Testy standardów Renault

EUROLAB Dzięki zespołowi ekspertów i najnowocześniejszym laboratoriom oferuje rzetelne i bezstronne wyniki zarówno w testach motoryzacyjnych, jak i we wszystkich innych.

Elementy testowe Renault

• ASTM D3677-10; Przyjęcie metody analizy grup funkcyjnych polimerów_Renault
• Renault D10 1145 ; zawartość popiołu
• Renault D10 1713 ; Oznaczanie liczby nadtlenkowej w różnych cieczach
• Renault D10 1753 ; Katalizator diesla do silnika – kontrola aktywności katalitycznej
• Renault D11 1054 ; Elastyczność części z półkulistym odciskiem stempla
• Renault D11 1157 ; Kleje – peeling pod kątem prostym
• Renault D11 1502 ; Odporność na pełzanie dzięki zagłębionym podłokietnikom - deskom rozdzielczym - różnym materiałom wykończeniowym
• Renault D11 1503 ; Elastyczność części z wrażeniem półcylindrycznego stempla
• Renault D11 1510 ; Elastyczność zginania - metoda w zadaszeniach próbnych
• Renault D14 1055 ; Materiały i powłoki organiczne – zużycie tarciowe, zużycie mechaniczne przez ścieranie
• Renault D15 1343 ; Wizualne porównanie kolorów w jasnym pomieszczeniu
• Renault D15 5083 ; Produkty barwione nieprzezroczyste – obliczenie różnicy kolorymetrycznej
• Renault D15 5084 ; Obliczanie różnic kolorymetrycznych - Nieprzezroczyste Produkty barwione przezroczyście
• Renault D17 1058 ; Test neutralnej mgły solnej
• Renault D17 1687 ; Odporność produktów kondycjonujących
• Renault D17 1736 ; Farby i tworzywa sztuczne – badanie zmiany koloru za pomocą kolorymetru
• Renault D17 2023 ; Ocena różnicy kolorów próbek wybarwionych metodą spektrofotometrii wielokątowej
• Renault D17 2028 ; Test korozji z automatyczną zmianą fazy mgły solnej, suszenia i wilgoci (ecc1).
• Renault D19 3009 ; Pomiar intensywności zapachu i charakterystyka zapachu pojazdu
• Renault D20 1056 ; Powłoki elektrolityczne – grubość (z rozpuszczaniem anodowym)
• Renault D20 1057 ; Badanie mikrograficzne osadów powierzchniowych (części pokrytych osadami powierzchniowymi)
• Renault D21 1243 ; Odporność na wydłużenie uszczelniacza powierzchni skóry tapicerowanej
• Renault D21 3092 ; Zachowanie łzawe twardym ołówkiem.
• Renault D21 3093 ; Przyczepność powłoki z nacięciem poprzecznym
• Renault D21 3133 ; Materiały błyszczące – ocena odporności na mikrozarysowania
• Renault D23 1001 ; Test miedziowo-octowej mgły solnej Test Cass powłoka metaliczna
• Renault D23 1002 ; Odporność na słoną wodę chlorku wapnia
• Renault D23 1327 ; Odporność na zanurzenie - powłoki podkładowe - farby i preparaty asymilowane
• Renault D23 3083 ; Ocena korozji lakieru aluminiowego
• Renault D24 1483 ; Profil ochronny – zawieszanie i rozwijanie
• Renault D24 1699 ; Odporność na uderzenia przy użyciu kulek o szorstkiej powierzchni.
• Renault D24 1702 ; Farby – Odporność na śrutowanie przez śrutowanie.
• Renault D24 1724 ; Odporność na zużycie powłoki na częściach gumowych.
• Renault D24 3098 ; Powłoka z tworzywa sztucznego i gumy – odporność na zużycie.
• Renault D24 5359 ; Farby powłokowe – odporność na działanie pędzla do pralek
• Renault D25 1272 ; Materiał półkrystaliczny – Konwencjonalna temperatura topnienia (analiza cieplna) Płynność stopu DSC
• Renault D25 1324 ; Zachowanie się cykli termicznych – Powłoki elektrolityczne na tworzywach sztucznych
• Renault D25 1413 ; Powłoki lakiernicze i gumy – Pomiar połysku
• Renault D25 1968 ; Farby i produkty pokrewne – pomiar wyglądu farby
• Renault D25 2018 ; Powłoki dekoracyjne – odporność na mycie wysokociśnieniowe.
• Renault D27 1465 ; Powłoki malarskie – działanie stałych lub pastowatych materiałów organicznych
• Renault D27 1740 ; Powłoki malarskie – działanie cieczy organicznych.
• Renault D27 1911 ; Powłoki lakiernicze z gumy i tworzyw sztucznych – sztuczne starzenie za pomocą meteorometru.
• Renault D27 3064 ; Wykonanie testu przyspieszonego fotostarzenia w komorze SEPAP
• Renault D29 1476 ; Farby, lakiery i podobne produkty, lakierowanie
• Renault D34 2027 ; Farby - lakiery - kleje i podobne produkty - rysy
• Renault D40 1586 ; Ilościowa termografia oceny wulkanizowanych kauczuków
• Renault D40 1710 ; Formowane poliamidy – zawartość wilgoci
• Renault D40 1753 ; Ilościowa termografia oceniająca
• Renault D40 3004 ; Analiza formaldehydu i innych związków karbonylowych w materiałach samochodów osobowych metodą chromatografii cieczowej
• Renault D41 1003 ; Elastyczne materiały o strukturze plastra miodu w celu zmniejszenia wytrzymałości na ściskanie
• Renault D41 1009 ; Arkusze z tworzyw sztucznych - trakcja
• Renault D41 1013 ; Pomiar grubości – tekstylny
• Renault D41 1015 ; Materiały podłogowe – peeling przy 180°
• Renault D41 1029 ; Wytrzymałość na rozciąganie tekstyliów, tekstyliów powlekanych i skór wykończeniowych
• Renault D41 1033 ; Wytrzymałość na ścinanie tekstyliów HF Welds
• Renault D41 1048 ; Odporne na rozdarcie i półsztywne materiały komórkowe
• Renault D41 1065 ; Wytrzymałość tekstyliów powlekanych tworzywem sztucznym na rozciąganie po szyciu beznitkowym
• Renault D41 1097 ; Wiercenie – wykładziny podłogowe
• Renault D41 1099 ; Gumy wulkanizowane i termoplastyczne – wytrzymałość na rozciąganie.
• Renault D41 1102 ; Pas bezpieczeństwa – taśmowy i nadmuchiwany
• Renault D41 1108 ; Kleje – Wytrzymałość na rozciąganie/ścinanie (metoda podkładek)
• Renault D41 1109; Tkanina siedziska - Zanieczyszczenie i możliwość czyszczenia
• Renault D41 1119 ; Odporność na zużycie (Metoda wałka ściernego), guma i elastyczne tworzywo sztuczne
• Renault D41 1126 ; Tkaniny i Tkaniny z plastyfikacją – Paski z tworzywa sztucznego – Dywany – Rozdzieranie
• Renault D41 1127 ; Odporność na poślizg w szwie
• Renault D41 1142 ; Pomiar wytrzymałości i wydłużenia przy zrywaniu nici, nici.
• Renault D41 1199 ; Tektura drewno plastik – Barwienie materiałami konstrukcyjnymi
• Renault D41 1226 ; Odporność na łuszczenie – materiały flokowane
• Renault D41 1229 ; wytrzymałość na zerwanie spawu pasa bezpieczeństwa
• Renault D41 1233 ; Szok zimna - paski pasów bezpieczeństwa
• Renault D41 1267 ; Rury gumowe i plastikowe poprzeczne
• Renault D41 1286 ; Materiał arkuszowy – metoda materiału rozdartego.
• Renault D41 1299 ; Profile uszczelniające z gumy i podobnych materiałów. Ściśliwość statyczna w temperaturze otoczenia i niskiej.
• Renault D41 1300 ; Profil uszczelniający w gumie i podobnych materiałach - odkształcenie szczątkowe po ściskaniu przy stałym odkształceniu
• Renault D41 1337 ; Rury – wytrzymałość na rozciąganie po szwie
• Renault D41 1360 ; Antypoślizgowość – pasy bezpieczeństwa
• Renault D41 1426 ; Taśma pasa bezpieczeństwa – grubość
• Renault D41 1507 ; Gumy wulkanizowane i gumy termoplastyczne – Odporność na rozdzieranie (część DELFT)
• Renault D41 1536 ; Próba zginania prasowanego drewna, tektury papierowej
• Renault D41 1540 ; Gumowy lub plastikowy materiał komórkowy – Trwałe odkształcenie przy stałym odkształceniu
• Renault D41 1588 ; Wytrzymałość na rozciąganie linii szwów – tekstylia
• Renault D41 1589 ; Tekstylia, tekstylia powlekane tworzywami sztucznymi, kompozyty, skóra - wytrzymałość szwów na rozdarcie
• Renault D41 1621 ; Elastyczne węże gumowe i plastikowe odporne na rozerwanie
• Renault D41 1634 ; Skóry galanteryjne – tekstylia aksamitne – dywany – pokrycie materiałów drukowanych – klejenie
• Renault D41 1637 ; Elastyczne materiały komórkowe – dostosowana kompresja w wilgotnej atmosferze.
• Renault D41 1643 ; Materiały kompozytowe – gięcie
• Renault D41 1705 ; Kleje są odporne na pełzanie pod wpływem naprężeń ścinających w wilgotnym cieple.
• Renault D41 1733 ; Rury z tworzyw sztucznych Odporność na pękanie pod wpływem ściskania w kontakcie z roztworami soli
• Renault D41 1916 ; Uszczelki formowane razem – zespoły mocujące
• Renault D41 5580 ; Tkanina – drut oporowy poślizg
• Renault D42 1007 ; TEP lub TEC lub skóra – Zmarszczka
• Renault D42 1008 ; Skóra - tekstylia powlekane tworzywem sztucznym lub gumą - arkusze z tworzywa sztucznego kruchość na zimno
• Renault D42 1047 ; Elastyczne materiały komórkowe – zmęczenie dynamiczne przez ściskanie przy stałym odkształceniu
• Renault D42 1235 ; Części gumowe i plastikowe – Odporność na uderzenia
• Renault D42 1313 ; Materiały tłumiące – zachowanie udarowe w zależności od temperatury.
• Renault D42 1500 ; Opór na łokieć jako podłokietnik
• Renault D42 1541 ; Elastyczne i półelastyczne materiały komórkowe
• Renault D42 1775 ; Wewnętrzne i zewnętrzne części plastikowe - Odporność na zużycie i zarysowania
• Renault D42 2036 ; Zewnętrzne części lakierowane — Odporność na zarysowania w wyniku zużycia
• Renault D42 3054; DMTA
• Renault D42 3109 ; Materiały do ​​oceny zawartości lotnych związków organicznych (LZO) w samochodach osobowych metodą termiczną / GC / MS (FID)
• Renault D44 1073 ; Zużycie pełzaczy – Zużycie spowodowane tarciem (przez Mazamet)
• Renault D44 1119 ; Odporność na zużycie elastyczna guma i plastik
• Renault D44 1221 ; Materiały o aksamitnej powierzchni - Odporność na przepięcia
• Renault D44 1694 ; Próba pazurów dzianin
• Renault D44 1846 ; Tekstylia - tendencja do marszczenia i tłoczenia
• Renault D44 1848 ; Kierownica – zużycie cierne
• Renault D44 1900 ; Odporność plastyczna na znakowanie
• Renault D44 1959 ; Rury i przewody rurowe – odporność na tarcie mechanicznej osłony ochronnej
• Renault D44 1997 ; Tkanina – Tendencja do strzępienia się we wrażliwych miejscach
• Renault D44 3069 ; Tekstylia – Tendencja do łuszczenia się pod wpływem silnego tarcia
• Renault D44 3081 ; Wykładzina w przedziale pasażerskim – BTW zużycie maszyny
• Renault D44 3116 ; chwytanie bułki
• Renault D44 3123; Materiały polimerowe Czarny z wysokim połyskiem - Odporność na mikrozarysowania
• Renault D44 3125 ; Plastikowa powłoka tekstylna Ścieranie w wyniku tarcia
• Renault D44 3126 ; Poduszka kokpitu i poszewka na poduszkę – Linting
• Renault D44 3141; Dywany i dywaniki do kabin - Wear by TABER
• Renault D45 1010 ; Materiały i części polimerowe wewnątrz i na zewnątrz kabiny pasażerskiej – Odporność kolorów na tarcie
• Renault D45 1012 ; Waga na jednostkę powierzchni
• Renault D45 1014 ; Pomiar liczbowy – tekstylny
• Renault D45 1028 ; Część szerokościowa – tekstylna
• Renault D45 1030 ; Elastyczność pętli – tkanina, powłoka z tworzywa sztucznego
• Renault D45 1045 ; Gęstość pozorna materiałów komórkowych
• Renault D45 1046 ; Elastyczne komórkowe materiały okładzinowe – resztkowe utwardzenie po ściskaniu przy stałej grubości odkształcenia
• Renault D45 1047 ; Tworzywa sztuczne – odporność na zarysowania punktowe
• Renault D45 1052 ; Materiały termoplastyczne – wskaźnik płynięcia
• Renault D45 1124 ; Tekstylia i tekstylia powlekane tworzywem sztucznym lub gumą - Wydłużenie pod niewielkim obciążeniem i natychmiastowe trwałe utwardzenie po wyjęciu
• Renault D45 1131 ; przepuszczalność wody
• Renault D45 1132 ; Gumy kompaktowe – Zestaw kompresyjny
• Renault D45 1139 ; Materiały powłokowe – różnice wymiarowe i zmiana wyglądu pod wpływem ciepła.
• Renault D45 1146 ; Materiały dekoracyjne - kapilarne
• Renault D45 1158 ; Tworzywa sztuczne i gumy - metoda Archimedesa gęstości.
• Renault D45 1195 ; Grubość i ściśliwość.
• Renault D45 1197 ; Filce – Separacja wypełnień
• Renault D45 1205 ; Części spieniona pianka kohezyjna – plastikowa przekładka
• Renault D45 1216 ; Filc, watolina i podobne materiały ulegają odkształceniu resztkowemu podczas ściskania
• Renault D45 1225 ; Lotność dodatków
• Renault D45 1227 ; szerokość pasa bezpieczeństwa
• Renault D45 1228 ; Materiały w postaci taśm, siatek i profili – Masa na metr
• Renault D45 1231 ; Guma – odkształcenie po wydłużeniu przy rozciąganiu
• Renault D45 1234 ; Części zawierające elementy z tworzywa sztucznego, zachowanie ciepła w niepromieniowanym suchym piecu
• Renault D45 1235 ; Plastikowe lub gumowe części wpływają na zachowanie
• Renault D45 1291 ; Elastyczny plastik i guma – twardość Shore'a A lub D
• Renault D45 1301 ; Materiały korekcyjne – elastyczność.
• Renault D45 1315 ; Przyczepność między elementami tworzącymi rurę
• Renault D45 1333 ; Materiały w kabinie pasażerskiej – zachowanie podczas spalania
• Renault D45 1390 ; Profile o przekroju stałym z gumowymi lub plastikowymi ogranicznikami zapewniającymi niskie wydłużenie — test na częściach
• Renault D45 1394 ; Elastyczne i półsztywne materiały komórkowe – Pomiar grubości
• Renault D45 1429 ; Materiały komórkowe – wchłanianie wody.
• Renault D45 1444 ; Mieszanki i części zawierające gumę lub tworzywa sztuczne mające stały kontakt z paliwem - Nadmuchiwane
• Renault D45 1446 ; Rury gumowe i rury mocowane za pomocą mocowania
• Renault D45 1520 ; Materiały o strukturze plastra miodu – absorpcja wody w próżni.
• Renault D45 1528 ; Niskotemperaturowa twardość wulkanizowanej gumy i elastycznego tworzywa sztucznego Metoda Gehmana
• Renault D45 1564 ; Tekstylia – Różnice wielkości w wilgotności
• Renault D45 1573 ; Półelastyczne materiały komórkowe – Odporność na rozdzieranie
• Renault D45 1596 ; Tkaniny, puszyste dzianiny i niemechacące się aksamity – Aksamitne marszczenie
• Renault D45 1601 ; Lotność dodatków na pojedynczej powierzchni
• Renault D45 1683; rozluźnienie trakcji
• Renault D45 1727 ; Materiały wykończenia wnętrza i części kabiny pasażerskiej – Zamgławianie
• Renault D45 1775 ; Wewnętrzne i zewnętrzne części plastikowe - Odporność na zużycie i zarysowania
• Renault D45 1802 ; Zewnętrzne kołpaki piast z tworzywa sztucznego montowane na obudowie - Siła montażowa i opór montażowy
• Renault D45 1817 ; Pokrowce na siedzenia i tkaniny – Zabrudzenia.
• Renault D45 1834 ; Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej (CLTE)
• Renault D45 1837 ; Powłoki lakiernicze na elementach z tworzyw sztucznych oraz masowe barwienie materiałów kolorowych płynami samochodowymi
• Renault D45 1907 ; Tworzywa termoplastyczne - badanie cyklu zbiorników płynu do spryskiwaczy
• Renault D45 1915 ; Plastyczna trwałość barwy cieczy pod wpływem światła
• Renault D45 1992 ; Materiał podłogowy – Podłoga fakt
• Renault D45 2024 ; Tekstylia – Zmęczenie szycia
• Renault D45 2037 ; Łaty dachowe – odporność na zaginanie
• Renault D45 3153 ; Tekstylia – zachowanie sofy TEP podczas czyszczenia i zabrudzenia
• Renault D45 5216 ; Nić do szycia – Kompensacja skręcania
• Renault D45 5269 ; Luz polaryzacji tekstyliów i błędy kierunku przędzy
• Renault D45 5331 ; Kompozytowe materiały powłokowe – skłonność do powstawania zmarszczek
• Renault D47 1005 ; Malowanie wodą – materiały podkładowe
• Renault D47 1020 ; Okładziny i części kabiny pasażerskiej – Odporność kolorów na działanie wody, wody morskiej i potu
• Renault D47 1022 ; Odporność koloru na kwas – pot
• Renault D47 1035 ; Guma i tworzywa sztuczne – Malowanie
• Renault D47 1053 ; Gumy – Przyspieszone starzenie w powietrzu
• Renault D47 1098 ; Kompaktowe lub komórkowe wulkanizowane kauczuki i kauczuki termoplastyczne – Starzenie w cieczach i smarach
• Renault D47 1100 ; Starzenie się gumy w ozonowanym powietrzu
• Renault D47 1122 ; Materiały podłogowe – Odporność kolorów na sztuczne światło w niskiej temperaturze
• Renault D47 1165 ; Przyspieszone starzenie - Produkty klejące uszczelniające szlifowanie
• Renault D47 1199 ; Tektura drewno plastik – Barwienie materiałami konstrukcyjnymi
• Renault D47 1217 ; Zachowanie w wilgotnej atmosferze – odporność na mikroorganizmy – Filc – wata
• Renault D47 1234 ; Części zawierające elementy z tworzyw sztucznych – Zachowanie termiczne części z tworzyw sztucznych w suchym piecu
• Renault D47 1279 ; Odporność na środki do kondycjonowania i kondycjonowania nawierzchni
• Renault D47 1309 ; Materiały podłogowe i części - Starzenie do określonego cyklu klimatycznego
• Renault D47 1333 ; Materiały w kabinie pasażerskiej – Palność pozioma
• Renault D47 1431 ; Odporność kolorów na sztuczne światło w wysokiej i temperaturze
• Renault D47 1447 ; Gumy, tworzywa sztuczne - ekstrakcyjny wpływ paliw na właściwości materiałów i części
• Renault D47 1698 ; Odporność gumy na benzynę nadtlenkową
• Renault D47 1748 ; Tworzywa sztuczne – starzenie w płynach
• Renault D47 1850 ; Powłoka z tworzywa sztucznego do starzenia termicznego
• Renault D47 1915 ; Plastyczna trwałość barwy cieczy pod wpływem światła
• Renault D47 1924 ; Tworzywa sztuczne, gumy - sporadyczny kontakt z płynami samochodowymi.
• Renault D47 1934 ; Pokrycia dachowe – skłonność do zabrudzeń
• Renault D47 1979 ; Gumy – Odporność na ciepło na mokro
• Renault D47 3000 ; Dywan podłogowy – skłonność do brudzenia się i zdolność do czyszczenia.
• Renault D47 3010 ; Podłoga dywanowa – możliwość czyszczenia
• Renault D471199 ; Tektura – drewno – plastik – przebijające się przez materiały składowe elementu wykończeniowego
• Renault D49 1364 ; Guma ma tendencję do wytwarzania nierozpuszczalnych substancji w kontakcie
• Renault D49 1653 ; Dostępność – zdolność do zanieczyszczania i czyszczenia
• Renault D49 3001 ; Dane zapachy, ocena gęstości części wyposażenia wewnętrznego i ogólna charakterystyka zapachu
• Renault D49 3027 ; Analiza lotnych związków organicznych wytwarzanych przez części szafek
• Renault D49 3046 ; Emisja zapachu, pomiar intensywności części wyposażenia wnętrza oraz charakterystyka zapachu z części w przedziale pasażerskim w pomieszczeniu klimatycznym
• Renault D49 3085 ; Analiza aldehydów i ketonów emitowanych przez część wewnątrz komory klimatycznej
• Renault D49 3091 ; Odporność na wybielanie części wykonanych ze styrenu na zewnątrz gorącą wodą z mydłem.
• Renault D50 1978 ; Odporność na kwaśne echa
• Renault D51 1485 ; Klej – peeling pod kątem prostym
• Renault D51 1709 ; Klejenie okien – Klejenie na powłoce lakierniczej
• Renault D51 1755 ; Przyczepność powłoki w teście wyrywania kołków klejonych.
• Renault D51 3022 ; Materiały okładziny wewnętrznej – peeling pod kątem prostym
• Renault D55 1017 ; Oznaczanie preparatu płynnego konwencjonalnego ekstraktu suchego
• Renault D55 1151 ; Kleje – odporność na pełzanie pod obciążeniem ścinającym
• Renault D55 1209 ; Produkty w postaci past lepkich preparatów tradycyjnego suchego ekstraktu
• Renault D55 1755 ; Przyczepność powłoki w teście wyrywania kołków klejonych.
• Renault DIN 75201; Test zaparowania stosowany przez Renault
• Renault FMVSS 302; Palność Renault przyjmuje
• ISO 1133; Płynność stopu Renault przyjmuje
• Renault ISO 3795; Palność Renault przyjmuje
• Renault 02 00 005 ; Przykłady oceny odporności na korozję całej powierzchni malowanych podpór stalowych
• Renault 03 70 160 ; produkty do klejenia plastikowych części karoserii
• Renault 03 80 010; RENAULT STANDARD RN0710 (NORMAL SAPS LONG DRAIN ENGINE OIL): starzenie się oleju poliamidu
• Renault 03 80 011; RENAULT STANDARD RN0700 (NORMAL SAPS LONG DRAIN ENGINE OIL): starzenie się oleju poliamidu
• Renault 47 03 005.7.1 ; a7.1 Elastyczność powłoki farby (stan ogólny)
• Renault 32 01 203 ; Zewnętrzne części ciała: procedura ciągnięcia
• Renault 32 05 017 ; Trwałość wejścia/wyjścia
• Renault 32 06 007 pkt 3.2.1.2; Kategoria C – Przyczepność z tymczasowym pozycjonowaniem
• Dla Renault 32 06 007 3.2.3; Różnice wielkości
• Renault 32 06 007 pkt 3.2.5; Przyczepność papieru ochronnego (kategoria C)
• Renault 32 08 803 ; Przyklejanie szyb antywłamaniowych-szyberdachów
• Renault 36 05 009 ; Cechy produktu; Przewody elektryczne niskiego napięcia
• Renault 36 05 036 ; Cechy produktu; Zaciski elektryczne i złącza
• Renault 39 09 005 ; Dwustronne – Taśmy klejące
• Renault 39 09 539 ; Samoprzylepne paski składają twarz na pół
• Renault 47 02 901 Ustęp 2.2; Anodowanie elementów aluminiowych powlekanych lub niepowlekanych organicznie oraz stopów aluminium - grubość
• Renault 47 02 901 Ustęp 2.3; Anodowanie elementów aluminiowych powlekanych lub niepowlekanych organicznie oraz stopów aluminium - wypełniacz
• Renault 47 03 003 ; Powłoka lakiernicza na zewnętrznych plastikowych częściach karoserii
• Norma EN ISO 1133-1; Materiały termoplastyczne – wskaźnik płynięcia przyjmuje Renault
• Renault ISO 48 ; Przyjęcie twardości DIDC Renault
• Renault JIS K7112 ; Gęstość przyjmuje Renault
• Renault JIS K7197 ; Liniowy współczynnik rozszerzalności cieplnej (CLTE) przyjęty przez Renault
• Renault JIS K7210 ; Melt Flow Index przyjmuje MFR Renault
• Renault NF EN ISO 1133-1; Melt Flow Index przyjmuje MFR Renault
• Renault NF EN ISO 11357-3; Materiał półkrystaliczny – przyjmuje konwencjonalną temperaturę syntezy jądrowej DSC Renault
• Renault NF EN ISO 11359-2; Liniowy współczynnik rozszerzalności cieplnej (CLTE) przyjęty przez Renault
• Renault NF EN ISO 1183; Gęstość przyjmuje Renault
• Renault NF EN ISO 1183-1; Tworzywa sztuczne – metody wyznaczania gęstości bezkomórkowych tworzyw sztucznych przyjęte przez Renault
• Renault NF EN ISO 178; Określenie charakterystyki zginania przyjętej przez Renault
• Renault NF EN ISO 179; Tworzywa sztuczne: określenie charakterystyki udarności Charpy'ego przyjętej przez Renault
• Renault NF EN ISO 180-1A; Oznaczanie udarności IZOD przyjęte przez Renault
• Renault NF EN ISO 2060; Liniowa masa drutu przyjęta przez Renault
• Renault NF EN ISO 2409; Farby i lakiery Test przekrojowy przyjęty przez Renault
• Renault NF EN ISO 2808; Wykrywanie grubości do malowania przyjmuje Renault
• Renault NF EN ISO 294-4; Formowanie wtryskowe próbek testowych materiałów termoplastycznych Adoptuje Mold Pulling Renault
• Renault NF EN ISO 3146; Temperatura topnienia przyjmuje Renault
• Renault NF EN ISO 3451-1 ; Materiał organiczny z tradycyjną zawartością popiołu przyjęty przez Renault
• Renault NF EN ISO 48; Tester twardości IRHD przyjmuje Renault
• Renault NF EN ISO 527-2; Oznaczanie właściwości rozciągających (przykład wtrysku typu 1A) Adopcja Renault
• Renault NF EN ISO 6451; Zawartość popiołu Renault przyjmuje
• Renault NF EN ISO 6603-2; Określenie wpływu na przebicie sztywnych tworzyw sztucznych (czekolada wieloosiowa) Przyjęcie Renault
• Renault NF EN ISO 75-2; metoda B Tworzywa sztuczne - Wyznaczanie temperatury ugięcia pod obciążeniem HDT-B Przyjęcie Renault
• Renault NF EN ISO 868; Gumy i tworzywa sztuczne – twardość Shore'a A lub D odpowiada Renault
• Renault NF EN ISO178; Tworzywa sztuczne – określające właściwości zginania przyjęte przez Renault
• Renault NF ISO 1407 ; Guma wulkanizowana - proporcja ekstraktu metylowego lub acetonowego przyjęta przez Renault
• Renault NF ISO 48 ; Oznaczanie przyjęcia twardości Renault
• Renault NF T 30 016 ; Pomiar twardości wahadłem udarowym Renault
• Renault NF T30 123 ; Metoda A Grubość powłoki lakierniczej przyjmuje Renault
• Renault NF T46 047 ; Wulkanizowana guma - Kwantyfikacja za pomocą termograwimetrii przyjmuje Renault
• Renault RT 1013 ; Określanie grubości
• Renault RT1045 ; Oznaczanie gęstości pozornej
• Renault RT 1259 ; Ciągnące pętle
• Renault RT 1309 ; Starzenie się zgodnie z określonym cyklem klimatycznym
• Renault RT 1634 ; przyczepność