Oznaczanie właściwości zamgławiających GM9305P materiałów tapicerskich do wnętrz samochodowych

Norma GM9305P, opracowana przez firmę General Motors, opisuje metodę testową określającą właściwości zamgławiające materiałów tapicerki samochodowej.

Przedstawiona w niniejszej normie metoda badawcza jest stosowana do określenia tendencji do zaparowywania wszystkich materiałów stosowanych we wnętrzach i systemach wentylacyjnych w pojazdach. Ta metoda jest również wykorzystywana do innych zastosowań, takich jak właściwości zamgławiające pianki lub uszczelniaczy stosowanych w soczewkach samochodowych.

Norma ta definiuje dwa alternatywne testy z różnymi metodami oceny stopnia zamglenia:

• Metoda A (metoda fotometryczna). Ta metoda ocenia lotność składników organicznych za pomocą pomiarów połyskomierza.
• Metoda B (metoda grawimetryczna). Metoda ta określa w mg masę kondensacji mgły na folii aluminiowej poprzez ważenie folii przed i po teście zamgławiania.

Różne objętości zlewek używane przez różne jednostki do badania mgły wymagają współczynnika skalowania, aby zapewnić porównywalność wyników z jednej jednostki do badania mgły. Współczynniki skalowania urządzeń przeciwmgielnych oparte na producentach są zawarte w standardowym załączniku (załącznik A).

Mgła to zjawisko fizyczne, które występuje, gdy para kondensuje na zimnej powierzchni w kontakcie z wilgotnym środowiskiem. Prężność pary nasyconej zależy od temperatury, powietrze nasycone wodą ochładza się na powierzchni zimnego korpusu, np. szkła, a ciśnienie parcjalne wody przekracza prężność pary nasyconej, część wody upłynnia się i gromadzi na powierzchni. powierzchnia w postaci drobnych kropelek.

W konsekwencji zjawisko zamglenia jest częstym zjawiskiem wewnątrz pojazdu. Wilgoć uwięziona w przedziale pasażerskim z czasem skrapla się i osadza na szybach, które chłodzą się z powodu spadku temperatury (zwykle w nocy).

Ponieważ zamglenie jest irytującym, a nawet niebezpiecznym aspektem jazdy, pewne standardy i metody umożliwiają analizę zachowania mgły w przedziale pasażerskim przy użyciu różnych polimerów.

Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO) opublikowała normę, która obejmuje metodę testową służącą do określania właściwości zamgławiających tekstyliów powlekanych plastikiem lub gumą stosowanych jako materiał powlekający we wnętrzu pojazdu (ISO 6452). Temu testowi poddawane są również surowce, z których składają się te materiały.

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia przedsiębiorstwom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi badawcze w zakresie określania właściwości zaparowania materiałów podłogowych do wnętrz samochodowych, w ramach normy GM9305P, wraz z przeszkolonymi i ekspertami. personel i zaawansowany sprzęt technologiczny.