Norma „Ford DVM-0055 Abrex Abrasion Test”, opracowana przez Ford Motor Company (Ford), opisuje metodę badawczą służącą do oceny odporności na ścieranie lakierowanych, powlekanych, zadrukowanych i dekoracyjnych powierzchni wewnętrznych samochodów. Metoda ta symuluje powtarzające się tarcie i kontakt, jakie odczuwają pasażerowie podczas normalnego użytkowania pojazdu, na przykład dotykając przycisków, przełączników, ramek, paneli wykończeniowych, elementów sterujących na kierownicy i innych elementów wnętrza narażonych na kontakt z podłożem.
W tym teście wykorzystano maszynę Abrex do badania zużycia, specjalistyczne urządzenie zaprojektowane tak, aby bardziej realistycznie odtwarzać ruch mechaniczny ludzkich palców i dłoni niż tradycyjne testy zużycia. Test pomaga określić, czy powłoki, grafiki, symbole i powierzchnie lakierowane zachowają swój wygląd i funkcjonalność przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Główne cele normy Ford DVM-0055 są następujące:
System Abrex symuluje zużycie opuszków palców człowieka poprzez kontrolowaną sekwencję ruchów:
Technologia ta została opracowana specjalnie po to, by naśladować naturalne wzorce dotyku człowieka i opiera się na koncepcjach zużycia opisanych w normie IEC/DIN EN 60068-2-70, która dotyczy zużycia palców i dłoni.
Choć dokładne wymagania różnią się w zależności od specyfikacji materiałowej firmy Ford, test ten zazwyczaj sprawdza następujące elementy:
Niektóre specyfikacje lakieru wewnętrznego Forda dopuszczają testowanie powierzchni o wysokiej styczności do 50 000 cykli, a powierzchni o niskiej styczności do 30 000 cykli, bez ścierania lakieru. Oceniana jest również zmiana koloru i trwałość połysku.
Norma Ford DVM-0055 jest powszechnie stosowana w następujących obszarach:
Po teście zazwyczaj przeprowadza się następujące oceny:
Materiał zazwyczaj przechodzi test, jeżeli po określonej liczbie cykli wykazuje minimalne pogorszenie wyglądu i zachowuje swoje właściwości funkcjonalne i estetyczne.
W porównaniu do tradycyjnych metod badania zużycia, takich jak badanie zużycia metodą Crockmetera lub Tabera, badanie zużycia metodą Abrex oferuje następujące możliwości:
Norma Forda DVM-0055 jest blisko powiązana z następującymi normami:
Norma Ford DVM-0055 jest wymagana, ponieważ ocenia ona, jak dobrze powierzchnie wewnętrzne samochodu wytrzymują wielokrotne tarcie, kontakt i użytkowanie, na jakie są narażone przez cały okres eksploatacji pojazdu. Elementy wnętrza, takie jak przyciski, przełączniki, elementy sterujące na kierownicy, elementy ozdobne konsoli środkowej i panele dekoracyjne, są dotykane tysiące razy przez pasażerów pojazdu, co sprawia, że odporność na zużycie jest kluczowym wymogiem jakościowym.
Bez odpowiedniej odporności na zużycie wewnętrzne elementy mogą szybko ulec zużyciu i starzeniu.
Test Abrex gwarantuje, że oznaczenia te pozostaną widoczne i czytelne nawet po wielokrotnym użyciu. Jeśli symbole się zetrą, prowadzenie pojazdu może stać się trudniejsze i potencjalnie mniej bezpieczne.
Podsumowując, norma Ford DVM-0055 jest ważnym standardem trwałości, ponieważ weryfikuje, czy elementy wykończenia wnętrza, lakiery i nadrukowane oznaczenia wytrzymują wieloletni, powtarzający się kontakt z człowiekiem bez nadmiernego zużycia. Symulując realistyczne zużycie opuszkami palców, test pomaga zapewnić trwałość, funkcjonalność, zachowanie wyglądu, zadowolenie klienta i zgodność z wymogami jakościowymi dla materiałów stosowanych we wnętrzach samochodowych.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą Ford DVM-0055.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
