
Norma „Fiat MS-90095 Określanie odporności ogniowej materiałów niemetalowych części przedziału pasażerskiego”, opracowana przez Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (obecnie Stellantis), włosko-amerykańską firmę motoryzacyjną, jest wewnętrzną specyfikacją dotyczącą materiałów i bezpieczeństwa w motoryzacji, opracowaną w ramach systemu norm inżynieryjnych FCA w celu oceny odporności ogniowej (palności) materiałów niemetalowych stosowanych w pojazdach. Norma ta jest szeroko stosowana w specyfikacjach materiałowych FCA dla tworzyw sztucznych, elastomerów, powłok PVC, elementów wyposażenia wnętrz i mieszanek polimerowych.

Norma ta szczegółowo określa wymagania dotyczące zachowania się materiałów poddanych działaniu ognia lub wysokiej temperatury wewnątrz lub wokół pojazdu.
Podstawowym celem normy Fiat MS-90095 jest zapewnienie, że wewnętrzne i zewnętrzne elementy niemetalowe spełniają następujące wymagania:
Niniejsza specyfikacja jest szczególnie istotna w następujących przypadkach:
Wiele norm materiałowych FCA wyraźnie stanowi, że materiał musi spełniać wymagania dotyczące odporności na spalanie we wnętrzu pojazdu zgodnie z normą MS-90095.
Norma Fiat MS-90095 zazwyczaj nie jest samodzielną normą opisu materiałów. Zamiast tego jest często przywoływana w powiązaniu z innymi specyfikacjami FCA, takimi jak:
Norma Fiat MS-90095 zazwyczaj ocenia następujące elementy:
Norma ta odnosi się do różnych polimerów samochodowych i materiałów tapicerskich. Materiały zazwyczaj oceniane zgodnie z normą Fiat MS-90095 obejmują:
W szczególności mieszanki poliwęglanu/akrylonitrylu, butadienu i styrenu oraz materiały polioksymetylenowe muszą spełniać wymagania dotyczące spalania określone w normie Fiat MS-90095, zanim zostaną dopuszczone do użytku w pojazdach.
Norma Fiat MS-90095 jest koncepcyjnie zgodna z przyjętymi na całym świecie normami dotyczącymi palności, takimi jak:
W niektórych dokumentach FCA starsze specyfikacje spalania Fiata zostały później zharmonizowane lub zmodyfikowane zgodnie z metodami opartymi na normach ISO, ale norma Fiat MS-90095 jest nadal przywoływana jako aktualne wewnętrzne wymaganie.
Testy związane z normą Fiat MS-90095 obejmują na ogół:
Materiały, które nie osiągają wymaganej szybkości spalania lub palą się nadmiernie, są na ogół odrzucane do stosowania w pojazdach.
Norma Fiat MS-90095 definiuje dwie różne procedury badania palności, metodę A i metodę B, stosowane w różnych zastosowaniach materiałów w pojazdach:
Metodę A zazwyczaj porównuje się z następującymi normami:
Gdy zastosuje się tę metodę,
Materiał przechodzi test w następujących warunkach:
Tę metodę powszechnie stosuje się w następujących przypadkach:
Metodę B uważa się ogólnie za bardziej rygorystyczną metodę oceny oparzeń i stosuje się ją w następujących obszarach:
Metoda ta obejmuje następujące elementy:
Głównym celem tej metody jest:
Główną różnicą pomiędzy tymi dwiema metodami jest intensywność i kierunek testu płomienia:
Metoda A koncentruje się przede wszystkim na ograniczeniu rozprzestrzeniania się płomienia w komorze, podczas gdy metoda B koncentruje się bardziej na zapobieganiu długotrwałemu spalaniu w trudniejszych warunkach termicznych.
Norma Fiat MS-90095 jest konieczna, ponieważ współczesne pojazdy zawierają dużą ilość materiałów na bazie polimerów. Bez norm kontroli spalania,
Dlatego też niniejsza norma bezpośrednio przyczynia się do:
Podsumowując, norma Fiat MS-90095 to kluczowa specyfikacja FCA dotycząca palności w motoryzacji, koncentrująca się na odporności na spalanie niemetalowych materiałów samochodowych. Norma ta stanowi kluczowy punkt odniesienia dla bezpieczeństwa tworzyw sztucznych, elastomerów, systemów tapicerskich i elementów wyposażenia wnętrz stosowanych w platformach pojazdów FCA. Kontrolując rozprzestrzenianie się płomienia i zachowanie się ognia, norma ta przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa pasażerów, zgodności z przepisami oraz trwałości materiałów w zastosowaniach motoryzacyjnych.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Fiat MS-90095.
