W normie BMW GS 95024-2-1, opracowanej przez BMW, wielonarodową firmę produkującą pojazdy z siedzibą w Niemczech, określono metody testowania określające podatność elektromagnetyczną. Główne metody badawcze stosowane w ramach tego standardu to:
Podatność elektromagnetyczna (EMV) to cechy systemu, które powodują, że jest on narażony na pewne pogorszenie (niemożność wykonania określonego zadania) w wyniku narażenia na określony poziom elektromagnetycznych skutków środowiskowych. Zasadniczo podatność elektromagnetyczna jest uważana za podzbiór zakłóceń elektromagnetycznych (EMI). EMV jest uważany za specjalny podzbiór strony czułości EMI, gdy czułość powoduje niedopuszczalne problemy z wydajnością. System jest podatny na uszkodzenia, jeśli jego wydajność spadnie poniżej zadowalającego poziomu w wyniku narażenia na działanie pola elektromagnetycznego lub stan przejściowy. Zazwyczaj odnosi się do poważniejszych problemów wpływających na bezpieczeństwo systemu.
W złożonych systemach wiele zadań istotnych dla funkcjonowania systemu jest wykonywanych przez sprzęt elektroniczny. Badania wykazały, że wiele z tych systemów ma zakresy częstotliwości, w których zakłócenia w systemie będą obserwowane, jeśli zewnętrzne pole elektromagnetyczne przekroczy pewną granicę amplitudy.
Zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) to zjawisko, które występuje, gdy działanie urządzenia elektronicznego jest zakłócane przez pole elektromagnetyczne i zazwyczaj, gdy urządzenie znajduje się w pobliżu pola elektromagnetycznego, zniekształcając widmo częstotliwości radiowych. EMI jest powszechnym problemem dla komponentów elektronicznych wykorzystywanych w różnych gałęziach przemysłu, takich jak wojsko, obronność, systemy komunikacyjne, urządzenia i lotnictwo, a także przemysł motoryzacyjny. Problem ten może mieć różne źródła, zarówno naturalne, jak i wytworzone przez człowieka. Może przyjąć więcej niż jedną cechę, w zależności od źródła i charakteru systemu powodującego zakłócenia.
Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które zapewnia firmom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w celu określenia podatności elektromagnetycznej w zakresie normy BMW GS 95024-2-1, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanymi wyposażenie technologiczne.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
