Opracowany wspólnie przez Society of Automotive Engineers (SAE) i United States Automotive Research Council (USCAR), norma SAE USCAR 28 opisuje wymagania projektowe, eksploatacyjne i weryfikacyjne dla zespołu inicjatora stosowanego w modułach poduszek powietrznych, napinaczach pasów bezpieczeństwa i inne urządzenia elektrowybuchowe.
Poduszka powietrzna to nadmuchiwana poduszka zaprojektowana w celu ochrony pasażerów samochodu przed poważnymi obrażeniami w przypadku kolizji. Poduszka powietrzna została zaprojektowana w celu uzupełnienia ochrony zapewnianej przez pasy bezpieczeństwa i jest częścią nadmuchiwanego systemu bezpieczeństwa.
Pasy bezpieczeństwa są nadal potrzebne, aby utrzymać pasażera bezpiecznie na miejscu, zwłaszcza w przypadku zderzeń bocznych, tylnych zderzeń i dachowania. Po wykryciu kolizji poduszki powietrzne napełniają się natychmiast, podtrzymując odsłoniętego pasażera dużą poduszką wypełnioną gazem.
Zadaniem poduszki powietrznej jest jak najbardziej równomierne spowolnienie przemieszczania się pasażera do przodu. Inflacja zwykle występuje, gdy siła zderzenia równa się uderzeniu w ceglaną ścianę z prędkością 16-24 km/h. Czujniki odbierają informacje z akcelerometru wbudowanego w mikrochip.
W systemie napełniania poduszki powietrznej azydek sodu i azotan potasu reagują, tworząc gazowy azot. Podmuchy gorącego azotu napełniają poduszkę powietrzną. Ważne jest to, czy gaz pozostaje pod wysokim ciśnieniem przez cały okres eksploatacji samochodu, a poduszka napełnia się szybko i niezawodnie w różnych temperaturach roboczych i bez głośnej eksplozji.
Napinacz pasa bezpieczeństwa jest częścią systemu, który blokuje pas bezpieczeństwa w przypadku kolizji. Podczas kolizji napinacz wykorzystuje ładunek wybuchowy, aby uruchomić ukryty tłok, gdy czujniki wykryją, że doszło do wypadku.
Tłok nadal szybko obraca szpulą pasa bezpieczeństwa, usuwając luz pasa bezpieczeństwa. Jest to system krytyczny w razie wypadku, ponieważ mocno umieszcza pasażerów na siedzeniach i zapewnia im maksymalną ochronę przed poduszkami powietrznymi.
Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w celu zainicjowania wymagań technicznych i weryfikacji w zakresie normy SAE USCAR 28, z wyszkoloną i ekspercką kadrą oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym .
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
