DBL 5399 Zabrudzenia/czyszczenie elementów/materiałów wykończeniowych wnętrza

Norma „DBL 5399 Zanieczyszczenie/czyszczenie elementów/materiałów wykończenia wnętrza”, opracowana przez firmę Daimler, właściciela marki Mercedes-Benz, opisuje wymagania i metody badań służące ocenie odporności na zanieczyszczenia i możliwości czyszczenia (odporności na czyszczenie) materiałów i elementów stosowanych we wnętrzach pojazdów.

Norma ta jest szeroko stosowana w sektorze motoryzacyjnym, szczególnie przez firmy dostarczające pojazdy marek Mercedes-Benz i Daimler. Gwarantuje ona, że ​​powierzchnie wewnętrzne wykonane z materiałów takich jak tekstylia, skóra, tworzywa sztuczne, tkaniny powlekane, elastomery, folie i podobne materiały są odporne na codzienne zabrudzenia (brud, kosmetyki, żywność itp.) i można je skutecznie czyścić bez uszkodzeń, przebarwień ani znaczących zmian w wyglądzie.

Norma DBL 5399 dotyczy różnych elementów i materiałów okuć wewnętrznych, w tym:

• Tekstylia i przędze
• Tekstylia powlekane i produkty w rolkach z tworzyw sztucznych
• Skóra i płyty z włókien skórzanych
• Tworzywa sztuczne, elastomery i folie

Norma ta dotyczy zarówno powierzchni mających bezpośredni kontakt (np. siedzenia, kierownice), jak i powierzchni mających pośredni kontakt w przedziale pasażerskim.

Norma DBL 5399 zawiera procedury symulacji skażenia, a następnie oceny możliwości czyszczenia za pomocą znormalizowanych metod. Typowe kategorie testów i techniki stosowane w akredytowanych laboratoriach obejmują:

• Ręczny proces zanieczyszczania: Kontrolowane nakładanie sztucznego zanieczyszczenia lub medium testowego (np. kosmetyków, produktów do pielęgnacji osobistej lub zidentyfikowanych zanieczyszczeń).
• Odporność na detergenty: ocena skuteczności czyszczenia określonymi substancjami oraz obecności pozostałości lub uszkodzeń.
• Metoda badania tarcia: test tarcia symulujący zużycie na sucho/mokro podczas czyszczenia (podobny do normy ISO 105-X12).
• Metoda Martindale’a: odporność na ścieranie pod wpływem tarcia (zwykle dla tekstyliów).
• Test Veslica: test tarcia przeznaczony do skóry, sprawdzający trwałość koloru i możliwość czyszczenia.

Po zakończeniu cykli skażenia i oczyszczania, oceny zazwyczaj sprawdzają następujące elementy:

• Zmiana koloru/barwienie (np. poprzez skalę szarości lub spektrofotometrię)
• Zmiana jasności
• Uszkodzenie powierzchni
• Stopień czystości (stopień usunięcia brudu)

Materiały użyte we wnętrzu muszą być odporne na codzienne użytkowanie: rozlane płyny, kremy do rąk, makijaż, kremy z filtrem UV, barwniki do ubrań i częste czyszczenie. Norma DBL 5399 pomaga zapewnić długotrwały wygląd, zadowolenie klienta i zgodność z oczekiwaniami jakościowymi Mercedes-Benz.

Krótko mówiąc, norma DBL 5399 to specyfikacja dostaw, która reguluje kwestie związane z zanieczyszczeniem i czyszczeniem elementów i materiałów wnętrza pojazdów. Norma ta jest częścią szerszej rodziny norm DBL, które Daimler wykorzystuje do określania właściwości materiałów, kryteriów wydajności i metod badań części samochodowych dostarczanych producentom.

Zasadniczo norma DBL 5399 określa, jak materiały wykończeniowe wnętrza reagują na zabrudzenia i późniejsze procesy czyszczenia. Specyfikacja zawiera wytyczne i procedury testowe służące ocenie:

• Zachowanie zanieczyszczeń: W jaki sposób różne materiały użyte we wnętrzu pojazdu ulegają zanieczyszczeniu w określonych warunkach, w tym typowe zanieczyszczenia spotykane w rzeczywistych warunkach użytkowania.
• Czyszczenie i możliwość czyszczenia: W jaki sposób materiały te reagują na środki i procesy czyszczące oraz jak skutecznie można je przywrócić do stanu pierwotnego po zanieczyszczeniu.
• Odporność na środki czyszczące: Ocena odporności powierzchni na chemiczne działanie zalecanych środków konserwujących i czyszczących.

Niniejsza specyfikacja ma zastosowanie do szerokiej gamy materiałów wykończeniowych wnętrz, w tym:

• Tekstylia powlekane i produkty w rolkach z tworzyw sztucznych
• Arkusze ze skóry i włókien skórzanych
• Tworzywa sztuczne, elastomery i folie
• Tekstylia i przędze
• Elementy montażowe i elementy wykończeniowe

Szerokie zastosowanie sprawia, że ​​nadaje się również do powierzchni siedzeń, desek rozdzielczych, paneli drzwiowych i innych elementów wykończenia wnętrza kabiny pasażerskiej.

Norma DBL 5399 jest powszechnie stosowana przez:

• W trakcie rozwoju produktu i weryfikacji przedprodukcyjnej przez dostawców producentów oryginalnego sprzętu.
• Przed akceptacją części są sprawdzane przez inżynierów ds. jakości w celu potwierdzenia ich zgodności.
• Przez laboratoria materiałowe, które przeprowadzają standardowe testy zanieczyszczeń i zachowań czyszczących.

Materiały wykończeniowe we wnętrzu pojazdów powinny nie tylko prezentować się estetycznie w momencie dostawy, ale także zachować swój wygląd przez lata użytkowania. DBL 5399 pomaga to zapewnić:

• Spójność: Materiały wewnętrzne pochodzące od różnych dostawców cechują się takimi samymi standardami w zakresie możliwości czyszczenia i odporności na zanieczyszczenia.
• Trwałość: Materiały są oceniane w realistycznych scenariuszach naprężeń, aby ograniczyć liczbę reklamacji klientów i problemów gwarancyjnych.
• Wybór materiałów: Projektanci i inżynierowie mogą wybierać materiały łączące w sobie walory estetyczne z długoterminową wydajnością, bazując na standaryzowanych wynikach.
• Zgodność dostawców: Dostawcy muszą wykazać zgodność z oczekiwaniami jakościowymi firmy Mercedes-Benz, zanim części zostaną zaakceptowane do produkcji.

Główne testy przeprowadzane w ramach normy DBL 5399 są następujące:

• Norma DBL 5399 § 3.2 opisuje procedurę oceny zachowania materiałów wnętrza pojazdu po wystawieniu na działanie zatwierdzonych środków czyszczących i konserwujących. Niniejsza sekcja zapewnia, że ​​powierzchnie wewnętrzne pojazdów zachowują stabilność wizualną i mechaniczną po wielokrotnym czyszczeniu podczas normalnego użytkowania pojazdu. Celem niniejszej normy jest zapewnienie następujących właściwości materiałów wnętrza pojazdu:
• Nie zmienia koloru
• Nie pęcznieje, nie zmiękcza się i nie twardnieje
• Brak zmiany jasności
• Materiał nie powinien pękać, łuszczyć się ani rozpadać na warstwy.
• Zachowuje oryginalną strukturę powierzchni i wrażenia dotykowe.
• Norma DBL 5399 § 3.3 koncentruje się na ocenie odporności materiałów wewnętrznych na zabrudzenia, badając, w jaki sposób powierzchnie gromadzą brud, kurz, olej lub inne zanieczyszczenia w symulowanych warunkach rzeczywistych. Niniejsza sekcja stanowi uzupełnienie normy DBL 5399 §, która dotyczy możliwości czyszczenia po zabrudzeniu. Celem tej normy jest określenie:
• Tendencja do przyciągania brudu (kurzu, cząstek stałych, tłuszczów ciała)
• Łatwość, z jaką wykrywa się widoczne zanieczyszczenia (jak szybko stają się widoczne)
• Jednorodność zanieczyszczenia (czy brud jest zlokalizowany, czy też rozprzestrzeniony nierównomiernie)
• Przydatność materiałów do powierzchni wewnętrznych
• Norma DBL 5399 § 3.4 opisuje badania wytrzymałości mechanicznej i ścieralności materiałów wnętrza, zazwyczaj z wykorzystaniem metody Martindale'a lub podobnego systemu ścierania. W tej sekcji ocenia się, jak materiały wytrzymują wielokrotne czyszczenie, szorowanie lub tarcie, w warunkach rzeczywistego użytkowania przez wiele lat we wnętrzach pojazdów. Celem tej normy jest zapewnienie, że powierzchnie wewnętrzne zapewniają:
• Nie powinien ulegać zużyciu ani widocznym uszkodzeniom pod wpływem wielokrotnego czyszczenia.
• Zachowuje kolor, fakturę i strukturę powierzchni po narażeniu na działanie czynników mechanicznych.
• Nie powinna się łuszczyć, pękać ani zużywać.
• Utrzymanie jakości dotykowej (miękkość w dotyku powłok i tekstyliów)

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą DBL 5399.