VDL Bus & Coach to organizacja opracowująca inteligentne i zrównoważone rozwiązania transportowe, które dodają wartości ludziom. Opracowana przez tę organizację norma „VDL ST000030 Wymagania dotyczące właściwości starzenia części z tworzyw sztucznych” opisuje wymagania dotyczące starzenia materiałów określone na rysunkach VDL Bus & Coach.
Niniejsza norma, przeznaczona dla materiałów z tworzyw sztucznych, obejmuje wymagania dotyczące starzenia, a także wymagania dotyczące starzenia spoza zakresu tej normy, na przykład wymagania dotyczące starzenia według innej normy VDL Bus & Coach, normy DAF lub wymagania dotyczące starzenia poza zakresem wcześniej wymienionych norm. W normie tej podano także wymagania dotyczące starzenia się części z tworzyw sztucznych, które muszą być spełnione zgodnie z normą VDL ST000030.
Norma VDL ST000030 zawiera wymagania dotyczące starzenia materiałów/zastosowań z tworzyw sztucznych. Norma ta jest również przekazywana dostawcom. W niniejszej normie podano wymagania dotyczące starzenia się zastosowania/materiału z tworzywa sztucznego, reprezentowane przez konkretny kod wymagań dotyczących starzenia. Wymagania są podzielone na różne klasy.
Wymagania i klasy są zawarte w załączniku do normy (załącznik B). Jeżeli wymóg nie ma zastosowania, jest to podane w odpowiedniej kolumnie tabeli w załączniku A. Jeżeli część/zastosowanie z tworzywa sztucznego nie musi spełniać wszystkich wymagań odpowiedniej klasy, na rysunku wskazano inne wymagania lub wymagania dodatkowe.
Jednostka zależna lub dostawca części/zastosowania z tworzywa sztucznego musi dostarczyć pisemną deklarację, że część/zastosowanie z tworzywa sztucznego spełnia wszystkie obowiązujące wymagania dotyczące starzenia. O ile nie uzgodniono inaczej z VDL Bus & Coach, należy to zweryfikować i zgłosić w ramach programu testowego. Wymagania i klasyfikacja znajdują się w załączniku do niniejszej normy (załącznik B).
Jednostka stowarzyszona w porozumieniu z dostawcą wybierze materiały/procesy spełniające wymagania dotyczące starzenia określone na rysunku. Podmiot stowarzyszony lub dostawca części z tworzywa sztucznego jest odpowiedzialny za wykorzystanie tych wymagań w wymierny sposób.
Zawsze może zaistnieć potrzeba starzenia się do innego standardu. Ważne jest, aby wymóg starzenia został zdefiniowany w sposób nie pozostawiający wątpliwości co do tego, co należy zapewnić. Należy to zrobić po konsultacji z odpowiednim ekspertem z VDL Bus & Coach.
Załącznik B do normy ST000030 zawiera opis wymagań dotyczących starzenia dla różnych materiałów z tworzyw sztucznych stosowanych w instalacji VDL Bus & Coach. Obowiązujące wymagania dotyczące starzenia pokazano na rysunku. ST000030 Załącznik A zawiera wymagania i klasę VDL Bus & Coach, które musi spełniać część/zastosowanie z tworzywa sztucznego. Wymagania i klasyfikacja są określone w tym dokumencie.
Jeżeli konstrukcja składa się z więcej niż jednego materiału, wymagania dotyczące jakości powierzchni należy zmierzyć na powierzchni widocznej części zwróconej w stronę kierowcy/pasażera.
Jeśli chodzi o wymagania dotyczące zużycia, zużycie powierzchniowe części tablicy rozdzielczej należy mierzyć zgodnie z normą VW PV3906.
Zużycie paneli wykładzin podłogowych należy mierzyć za pomocą testu zużycia Tabera (ASTM D1044-19):
Ścieranie tkaniny należy mierzyć za pomocą testu Martindale zgodnie z normą DIN-EN-ISO 12947-2:
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „VDL ST000030 Wymagania dotyczące właściwości starzenia części z tworzyw sztucznych”, z wyszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym .
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
