Daimler PAPP PWT 7329 Odporność materiałów wnętrzarskich na aminy w zastosowaniach motoryzacyjnych

Daimler PAPP PWT 7329 Odporność materiałów wnętrzarskich na aminy w zastosowaniach motoryzacyjnych

Norma „Daimler PAPP PWT 7329 – Odporność materiałów wnętrza pojazdów na aminy”, opracowana przez firmę motoryzacyjną Daimler-Benz, to zastrzeżona specyfikacja badań materiałów samochodowych, służąca do oceny zmian koloru materiałów wnętrza pojazdów pod wpływem określonej atmosfery aminowej. Norma ta została pierwotnie opracowana w ramach inżynierii materiałowej firmy Daimler w celu zapewnienia długoterminowej trwałości i stabilności wyglądu elementów wnętrza.

Daimler PAPP PWT 7329 Odporność materiałów wnętrzarskich na aminy w zastosowaniach motoryzacyjnych

Ta specyfikacja jest szczególnie ważna w przypadku wnętrz samochodowych, ponieważ lotne aminy uwalniane z pianek, klejów, tworzyw sztucznych, środków czyszczących lub zanieczyszczeń środowiska mogą reagować z farbami i powłokami, powodując z czasem odbarwienia lub plamy. Test pomaga dostawcom i producentom zweryfikować, czy materiały zachowują akceptowalne standardy wyglądu przez cały okres użytkowania pojazdu.

Podstawowym celem normy Daimler PAPP PWT 7329 jest zdefiniowanie następujących kwestii:

  • Odporność materiałów stosowanych wewnątrz budynków na przebarwienia wywołane aminami.
  • Zgodność sąsiadujących materiałów wewnętrznych
  • Długotrwała trwałość estetyczna wykończeń, powłok, pianek i powierzchni syntetycznych.
  • Przydatność materiałów do wnętrz samochodów luksusowych.

Niniejsza procedura pozwala określić zmiany koloru materiałów we wnętrzu pojazdu w określonej atmosferze amin. Niniejsza specyfikacja ma zastosowanie do szerokiej gamy materiałów do wnętrz samochodowych, w tym:

  • Tworzywa sztuczne i elastomery
  • Tekstylia powlekane
  • Skóra i skóra syntetyczna
  • Folie dekoracyjne
  • pianki
  • Materiały kompozytowe
  • Elementy wykończenia wnętrza
  • Tekstylia i przędze

Aminy to związki organiczne zawierające azot, powszechnie kojarzone z:

  • Systemy pianki poliuretanowej
  • Kleje i utwardzacze
  • chemikalia czyszczące
  • Niektóre dodatki do plastiku

W przypadku kontaktu materiałów wewnętrznych z aminami, reakcje chemiczne mogą prowadzić do powstania kompleksów barwnych lub produktów degradacji powierzchni. Może to prowadzić do:

  • zażółcenie
  • ciemne miejsca
  • Mętność powierzchni
  • Nierównomierne zanikanie
  • Przebarwienia folii dekoracyjnej

Norma PAPP PWT 7329 jest ściśle powiązana z szerszym systemem specyfikacji materiałowych Mercedes-Benz/Daimler.

Organizacje testujące twierdzą, że ta procedura jest zgodna z normą „MBN 55555-7 „Materiały niemetalowe, systemy materiałowe i półprodukty – Badania wytrzymałości – Oznaczanie zmian barwy w określonej atmosferze aminowej”. W związku z tym specyfikacja ta stanowi część szerszych ram kwalifikacyjnych producentów oryginalnego wyposażenia dla niemetalowych materiałów motoryzacyjnych.

Ogólnie rzecz biorąc, procedura testowa obejmuje następujące kroki:

  • Przygotowanie reprezentatywnych próbek materiałów.
  • Narażenie na kontrolowaną atmosferę aminową
  • Określone warunki temperatury i wilgotności
  • Ekspozycja na określony okres
  • Ocena koloru wzrokowo lub instrumentalnie
  • Ocena według kryteriów akceptacji Daimlera.

Do pomiaru stopnia zniekształcenia kolorów w ocenie stosuje się zazwyczaj metody porównawcze w skali szarości lub kolorymetryczne.

Branża motoryzacyjna stosuje normy PAPP PWT 7329 i podobne, ponieważ jakość wyglądu wnętrza ma ogromny wpływ na postrzeganą wartość pojazdu. Producenci samochodów z wyższej półki stawiają w szczególności następujące wymagania:

  • Zachowanie koloru pomimo wieloletniego użytkowania.
  • Odporność kabiny na emisje chemiczne.
  • Kompatybilność z wieloma materiałami wnętrza
  • Zapobieganie roszczeniom gwarancyjnym związanym z blaknięciem kolorów.

Dekoracyjne folie wewnętrzne i powierzchnie powlekane są szczególnie wrażliwe. Publikacja motoryzacyjna, powołująca się na tę normę, ustaliła docelowy poziom odporności na aminy na poziomie co najmniej 4,5 dla folii dekoracyjnych stosowanych we wnętrzach pojazdów.

Norma Daimler PAPP PWT 7329 należy do szerszej rodziny norm dotyczących odporności pojazdów na aminy, do której należą:

  • VDA 230-223: Kompatybilność amin z tworzywami sztucznymi stosowanymi we wnętrzach.
  • GMW14131: Zgodność materiałów podłogowych z aminami
  • PV 3944: Zmiana koloru osłony przeciwsłonecznej z PVC za pomocą aminy
  • FIAT 50455/08: Odporność na zanieczyszczenia aminami
  • DBL 5348 / DBL 5353: Zmiana koloru w określonej atmosferze aminowej.

Dostawcy części samochodowych często przeprowadzają testy zgodne ze standardem Daimler PAPP PWT 7329 w następujących sytuacjach:

  • Rozwój materiałów
  • Oficjalne zatwierdzenie uprawniające do rozpoczęcia produkcji.
  • Procesy zatwierdzania przez producentów oryginalnego sprzętu (OEM)
  • Weryfikacja zarządzania zmianą
  • Badania analizy błędów

Norma Daimler PAPP PWT 7329 definiuje dwie różne procedury:

  • Metoda A: Test bezpośredniego narażenia na atmosferę aminową
  • Metoda B: Zmodyfikowana lub zintensyfikowana konfiguracja ekspozycji

Różnice pomiędzy tymi metodami obejmują:

  • Stężenie aminy
  • Pozycjonowanie próbki
  • Temperatura i wilgotność
  • Czas ekspozycji
  • Metoda oceny

Metodę A stosuje się zazwyczaj w następujących przypadkach:

  • Standardowa metoda kwalifikacji
  • Łagodniejsza lub podstawowa ekspozycja
  • Rutynowe zatwierdzenie materiałów wewnętrznych

Metodę B stosuje się zazwyczaj w następujących przypadkach:

  • Surowsze lub przyspieszone warunki
  • Delikatne powierzchnie dekoracyjne
  • Materiały o większym ryzyku blaknięcia kolorów.

Obie metody pozwalają ocenić następujące kwestie po narażeniu na działanie środowisk zawierających aminy:

  • zażółcenie
  • Barwiący
  • Ściemnianie
  • Powstawanie mętności
  • zmiana koloru

Wyniki ocenia się zazwyczaj za pomocą następujących metod:

  • Porównanie skali szarości
  • Pomiar koloru
  • Skale ocen wizualnych

Podsumowując, norma Daimler PAPP PWT 7329 jest kluczową specyfikacją dotyczącą trwałości wnętrz samochodowych, koncentrującą się na odporności na blaknięcie kolorów wywołane aminami. Pomaga ona zapewnić, że materiały we wnętrzu pojazdu zachowają swoją jakość wizualną pomimo długotrwałego narażenia na emisje chemiczne powszechnie występujące w kabinach samochodowych. Specyfikacja ta odgrywa kluczową rolę w:

  • Dostępność materiałów
  • Zatwierdzenie dostawcy
  • Wyjątkowa trwałość konstrukcji wnętrza.
  • Długoterminowe perspektywy stabilności pojazdów i powiązanych z nimi zastosowań motoryzacyjnych.

Dla producentów tworzyw sztucznych, pianek, powłok, tekstyliów i powierzchni dekoracyjnych zgodność z tą normą pozostaje kluczowym elementem spełniania oczekiwań dotyczących jakości wewnątrz pomieszczeń.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla przedsiębiorstw zgodnie z normą Daimler PAPP PWT 7329.

WhatsApp