
Norma FORD FLTM BI 104-04 opracowana przez Ford Motor Company (FORD) opisuje metodę testową pomiaru względnej przyczepności folii galwanizowanych i powlekanych powierzchniowo do fosforanowanych paneli stalowych. Przyczepność sprawdza się przed i po zanurzeniu w ciepłej wodzie.

Praca adhezyjna i kohezyjna (siła przyciągania cząsteczek) to pojęcia, które pojawiają się wraz z zwilżaniem cieczy na powierzchniach stałych. Najbardziej typowym sposobem określenia przyczepności jest pomiar kąta zwilżania i napięcia powierzchniowego. Pomiary można wykonać za pomocą tensjometru optycznego. Adhezja jest ważna w każdym zastosowaniu, w którym łączone są ze sobą dwa różne materiały. Zwilżalność jest wymagana dla dobrej przyczepności, a ze względu na ten kąt zwilżania, pomiary swobodnej energii powierzchniowej są często wykorzystywane do oceny powierzchni przed wiązaniem.
Adhezja to przyciąganie między dwiema różnymi fazami. Adhezja występuje dzięki połączeniu tych różnych mechanizmów.
Niepowodzenie adhezji jest jednym z najczęstszych rodzajów mechanizmów niszczenia. Tam oddziela się od siebie dwa różne materiały. Awaria może wystąpić pomiędzy farbą a podłożem lub pomiędzy jednym z dwóch podłoży, do których przylega ona klejem. Degradacja kleju występuje w samym kleju lub wewnątrz warstwy powłoki. Awaria podłoża nie jest związana z samym procesem wiązania, ponieważ występuje problem z podłożem.
W procesie wiązania, zwilżalność odnosi się do łatwości, z jaką klej może nawiązać ścisły kontakt z danym podłożem i rozprowadzić się po nim. Na dobrą przyczepność między klejem a podłożami wpływa kilka sił (jonowych, statycznych i polarnych). Dobre zwilżanie zapewnia szerszy obszar styku, gdzie siły te mogą być skuteczne. W związku z tym, dobre zwilżanie jest kluczowe dla prawidłowego tworzenia wiązania. Stopień zwilżenia dowolnego podłoża zależy od napięcia powierzchniowego lub krytycznej energii powierzchniowej podłoża i kleju. Zasadniczo, aby zapewnić dobre zwilżanie, krytyczna energia powierzchniowa podłoża powinna być wyższa niż krytyczna energia powierzchniowa kleju.
Nasza organizacja świadczy również usługi badań przyczepności / zanurzenia w zakresie normy FORD FLTM BI 104-04, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które świadczy dla firm z różnych sektorów .
