Volvo STD 423-0061 Ekspozycja na światło 75 stopni – przyspieszony test trwałości kolorów materiałów wewnętrznych

Volvo STD 423-0061 Ekspozycja na światło 75 stopni – przyspieszony test trwałości kolorów materiałów wewnętrznych

Norma Volvo STD 423-0061, opracowana przez Volvo, opisuje metodę przyspieszania badania trwałości kolorów materiałów wyposażenia wnętrz, takich jak kolorowe tworzywa sztuczne, powierzchnie lakierowane i tekstylia, w temperaturze 75 stopni Celsjusza. W przypadku materiałów wyposażenia wnętrz narażonych na temperatury powyżej 95 stopni Celsjusza obowiązuje norma Volvo STD 423-0047.

Volvo STD 423-0061 Ekspozycja na światło 75 stopni – przyspieszony test trwałości kolorów materiałów wewnętrznych

Metoda badawcza polega na wystawieniu próbek na działanie światła i ciepła ze źródła światła (filtrowanej lampy ksenonowej). Celem jest przyspieszone starzenie poprzez symulację warunków oświetleniowych i cieplnych panujących wewnątrz szafy.

Materiał ocenia się wizualnie lub za pomocą kolorymetrycznej lub innej metody badawczej. Odsłoniętą część badanego elementu ocenia się, porównując ją z połową badanego elementu, która jest chroniona przed źródłem światła, tj. wystawiona jedynie na działanie ciepła w komorze testowej.

Związek między wynikami testów przyspieszonych a ekspozycją w warunkach rzeczywistych nie jest jednoznaczny i dotyczy jedynie określonych rodzajów i właściwości materiałów. Zależność ta opiera się na znanym doświadczeniu. Współczynniki korelacji dla testów przyspieszonych mogą się znacznie różnić w zależności od rodzaju wykończenia, tworzyw sztucznych i tekstyliów.

Próbki testowe powinny reprezentować testowany produkt:

  • Sztywne próbki testowe: Sztywne próbki testowe, takie jak powierzchnie malowane i kolorowe tworzywa sztuczne w dużych ilościach, muszą być dopasowane rozmiarem do uchwytu próbki testowej. Farbę należy nakładać na odpowiednie podłoże (np. metal lub tworzywo sztuczne) i, jeśli to możliwe, należy używać płaskich próbek testowych o wymiarach pasujących do uchwytów próbek testowych w komorze testowej. Należy je utwardzać w sposób, w jaki odbywa się to w praktyce. Jeśli to możliwe, należy używać płaskich próbek testowych o wymiarach pasujących do uchwytów próbek testowych w komorze testowej.
  • Próbki niesztywne: Próbki niesztywne, takie jak tekstylia lub materiały komórkowe, muszą mieć odpowiedni rozmiar dla uchwytu. Próbki niesztywne należy przymocować do białych, tekturowych podstawek. Do mocowania nie należy używać kleju. Próbki niesztywne należy ciąć wzdłuż kierunku wzdłużnego materiału; w przypadku tekstyliów jest to kierunek splotu lub dzianiny. Aby określić orientację próbek, należy odciąć prawy dolny róg próbki/tektury. Tkaniny aksamitne należy mocować włosem skierowanym w dół.

Do zakrycia lewej połowy badanego elementu i lewej połowy niebieskiej wełny należy użyć płytek ochronnych.

Przed badaniem próbki testowe na powierzchniach malowanych należy poddać kondycjonowaniu zgodnie z normą Volvo STD 1021.0001. W przypadku niemalowanych powierzchni z tworzyw sztucznych, tworzyw sztucznych w dużych ilościach kolorowych oraz tekstyliów, próbki testowe należy poddać kondycjonowaniu zgodnie z normą Volvo STD 400-0001 przed badaniem.

Do testów stosuje się następujące warunki testowe:

  • Ciągłe naświetlanie źródłem światła o natężeniu emisji 1,2 W/m2 plus/minus 0,02 W/m2 przy 420 nm.
  • Standardowa temperatura czarna: 75 stopni plus/minus 4 stopnie
  • Temperatura powietrza w pomieszczeniu: 48 stopni plus/minus 3 stopnie
  • Wilgotność względna: 50% plus/minus 5%

W świecie produkcji motoryzacyjnej o wysokim ryzyku, gdzie pojazdy są narażone na działanie promieni słonecznych, wahania temperatury i codzienne zużycie przez lata, trwałość materiałów ma kluczowe znaczenie. Volvo, znane ze swojego zaangażowania w bezpieczeństwo, innowacyjność i jakość, opracowało szereg rygorystycznych standardów korporacyjnych, które stanowią wytyczne dla dostawców i gwarantują, że każdy komponent spełnia rygorystyczne kryteria wydajności. Wśród nich znajduje się norma STD 423-0061, specjalny protokół testowy opracowany w celu oceny trwałości kolorów materiałów wykończeniowych w kontrolowanych warunkach oświetleniowych. Norma ta odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu integralności estetycznej i trwałości kabin pojazdów, zapobiegając problemom takim jak blaknięcie, przebarwienia czy degradacja, które mogłyby zagrozić zadowoleniu użytkowników i reputacji marki.

Norma Volvo STD 423-0061 dotyczy specyficznych wyzwań związanych z ekspozycją na światło o niskiej temperaturze w środowisku motoryzacyjnym. W przeciwieństwie do bardziej ekstremalnych testów termicznych, norma ta symuluje rzeczywiste scenariusze, w których podczas jazdy w słoneczny dzień przez szyby pojazdu przenika długotrwałe, ale niższe natężenie energii promieniowania.

Głównym celem niniejszej normy jest ocena reakcji materiałów wyposażenia wnętrz, takich jak kolorowe tworzywa sztuczne, powierzchnie lakierowane, skóra, tkaniny i tekstylia syntetyczne, na światło w temperaturze otoczenia lub w niskich temperaturach. Ma to kluczowe znaczenie w zastosowaniach motoryzacyjnych, gdzie deski rozdzielcze, fotele i panele drzwi są stale narażone na promieniowanie ultrafioletowe (UV) i światło widzialne, co może prowadzić do fotodegradacji.

W przeciwieństwie do normy Volvo STD 423-0047, która podnosi temperaturę do 100 stopni, aby symulować przyspieszone starzenie w warunkach intensywnego ciepła, norma Volvo STD 423-0061 dotyczy łagodniejszych warunków. Jest to idealne rozwiązanie do testowania komponentów w klimacie umiarkowanym lub w zacienionych wnętrzach, gdzie kumulacja ciepła jest minimalna, ale kumulacja uszkodzeń świetlnych nadal stanowi problem. Norma ta pomaga zidentyfikować materiały podatne na:

  • Wyblaknięcie lub odbarwienie.
  • Kredowanie lub pękanie powierzchni.
  • Utrata połysku lub integralności tekstury.

Volvo dba o to, aby wnętrza zachowały swój ekskluzywny wygląd i charakter przez cały okres eksploatacji pojazdu, który wynosi zazwyczaj 10–15 lat, poprzez ustalenie mierzalnych progów akceptowalnego pogorszenia.

W dobie pojazdów elektrycznych i materiałów zrównoważonych, norma Volvo STD 423-0061 i podobne są ważniejsze niż kiedykolwiek. Dzięki przesunięciu Volvo w kierunku bio-wnętrz (np. z recyklingowanych tworzyw sztucznych i skór roślinnych), zapewnienie stabilności światła zapobiega zaniżaniu deklaracji ekologicznych z powodu przedwczesnego zużycia. Nieprzestrzeganie tych norm może prowadzić do kosztownych wycofań, co miało miejsce w przeszłości w branży, gdzie dochodziło do wyblaknięcia desek rozdzielczych.

Dla dostawców, opanowanie tej normy zapewnia dostęp do łańcucha dostaw Volvo, który wymaga identyfikowalności poprzez listy przeliczeniowe materiałów. Co więcej, norma ta jest zgodna z normami globalnymi, takimi jak ISO 4892-2 dla tworzyw sztucznych i SAE J1885 dla odzieży samochodowej, wspierając interoperacyjność.

Podsumowując, norma Volvo STD 423-0061 chroni estetykę wnętrza przed nieznacznym pogorszeniem pod wpływem światła, przyczyniając się do tego, że pojazdy wyróżniają się nie tylko osiągami, ale i stylem.

Nasza organizacja, z kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby klientów, oferując im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla firm zgodnie z normą „Volvo STD 423-0061 – Ekspozycja na światło pod kątem 75 stopni – Przyspieszony test trwałości kolorów materiałów wykończeniowych”.

WhatsApp