FLTM BN 102-05 Elastyczność taśmy pasa bezpieczeństwa

Norma „FORD FLTM BN 102-05 Elastyczność taśmy pasa bezpieczeństwa” opracowana przez firmę Ford Motor Company (FORD) opisuje procedurę stosowaną w celu określenia elastyczności taśmy pasa bezpieczeństwa.

Sprzęt używany w testach obejmuje:

• Stanowisko do badania elastyczności: Służy do napełniania próbek.
• Wyświetlacz tarczowy: Model D-81S, pełne łożysko klejnotowe o niskim tarciu. W czujniku zegarowym należy dokonać następujących zmian: wymontować sprężynę tylną, wymontować sprężynę włosową i trzpień sprężyny włosowej w zespole przekładni uzwojenia, wymontować punkt dolny i wymienić nogę stykową, wykręcić śrubę ograniczającą zębatkę a pręt zastępuje się górnym miernikiem.
• Regulowany tłumik powietrza w desce rozdzielczej.
• Przykładowe mocowanie.
• Jedna waga 30g.
• Urządzenie mierzące czas: Pomiar czasu w dziesiątych części sekundy.
• Kołki drewniane: 22 x 150 mm i 13 x 150 mm.
• Stanowisko do badania elastyczności: Dla próbek osnowy (jej kształt jest zawarty w normie).

Wszystkie wartości testowe podane w niniejszym dokumencie opierają się na materiale kondycjonowanym w kontrolowanej atmosferze 24 stopni plus/minus 23 stopnie i 2 procent plus/minus 50 procent wilgotności względnej przez co najmniej 5 godziny przed badaniem i testowanym w tych samych warunkach, chyba że stwierdzono inaczej.

Procedura badania (kierunek napełniania) składa się z następujących kroków:

• Zerowanie czujnika zegarowego na stanowisku do badania elastyczności należy sprawdzić w następujący sposób: Na stanowisku do badania elastyczności umieszcza się klocek o wysokości 25,4 mm. Zespół stopy jest opuszczany aż do zetknięcia się z blokiem. Następnie czujnik zegarowy ustawia się na zero, regulując jego wysokość na stanowisku testowym lub obracając tarczę zegarową.
• Do badania potrzebnych jest sześć próbek o wymiarach 76 mm x szerokość pasa. Trzy z nich służą do testowania pasa jedną stroną (stroną A) skierowaną w stronę operatora, a trzy służą do testowania pasa stroną przeciwną (stroną B) w kierunku operatora.
• Pobiera się próbkę i stroną A skierowaną w stronę operatora, jej długość 76 mm owija się wokół kołka o średnicy 22 mm, aż oba końce się zetkną.
• Poprzedni krok powtarza się stroną B skierowaną w stronę operatora.
• Pobrano powyższą próbkę i owinięto wokół kołka o szerokości 13 mm, stroną A skierowaną w stronę operatora, aż obie krawędzie się zetkną.
• Poprzedni krok powtarza się stroną B skierowaną w stronę operatora.
• Stronę A umieszcza się w uchwycie próbki w kierunku operatora, bez niepotrzebnego rozciągania. Można to zrobić na dwa wygodne sposoby:
  • Od otwartego końca pasek wkłada się w szczeliny (po jednej szczelinie, pasek przesuwa się po szerokości uchwytu).
  • Z otwartego końca pasek wsuwa się na całej długości w dolne szczeliny (pasek podnosi się za pomocą dwóch rąk i jednocześnie wkłada w oba górne szczeliny).
• Próbkę umieszcza się na stanowisku do badania elastyczności i dodaje się masę zgodnie z normą.
• Noga kontaktowa jest podnoszona i zwalniana z szybkością 25 sekundy na 3,5 mm skoku.
• Kiedy stopa dotknie krawędzi pasa, rozpoczyna się odliczanie czasu.
• Po 60 sekundach obserwuj i zapisz odczyt na czujniku zegarowym.
• Powyższe kroki powtarza się dla dwóch dodatkowych próbek (strona A w kierunku operatora).
• Powyższe kroki powtarza się dla pozostałych trzech próbek (strona B w stronę operatora).
• Obliczana jest średnia elastyczność sześciu wyników testów.

Procedura testowania (kierunek osnowy) składa się z następujących kroków:

• Do badania potrzebne są trzy próbki o wymiarach 360 mm x szerokość pasa.
• Jeden koniec próbki (stroną A skierowaną do góry) umieszcza się pod górną płytą stanowiska do badania sprężystości osnowy. W razie potrzeby pod górną płytą stosuje się podkładki, aby umożliwić swobodne przesuwanie się paska. Następnie dokręca się nakrętki motylkowe, aby zabezpieczyć górną płytę.
• Upewniając się, że próbka nie jest wygięta, wsuń ją całkowicie pod płytkę, aż końcówka wyjdzie, i kontynuuj dociskanie, aż końcówka wygnie się i dotknie skali metrycznej na płytce podstawy.
• Pomiaru w mm dokonuje się w miejscu, w którym koniec paska po raz pierwszy zetknie się ze skalą.
• Powyższe kroki powtarza się stroną A skierowaną w dół.
• Powyższe kroki powtarza się z pozostałymi dwiema próbkami.
• Wyniki testu wypaczenia oblicza się jako średnią elastyczność sześciu wyników testów.

Substancje chemiczne, materiały, części i sprzęt, o których mowa w niniejszej normie, muszą być stosowane i obsługiwane w odpowiedni sposób.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „FORD FLTM BN 102-05 Elastyczność taśmy pasów bezpieczeństwa”, z przeszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.