
Norma inżynieryjna Toyoty BSDL5705 „Arkusze wykończeniowe do tłumików w desce rozdzielczej” obejmuje materiały wykończeniowe (arkusze) do tłumików stosowane w komorach pojazdów w celu izolacji akustycznej, cieplnej i podobnych celów. Norma ta została opracowana zgodnie z normą „BSDZ0001 Ograniczenia w stosowaniu materiałów i substancji szkodliwych dla środowiska jako materiałów lub komponentów produktu”, dotyczącą stosowania materiałów i substancji szkodliwych dla środowiska.

Klasyfikacja i kodowanie opierają się na materiałach przedstawionych w tabeli zawartej w normie. Symbole podane w tabeli służą do rozróżniania palności. Klasyfikacja przedstawia się następująco:
Kształty, wymiary i konstrukcja arkuszy muszą być zgodne ze specyfikacjami zawartymi w niniejszej normie. Arkusze muszą być wolne od nieprawidłowości powierzchni, takich jak nierówności, wady lub zanieczyszczenia, i nie mogą zawierać ciał obcych. Arkusze muszą zostać przetestowane zgodnie z niniejszą normą i muszą spełniać wymagania zawarte w tabeli. Jeżeli przewiduje się, że rzeczywiste warunki testowe przekroczą warunki określone w niniejszej normie ze względu na konstrukcję pojazdu i środowisko pracy, warunki testowe mogą zostać zmodyfikowane w porozumieniu z odpowiednimi stronami przed testowaniem.
Zasadniczo panele okładzinowe zgodne z normą BSDL5705 pełnią funkcję dźwiękoszczelnej bariery dla wewnętrznych tłumików deski rozdzielczej. Deska rozdzielcza stanowi ścianę grodziową oddzielającą komorę silnika od kabiny i zapobiegającą przedostawaniu się niepożądanego hałasu do wnętrza. Wewnętrzne tłumiki to piankowe lub filcowe podkładki przyklejone do tego panelu, które pochłaniają drgania, zanim zostaną one przeniesione do wnętrza. Panele okładzinowe pełnią funkcję powłoki ochronnej, zazwyczaj wykonanej z trwałej włókniny lub laminatu polimerowego, chroniąc tłumiki przed ciepłem, wilgocią i ścieraniem, a jednocześnie poprawiając izolację akustyczną.
Materiał ma wielowarstwową strukturę, zawierającą polimery lepkosprężyste tłumiące drgania, piankę o zamkniętych komórkach zapewniającą izolację termiczną oraz oddychającą warstwę zewnętrzną, zapobiegającą rozwojowi pleśni w wilgotnym klimacie. Taka instalacja może zmniejszyć hałas w kabinie o 5-10 dB. Jest ona przyklejana do spodniej części deski rozdzielczej, za schowkiem na rękawiczki lub kolumną kierownicy, i zakrywa otwory dostępowe i szwy w grodzi. Panele te nie tylko zapewniają ciszę, ale są również niezbędne dla bezpieczeństwa i wydajności. Izolując kabinę, pomagają utrzymać wydajność systemu HVAC i zmniejszają zmęczenie kierowcy.
Podczas przeprowadzania testów próbki należy pobrać z produktu, który był kondycjonowany przez 24 godziny lub dłużej w laboratorium testowym utrzymywanym w standardowych warunkach 23 stopni plus/minus 2 stopnie Celsjusza i 50% plus/minus 5% wilgotności względnej przed testem. Jeśli laboratorium testowe nie może być utrzymywane w standardowych warunkach, wartości temperatury i wilgotności podczas testu należy dodać do danych testowych. O ile nie określono inaczej, liczba próbek użytych w teście powinna wynosić trzy lub więcej, a wyniki testu należy przedstawić jako wartość średnią. Jeśli istnieją różne właściwości pomiędzy kierunkiem wzdłużnym i poprzecznym, niższa wartość kierunku wzdłużnego lub poprzecznego powinna być podana jako wartość standardowa, a odpowiadające im wartości testu powinny być podane jako wyniki testu. Prawidłowa grubość powinna być podana dla każdej próbki pobranej z produktu i użytej w każdym teście.
Do pomiaru ciężaru właściwego mierzone są dokładne wymiary i masa każdej próbki, wynoszące około 100 mm x 100 mm, i obliczane na podstawie równania ciężaru właściwego.
Metody testowe określone w normie Toyota BSDL5705 są następujące:
W pojeździe, w którym tłumiki deski rozdzielczej mogą przyczyniać się do redukcji hałasu w kabinie nawet o 10–15%, rygorystyczne testy zgodne z normą Toyota BSDL5707 znacząco poprawiają koncentrację kierowcy.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe oraz pomagając we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla firm zgodnie z normą „Toyota BSDL5705 Cover Plates for Instrument Desk Interior Mufflers”.
