Specyfikacja dostawy kompaktowej sztucznej skóry DBL 5348

Norma „DBL 5348 Compact Artificial Leather Supply Specification”, opracowana przez firmę Daimler, właściciela marki Mercedes-Benz, opisuje wymagania, właściwości materiałów, metody badań i kryteria jakości dla spienionej (spienionej/spienionej) i kompaktowej skóry syntetycznej (skóry syntetycznej) stosowanej we wnętrzach pojazdów. Materiały te są powszechnie stosowane w elementach tapicerki samochodowej, takich jak pokrowce na fotele, panele drzwiowe, deski rozdzielcze, podłokietniki, podsufitki i inne powierzchnie wewnętrzne, gdzie wymagany jest wygląd, faktura, trwałość i odporność na czynniki środowiskowe przypominające skórę.

Norma DBL 5348 zazwyczaj zawiera szczegółowe tabele zawierające listę różnych typów/wersji skóry syntetycznej i określa następujące kwestie:

• Rodzaje i wykończenia powierzchni (np. wzory słojów, gładkie lub teksturowane)
• Masa powierzchniowa
• Wymagania dotyczące grubości
• Materiały podstawowe i kompozycje (np. na bazie PVC, poliuretanu lub innych polimerów z podkładem tekstylnym)
• Przykłady zastosowań w pojazdach Mercedes-Benz.
• Odniesienia do norm testowych sieciowania (np. dotyczących starzenia i zużycia)

Typowo testowane są następujące funkcje:

• Właściwości fizyczne: grubość (w tym mikroskopowe określanie warstw, np. § 7.4), masa na jednostkę powierzchni, wytrzymałość na rozciąganie, odporność na rozdzieranie.

Norma DBL 5348 § 7.4 zasadniczo dotyczy odporności na ścieranie (odporności na ścieranie powierzchni). W tej sekcji zdefiniowano wymagania i metodę badań służącą do oceny odporności sztucznej skóry na ścieranie powierzchni spowodowane tarciem i tarciem mechanicznym. Materiały stosowane we wnętrzu pojazdów są poddawane powtarzającemu się ruchowi ślizgowemu, tarciu odzieży, ścieraniu przy wchodzeniu/wychodzeniu oraz długotrwałym naprężeniom mechanicznym. Norma ta gwarantuje, że powłoka powierzchniowa i warstwa dekoracyjna pozostaną nienaruszone przez cały okres eksploatacji pojazdu.

• Zachowanie powierzchni: przyczepność-poślizg (skrzypienie/generowanie hałasu podczas tarcia), zachowanie się podczas tarcia (szczególnie porównanie skóry syntetycznej ze skórą syntetyczną lub innymi materiałami).
• Trwałość i odporność: odporność na ścieranie, zarysowania, odporność na pęknięcia przy zginaniu.
• Odporność na warunki atmosferyczne: odporność na światło / starzenie ksenonowe, starzenie cieplne, odporność na wilgoć, zaparowywanie (emisje), zachowanie podczas spalania.
• Odporność chemiczna: Odporność na środki czyszczące i produkty konserwujące (np. § 9.3 szczegółowo bada kompatybilność ze środkami czyszczącymi do użytku wewnętrznego).

Norma DBL 5348 § 9.3 ogólnie odnosi się do odporności na środki czyszczące i konserwujące (odporność chemiczna). Niniejsza sekcja ocenia zachowanie się powierzchni sztucznej skóry pod wpływem środków czyszczących i konserwujących stosowanych zazwyczaj we wnętrzach pojazdów. Materiały foteli i tapicerki samochodowej są regularnie narażone na działanie środków czyszczących, środków dezynfekujących, płynów konserwujących, łagodnych rozpuszczalników i środków czyszczących na bazie wody. Norma ta gwarantuje, że dekoracyjna warstwa powierzchniowa nie odbarwi się, nie stanie się lepka, nie zmięknie ani nie popęka.

• Inne: wytrzymałość szwów, trwałość kolorów, zapach, łatwość zabrudzenia/czyszczenia.

Testy te zapewniają, że materiał spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące wnętrz samochodowych: długotrwałą trwałość, niską emisję (lotnych związków organicznych/zaparowania), przyjemną w dotyku powierzchnię i zgodność z normami jakościowymi producentów oryginalnego wyposażenia.

Norma Mercedes-Benz DBL 5348 i podobne są obowiązkowe dla dostawców pierwszego poziomu produkujących elementy wykończenia wnętrza. Zgodność jest weryfikowana poprzez wstępną akceptację próbek i bieżące kontrole jakości. Niepowodzenie w krytycznych testach (np. poślizg przyczepności powodujący niepokojące hałasy we wnętrzu) ​​może skutkować odrzuceniem produktu.

Norma ta ewoluowała z czasem, aby odzwierciedlać postęp technologiczny w dziedzinie skóry syntetycznej (przejście na bardziej zrównoważone formuły na bazie poliuretanu lub o niskiej emisji) i bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Krótko mówiąc, norma DBL 5348 to norma specyfikacji dostaw opublikowana dla pianki i sprasowanej skóry syntetycznej, stosowanych głównie w przemyśle motoryzacyjnym. Norma ta określa wymagania materiałowe, metody badań oraz warunki jakości dostaw dla tych materiałów dostarczanych producentom pojazdów lub producentom podzespołów. Norma ta koncentruje się w szczególności na piance i sprasowanej skórze syntetycznej.

Norma DBL 5348 określa szczegółowe wymagania techniczne dotyczące skóry sztucznej (w tym właściwości mechaniczne i zachowanie w normalnych warunkach użytkowania), które mają zapewnić, że materiał ten będzie spełniał oczekiwania we wnętrzach pojazdów.

Podstawowe wymagania są następujące:

• Stabilność wymiarowa: Podczas przechowywania lub transportu materiał nie powinien ulegać zmianom wymiarowym o więcej niż około 1 procent w kierunku wzdłużnym lub poprzecznym.
• Jakość produkcji: Skóra syntetyczna musi być wolna od wad, które mogłyby pogorszyć jej wygląd lub właściwości użytkowe.
• Możliwość przetwarzania: Materiał musi nadawać się do szycia i spawania metodą wysokiej częstotliwości bez pękania lub występowania problemów strukturalnych.

Wymagania te pomagają zagwarantować, że materiały dostarczane producentom samochodów są spójne, trwałe i odpowiednie do procesów produkcyjnych.

Norma ta zawiera liczne testy i kryteria pomiarowe służące do oceny sztucznej skóry. Należą do nich:

• Właściwości mechaniczne, takie jak wytrzymałość na rozciąganie, wydłużenie, odporność na rozdarcie, sztywność i odporność na zginanie.
• Właściwości powierzchniowe i wizualne, takie jak odporność na zarysowania i ścieranie.
• Odporność na czynniki środowiskowe, takie jak odporność na ciepło i zimno, a także odporność na światło i starzenie.
• Możliwość czyszczenia i odporność na środki chemiczne, w tym zachowanie pod wpływem środków czyszczących i konserwujących.
• Testy trwałości koloru i barwienia, takie jak zmiana koloru w określonych atmosferach aminowych.

Każdy test ma określone warunki i kryteria akceptacji, które materiały muszą spełnić, zanim zostaną dopuszczone do użytku.

Norma DBL 5348 stanowi wzorzec odniesienia dla dostawców i inżynierów jakości w całym łańcuchu wartości branży motoryzacyjnej.

• Zapewnia standaryzowaną ocenę sztucznej skóry różnych producentów.
• Zawiera kryteria oceny porównawczej dla rozwoju produktu, kontroli jakości i specyfikacji kontraktowych.
• Wewnętrzny system jakości firmy Daimler gwarantuje zgodność z wymogami ochrony środowiska, bezpieczeństwa i wymogami przemysłowymi.

W praktyce producenci i dostawcy oryginalnego wyposażenia samochodowego opierają się na normach DBL (w tym DBL 5348), aby zapewnić spójność oczekiwań jakościowych i metod testowania materiałów stosowanych w podzespołach wewnętrznych.

Norma DBL 5348 jest uważana za ważną, ponieważ zapewnia spójność i wydajność. Definiując surowe wymagania i metody badań, norma ta pomaga piankom i zwartej skórze syntetycznej spełnić następujące kryteria:

• Zapewnia niezawodną pracę w wymagających warunkach motoryzacyjnych.
• Nadaje się do procesów produkcyjnych takich jak szycie i spawanie.
• Utrzymuje wygląd i trwałość pojazdu przez cały okres jego eksploatacji.

Efektem jest lepsza jakość produktu końcowego, mniej błędów produkcyjnych i większe zadowolenie klienta dla producenta pojazdów.

Podsumowując, norma DBL 5348 to szczegółowa specyfikacja dostaw regulująca jakość i badania pianek oraz syntetycznej skóry kompaktowej stosowanej we wnętrzach samochodowych. Poprzez ustanowienie jasnych kryteriów dotyczących właściwości mechanicznych, fizycznych i przetwórczych, zapewnia ona, że ​​materiały spełniają rygorystyczne standardy wymagane w branży motoryzacyjnej.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą DBL 5348.