Stellantis LP.7M023 Ocena tekstur na powierzchniach estetycznych i dotykowych

W konkurencyjnym świecie produkcji motoryzacyjnej, jakość powierzchni wewnętrznych, zarówno pod względem dotykowym, jak i wizualnym, odgrywa znaczącą rolę w zadowoleniu klienta i postrzeganiu marki. Normy LP.7M023 i podobne, opracowane przez Fiat Chrysler Automobiles (FCA), obecnie część Stellantis, zapewniają producentom, dostawcom i zespołom kontroli jakości precyzyjne metodyki zapewniające spójność faktur powierzchni.

Opracowana przez Stellantis, międzynarodowego producenta samochodów, norma „Stellantis LP.7M023 Evaluation of Textures in Aesthetic and Tactile Surfaces” odnosi się do subiektywnych, ale istotnych aspektów wyglądu i odczuć materiałów w różnych warunkach. Wraz z ewolucją pojazdów w kierunku bardziej luksusowych i personalizowanych wnętrz, przestrzeganie normy LP.7M023 pomaga ograniczyć problemy, takie jak niejednolita jakość powierzchni, która może prowadzić do kosztownych wycofań z rynku lub uszczerbku na reputacji.

Celem niniejszej normy jest określenie metodologii, sprzętu i parametrów procesu niezbędnych do przeprowadzenia instrumentalnej (obiektywnej) oceny następujących elementów:

• Wzór tekstury fizycznej i związane z nim cechy/charakterystyki.
• Celem jest identyfikacja różnic teksturalnych pomiędzy próbką główną a próbką lub składnikiem produkcyjnym.
• Porównanie tekstur dwóch dopasowanych/połączonych ze sobą komponentów produkcyjnych.

Norma ta zawiera również słownik uzgodnionych procesów dotyczących tkanek, terminologii, definicji i jednostek miary wymaganych do sporządzania raportów z oceny instrumentalnej.

Jeśli ocena wykaże niezgodność, ekspert ds. postrzeganej jakości projektu jest odpowiedzialny za ustalenie kryteriów akceptacji z wykorzystaniem różnych tolerancji, uwzględniając cele dotyczące dopasowania pojazdu. Akceptacja oceny opisanej w niniejszym dokumencie jest formalizowana za pomocą raportu zatwierdzenia technicznego z podpisem eksperta ds. postrzeganej jakości.

Niniejsza norma jest przeznaczona do stosowania w przypadku dostaw teksturowanych, formowanych, barwionych lub malowanych plastikowych elementów wewnętrznych, zewnętrznych, pod maską i funkcjonalnych dla firmy Stellantis lub jej podmiotów stowarzyszonych w ramach zamówień. Norma ma zastosowanie do nowych, zmodyfikowanych lub naprawionych (jeśli dotyczy) elementów zdefiniowanych jako elementy określonego wyglądu. Niniejsza norma stanowi minimalne wymagania dla firmy Stellantis i jej dostawców.

Norma Stellantis LP.7M023 to standard dotyczący właściwości materiałów stosowanych we wnętrzach. Obejmuje on metody badań i oceny faktury powierzchni we wnętrzach pojazdów i ich elementach. Koncentruje się ona zarówno na właściwościach estetycznych (wizualnych), jak i dotykowych, aby zapewnić spójność materiałów, takich jak tworzywa sztuczne, tkaniny, skóra lub elementy wykończeniowe, stosowanych w deskach rozdzielczych, siedzeniach, tapicerce i innych punktach styku.

Głównym celem tej normy jest dostarczenie wytycznych dotyczących pomiaru i charakteryzowania faktur powierzchni, aby spełnić kryteria jakościowe dotyczące wyglądu, dotyku i trwałości. Pomaga to zachować spójność marki we wszystkich modelach pojazdów Stellantis. Ocena faktury ma kluczowe znaczenie w projektowaniu samochodów, ponieważ poprawia doświadczenia użytkowników, zmniejsza wrażenie taniości i spełnia oczekiwania klientów w zakresie jakości premium.

Uaktualnienia tej normy obejmują udoskonalone wskaźniki spójności produkcji i zgodności ze zmieniającymi się przepisami prawnymi lub wymaganiami klientów.

Metody testowe obejmują zazwyczaj:

• Kontrola wizualna jednolitości i wad.
• Oceny dotykowe przy użyciu narzędzi takich jak profilometry lub testy przeciągania palcem, w celu pomiaru chropowatości, wzoru słojów lub odporności na ścinanie.
• Pomiary instrumentalne parametrów takich jak chropowatość powierzchni, połysk i sprzężenie dotykowe.
• Porównania z próbkami referencyjnymi w celu zapewnienia, że ​​części spełniają normy powierzchni klasy A (widoczny/wysoki kontakt) lub klasy B (mniej krytyczny).

Niniejsza norma jest częścią szerszego zakresu specyfikacji materiałowych firmy Stellantis. Jest stosowana podczas kwalifikacji dostawców, procesów zatwierdzania części oraz kontroli jakości. Można się do niej odwołać na przykład przy ocenie wykończenia deski rozdzielczej lub wstawek w panelach drzwiowych, aby zapobiec problemom takim jak tekstura skórki pomarańczy lub nierównomierna tekstura, które mogłyby prowadzić do reklamacji klientów.

Norma Stellantis LP.7M023 ma na celu standaryzację oceny tekstury powierzchni zaprojektowanych z myślą o interakcji zarówno estetycznej, jak i dotykowej. Powierzchnie estetyczne priorytetowo traktują atrakcyjność wizualną (np. błyszczące akcenty w kolorze fortepianowej czerni), natomiast powierzchnie dotykowe kładą nacisk na wrażenia dotykowe (np. ziarnisty winyl imitujący skórę). Norma obejmuje:

• Analiza wizualna tekstury: ocena wzorów, głębokości słojów i jednorodności przy kontrolowanym oświetleniu w celu wykrycia defektów, takich jak skórka pomarańczowa lub zagłębienia.
• Ocena faktury dotykowej: pomiar tarcia, chropowatości i zgodności w celu oceny wrażeń dotykowych.
• Trwałość w warunkach naprężeń: symuluj zużycie wynikające z użytkowania, ekspozycji na promieniowanie UV lub czyszczenia, aby przewidzieć długoterminową wydajność.

Norma ta nie obejmuje badań integralności strukturalnej (jest ona objęta normami takimi jak LP-463TB-3-01 dla pianki), ale integruje się z nimi w celu uzyskania całościowego zatwierdzenia materiału. Oferując powtarzalne pomiary, norma ta ogranicza subiektywność w kontroli jakości i umożliwia globalnym dostawcom spełnienie rygorystycznych specyfikacji FCA bez konieczności iteracyjnych zmian w projektach.

Norma Stellantis LP.7M023 jest szeroko stosowana w programach narzędziowych FCA. Dostawcy stosują tę metodę na etapie weryfikacji projektu i procesu w celu kwalifikacji materiałów. Na przykład:

• Tapicerka wnętrza: zapewnia, że ​​skórzane pokrycie kierownicy ma fakturę najwyższej jakości, bez uczucia klejenia.
• Panele instrumentów: Potwierdzono, że powłoki antyodblaskowe zapobiegają powstawaniu odcisków palców, a jednocześnie ograniczają rozproszenie uwagi kierowcy.
• Integracja zrównoważonego rozwoju: Ostatnie adaptacje obejmują również materiały pochodzenia biologicznego, badając w jaki sposób tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu wpływają na właściwości dotykowe.

Ta metodologia ma również wpływ na konkurencję. Norma Ford WSS-M15P2 i norma GMW 14093 mają podobne parametry tekstury. Jedno z badań wykazało, że zgodność z tymi normami wiązała się z 15-procentowym zmniejszeniem liczby roszczeń gwarancyjnych z tytułu wad wewnętrznych.

Krótko mówiąc, norma Stellantis LP.7M023 jest przykładem tego, w jaki sposób wnętrze samochodu może zostać przekształcone z czysto funkcjonalnego w zapewniające wrażenia sensoryczne.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „Stellantis LP.7M023 Ocena faktur powierzchni estetycznych i dotykowych”.