Norma GMW 3405, opracowana przez General Motors, opisuje metodę badawczą służącą do określania odporności materiałów tekstylnych stosowanych w motoryzacji na uszkodzenia zmęczeniowe szwów w przypadku stosowania ich w zespołach zszywanych. Ta metoda badawcza ma zastosowanie do materiałów tekstylnych zszywanych w zestawach.
Urządzenie do dynamicznego badania zmęczenia szwów stosowane w tych metodach badawczych zostało zaprojektowane w celu określenia wytrzymałości struktur szwów stosowanych w powłokach tapicerskich. Naprężenia w szwie są generowane przez przyłożenie obciążeń cyklicznych, uderzeniowych i penetrujących. Bada się nić osnowy w szwach tapicerskich, nić wypełniacza w wypełniaczach oraz nić osnowy w tapicerce. Badanie uznaje się za pomyślne, jeśli rozwarcie szwu wynosi 3 mm lub mniej. Podczas tego badania próbkę umieszcza się na stanowisku z odstępem między zaciskami wymaganym przez odpowiednią specyfikację badania. Do każdego zewnętrznego nośnika zacisku przymocowany jest określony ciężarek, a dla specyfikacji badania wymagających odciążenia podczas każdego uderzenia testowego przewidziano regulowany stojak. Po zakończeniu badania próbkę ocenia się pod kątem rozdarcia, wydłużenia otworów i zerwania przędzy.
Badania zmęczeniowe szycia w tekstyliach samochodowych są przeprowadzane dla materiałów tekstylnych, winylowych i skórzanych. Elementy mechaniczne zastosowanych testerów wykonane są z niekorodującego aluminium i litej stali nierdzewnej. Posiada trwałą powłokę proszkową oraz anodowane powierzchnie. Posiada precyzyjne łożyska kulkowe i igiełkowe. Posiada programowalny kontroler zliczania z automatycznym zatrzymaniem, regulowaną kontrolę prędkości testu, regulowaną wysokość stojaka na ciężarki i regulowaną odległość zwalniania zacisków.
W badaniach zmęczeniowych szwów tekstyliów samochodowych, przeprowadzanych zgodnie z normą GMW 3405, określa się wydajność i jakość gotowego materiału tekstylnego. Zastosowana aparatura badawcza jest również oparta na następującej normie opracowanej przez Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów (ASTM): ASTM D4033-92 Standardowa metoda badania odporności na poślizg nici w szwach tkanin tapicerskich (metoda dynamicznego zmęczenia). Zgodnie z wymaganiami tej normy, aparatura badawcza mierzy rozwarcie szwów spowodowane poślizgiem nici pod obciążeniem dynamicznym. Aparatura badawcza przykłada stałą, określoną siłę nacisku o określonej częstotliwości do zszytych próbek. Badane próbki są oceniane w zależności od warunków rozwarcia szwów.
Nasza organizacja świadczy również usługi badania zmęczenia szycia w tekstyliach samochodowych, w ramach normy GMW 3405, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które wykonuje dla firm z różnych sektorów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
