PSA B72 0200 Farby i powłoki PVD – Specyfikacje części zewnętrznych

Norma „PSA B72 0200 Lakiery i powłoki PVD – Specyfikacje części zewnętrznych” opracowana przez francuską firmę samochodową Renault opisuje specyfikacje techniczne farb i powłok PVD do części zewnętrznych. Części te mogą być wykonane z tworzywa sztucznego lub metalu. Materiały poddawane procesowi certyfikacji muszą spełniać tę normę.

Wymagania określane są w zależności od usług świadczonych przez materiał w zakresie:

• Regulacje i konsumpcjonizm
• Nowa jakość produktu
• Właściwości po starzeniu bez użycia
• Właściwości po starzeniu podczas użytkowania
• Zgodność z zasadami biznesowymi grupy PSA
• Dane techniczne (mechaniczne, termiczne i podobne)

Z drugiej strony podstawowe wymagania dotyczące identyfikowalności są ponumerowane zgodnie z inżynierią systemów motoryzacyjnych. Na przykład MAT_VEH_TMA_301 dla odporności na mikroorganizmy (pleśń).

Kodowanie ma format MAT_XXX_YYY_ZZZ:

• MAT odnosi się do materiału
• XXX identyfikuje aplikację:
  • VEH dla całego układu pojazdu
  • INT do zastosowań wewnętrznych
  • EXT do zastosowań zewnętrznych
  • SCM do zastosowań pod maską
• YYY wskazuje lokalizację
  • TMA do wszystkich zastosowań w środowisku
  • VIS dla widocznych zastosowań środowiska
  • NVI do zastosowań niewidocznych dla otoczenia
• ZZZ oznacza numer seryjny

Testowanie blach lub części malowanych lub pokrytych metodą PVD rozpoczyna się 7 dni po nałożeniu powłoki, aby zapewnić kompletną strukturę sieci. Jeżeli farba jest stosowana na podłożu metalowym, wymagane są badania korozyjne zgodnie z tą normą. W przypadku chromowanych części z tworzyw sztucznych pokrytych farbą specyfikacje techniczne tej normy są brane pod uwagę wraz z badaniami opisanymi w normie PSA B15 4140.

Wszystkie materiały muszą być zgodne z normą PSA B20 0250 oraz wymogami dyrektywy dotyczącej pojazdów wycofanych z eksploatacji 2000/53/WE. Pod względem jakości produktu kolor musi być zgodny z normą PSA D15 5504. Pomiary połysku zwierciadlanego należy wykonać zgodnie z normą PSA D25 1413.

W tej normie właściwości po starzeniu wynikające z użytkowania są również podane w następujących nagłówkach:

• MAT_EXT_VIS_322 Malowanie w kolorach nadwozia
• MAT_EXT_VIS_322 Malowanie innymi kolorami (z wyjątkiem czarnego o wysokim połysku z jednowarstwowym płynnym barwnikiem) i PVD
• MAT_EXT_VIS_322 Jednowarstwowa, malowana cieczą w kolorze czarnym o wysokim połysku
• MAT_EXT_VIS_323 Odporność na plamienie w wyniku ataku biologicznego (ptasie odchody)
• MAT_EXT_VIS_324 Odporność na plamy od płynów samochodowych (jednorazowy kontakt)

Funkcje stosowane w tym standardzie są ujęte w następujących nagłówkach:

• MAT_EXT_VIS_423 Odporność na działanie szczotek myjących
• MAT_EXT_VIS_423 Odporność na zarysowania
• MAT_EXT_VIS_424 Odporność na czyszczenie wysokociśnieniowe

Zgodnie z zasadami biznesowymi Grupy PSA badanie „MAT_EXT_VIS_522 Odporność na żwirowanie” należy wykonać zgodnie z normą PSA D24 1312.

Specyficzne cechy tej normy są określone w następujący sposób:

• Wodoodporność:
  • Zbiornik Forda jest testowany zgodnie z normą PSA D27 1327. Jego czas trwania wynosi 40 godzin w temperaturze 240 stopni. Pierwszej oceny dokonuje się po 1 godzinie. Jeśli po teście pozostanie niewielka bąbelka, nowa ocena zostanie dokonana po 24 godzinach. Jeśli bulgotanie zniknie (ocena 0), wynik jest dobry. Przyczepność poprzeczna jest oceniana zgodnie z normą PSA D25 1075, przyczepność krzyżowa Saint Andrew jest oceniana zgodnie z normą PSA D25 5001.
  • Test na powstawanie pęcherzy pod wpływem wilgoci przeprowadza się zgodnie z normą PSA D27 1571. Czas trwania wynosi 96 godzin. Oczekiwana ocena skwierczenia/odbarwienia wynosi 0.
• Przyczepność: Badanie przeprowadzono zgodnie z PSA D25 1075. Oczekuje się, że ocena będzie wynosić a lub b.
• Właściwości chemiczne: Próbę mięknienia przy użyciu rozpuszczalników przeprowadza się zgodnie z normą PSA D27 5437. Oczekuje się, że wartości zwilżenia ksylenem i etanolem będą wynosić co najmniej 3.
• Cechy wyglądu: Kolory korpusu i inne kolory z połyskiem, z wyjątkiem błyszczącej czerni, są mierzone zgodnie z normą PSA D25 5540. Według normy PSA D25 1413 oczekuje się, że wartości połysku będą wynosić co najmniej 85 GU (20 stopni) dla farb lakierowanych i 80 GU (20 stopni) dla farb nielakierowanych. Wartość docelową dla lakieru matowego, satynowego i strukturalnego lub PVD określa płyta wzorcowa.
• Odporność na korozję (części metalowe): Odporność na korozję części metalowych określana jest zgodnie z normą PSA B15 5050. Definicja wymagań dla tych części jest dokonywana zgodnie z niniejszą normą dla odpowiedniego projektu.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „PSA B72 0200 Powłoki lakiernicze i PVD – Specyfikacje części zewnętrznych”, przy pomocy przeszkolonego i specjalistycznego personelu i zaawansowany sprzęt technologiczny.