeniom:
    • pocenie
    • mokre ubrania
    • Wilgotne środowiska
    • Procedury czyszczenia
    • Woda deszczowa przedostała się do kabiny

Norma ta określa kontrolowaną metodę laboratoryjną służącą do oceny zachowania się materiałów w danych warunkach przed ich zainstalowaniem w pojazdach.

  • Marka utrzymuje standardy jakości: Producenci samochodów inwestują ogromne środki w design i estetykę wnętrza. Łatwo plamiące się materiały mogą negatywnie wpłynąć na postrzeganą jakość pojazdu i wizerunek marki. Przestrzeganie tego standardu pomaga zapewnić spójny poziom trwałości i estetyki wszystkich produkowanych pojazdów.
  • Zmniejsza koszty długoterminowe: Materiały o niskiej odporności na przenoszenie farby mogą powodować następujące skutki:
    • Wymiana elementów wewnętrznych
    • Naprawy gwarancyjne
    • Wzrost kosztów kontroli jakości
    • Wydatki na reputację klienta

Testy przeprowadzane zgodnie z tą normą pozwalają na wczesne wykrywanie potencjalnych problemów, co pozwala ograniczyć koszty na późniejszych etapach cyklu życia pojazdu.

Podsumowując, norma Fiat LP-7M028 jest niezbędna, ponieważ weryfikuje odporność materiałów wykończeniowych wnętrz samochodowych na plamy i przebarwienia wynikające z kontaktu z wilgocią i kolorowymi tkaninami. Norma ta chroni wygląd pojazdu, zwiększa zadowolenie klientów, ogranicza problemy gwarancyjne i gwarantuje, że elementy wykończenia wnętrza zachowają swój oryginalny kolor i walory estetyczne przez cały okres użytkowania pojazdu. Bez takich badań, widoczne plamy i przebarwienia mogą szybko pojawić się we wnętrzach samochodów podczas normalnego użytkowania. W nowoczesnych pojazdach, w których coraz częściej stosuje się jasne i miękkie w dotyku materiały, odporność na przebarwienia stała się kluczowym wymogiem jakościowym.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Fiat LP-7M028.

WhatsApp