Norma FORD FLTM BI 104-01, opracowana przez Ford Motor Company (FORD), opisuje metodę testową stosowaną do określania odporności na uszkodzenia lakierowanych części metalowych i lakierowanych z tworzyw sztucznych oraz reprezentatywnych paneli testowych po zanurzeniu w wodzie.
Naczynie używane w tych testach musi być wykonane z niekorozyjnego materiału, takiego jak szkło, metal pokryty porcelaną lub podobne materiały. W przypadku paneli malowanych pojemnik powinien być wystarczająco duży, aby pomieścić kilka paneli testowych o wymiarach 10 mm na 150 mm oddalonych od siebie o co najmniej 300 mm i od ściany naczynia, aby umożliwić swobodny przepływ wody po pomalowanej powierzchni części. Naczynie jest wypełnione wodą destylowaną lub dejonizowaną, przewodność nie powinna być większa niż 20 mikromów/cm przy 10 stopniach i utrzymywana na poziomie 32 plus/minus 1 stopień lub jak określono za pomocą kontrolowanej grzałki lub innych odpowiednich środków. Czystość wody musi być utrzymywana przy maksymalnej całkowitej zawartości substancji stałych wynoszącej 5 ppm i przewodności nieprzekraczającej 20 mikromów/cm przy 20 stopniach.
Testy zanurzeniowe w wodzie stanowią podstawę wielu różnych standardów. Podstawowy test obejmuje powleczoną próbkę do badań całkowicie lub częściowo zanurzoną w wodzie w warunkach otoczenia lub w podwyższonych temperaturach i ciśnieniach. Powleczone próbki są następnie oceniane pod kątem jakichkolwiek oznak pogorszenia, w tym pęcznienia, pękania i utraty przyczepności. W skrócie, usługi testowania zanurzeniowego w wodzie są wykonywane w celu określenia odporności powłoki na warunki zanurzenia w eksploatacji. Test ten pomaga określić przydatność powłok do ochrony przed korozją przez cały okres ich użytkowania.
Test zanurzeniowy jest najczęstszym testem do oceny korozji metali w roztworach wodnych. Próbka testowa jest całkowicie zanurzona w roztworze żrącym na pewien czas, a następnie próbka jest wyjmowana do badania. Główne czynniki brane pod uwagę w różnych warunkach testu zanurzeniowego to skład roztworu, temperatura, napowietrzenie, objętość, prędkość i wpływ linii wodnej, przygotowanie powierzchni próbki, metoda zanurzania próbek, czas testu i metoda czyszczenia próbek.
Nasza organizacja świadczy również usługi badań zanurzeniowych części lakierowanych i paneli w zakresie normy FORD FLTM BI 104-01, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które zapewnia przedsiębiorstwa z różnych sektorów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
