
Norma „GMW 15608 Heat-Resistant Jacket”, opracowana przez General Motors, określa wymagania dla różnych rodzajów materiałów termoizolacyjnych i odblaskowych, chroniących różne komponenty przed promieniowaniem cieplnym. Produkty zgodne z tą normą są klasyfikowane według różnych typów materiałów. Produkty muszą składać się z podłoża tekstylnego, podłoża z folii metalowej lub dowolnej kombinacji tych dwóch trwale połączonych podłoży. Materiał kompozytowy musi być odpowiedni do zastosowań w całym pojeździe, ale przede wszystkim w komorze silnika. W zależności od struktury warstw laminowanych, typy te mogą być stosowane jako odblaskowe lub izolacyjne kurtki termiczne.

Struktury materiałów zgodne z niniejszą normą są definiowane według typu i klasy. Typ określa skład powłoki ochronnej, a klasa określa temperatury otoczenia, jakie materiał ma wytrzymać przez 72 godziny. Zgodnie z tabelą zawartą w normie, temperatury odchylenia odpowiadają klasom temperaturowym i są następujące:
Materiały osłonowe spełniające wyższe wymagania temperaturowe mogą być również stosowane w zastosowaniach w niższych temperaturach. Obowiązujące wymagania temperaturowe oparte są na wartościach podanych w tabeli. Warstwy muszą być połączone mechanicznie lub chemicznie, aby zapobiec ich rozdzieleniu przez cały okres użytkowania osłony.
Rodzaje materiałów należy dobierać w zależności od zastosowania. Szczegółowe informacje dotyczące produktu, takie jak grubość materiału, są określone na odpowiednich rysunkach produktu.
Limity temperatury ciągłej i przelotowej są określone w specyfikacji technicznej pojazdu. Dla wszystkich typów przewodów test odporności na zimno jest określony na minus 40 stopni.
Materiały termoizolacyjne i odblaskowe stosowane w pojazdach służą zazwyczaj do ochrony wiązek przewodów, przewodów i innych podzespołów przed działaniem wysokich temperatur w środowisku motoryzacyjnym. Norma ta określa kryteria wydajności, takie jak odporność termiczna, palność i trwałość. Produkty testowane zgodnie z tą normą wykazały swoją przydatność do zastosowań w wysokich temperaturach, przechodząc długotrwałe testy starzenia w podwyższonych temperaturach.
Ponadto zgodność z normą GMW 15608 jest często uwzględniana obok innych norm branżowych, co pokazuje jej rolę w szerszym kontekście wymagań dotyczących wydajności materiałów.
Osłona żaroodporna to rodzaj rurki ochronnej stosowanej do izolacji przewodów, kabli, węży i innych elementów przed wysokimi temperaturami. Jest ona zazwyczaj stosowana w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, przemysłowym i elektronicznym, gdzie elementy są narażone na działanie źródeł ciepła, takich jak silniki, układy wydechowe lub maszyny przemysłowe.
Jego podstawowe cechy są następujące:
Typowe obszary zastosowania pokryć odpornych na ciepło to:
W zastosowaniach motoryzacyjnych osłony odporne na temperaturę odgrywają ważną rolę w ochronie krytycznych podzespołów przed wysokimi temperaturami pod maską lub w pobliżu układów wydechowych. Na przykład:
Osłony odblaskowe (np. laminat aluminiowy) są zazwyczaj stosowane w pobliżu kolektorów wydechowych lub turbosprężarek. Jeśli osłona może stykać się z ruchomymi częściami lub ostrymi krawędziami, stosuje się osłonę odporną na ścieranie. Odpowiednia średnica zapewnia ścisłe dopasowanie, ale nie ogranicza ruchu ani promienia gięcia.
Popularne rodzaje rękawów termicznych do zastosowań w motoryzacji obejmują:
Nasza organizacja, która od lat wspiera przedsiębiorstwa z wszystkich sektorów, oferując szeroki zakres usług testowania, pomiarów, analiz i ewaluacji, dysponuje silnym zespołem pracowników, którzy uważnie śledzą światowe osiągnięcia w dziedzinie nauki i technologii oraz stale się rozwijają. W tym kontekście świadczymy również usługi testowania dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „GMW 15608 Heat-Resistant Sheath”.
