W normie Fiat-Lancia 7-M8603, opublikowanej wspólnie przez firmę Fiat automotive i jej spółkę zależną Lancia automotive, określono metodę badania odporności na ścieranie dywaników tekstylnych i pokryć paneli kierowcy wykonanych z wytrzymałego kompozytowego materiału izolacyjnego stosowanego we wnętrzach samochodów.
Ogólnie rzecz biorąc, odporność na ścieranie to zdolność tkaniny do wytrzymania zużycia powierzchni dzięki gładkiemu kontaktowi ciernemu z innymi materiałami, a na trwałość tekstylnych dywaników podłogowych i okładzin paneli kierowcy stosowanych w pojazdach duży wpływ ma ich odporność na ścieranie.
Zużycie występuje, gdy włókna ocierają się o siebie lub o inne materiały. Jest to rodzaj mechanicznego pogorszenia jakości materiałów tekstylnych i jest bardzo powszechnym zjawiskiem. Zużycie objawia się zazwyczaj na trzy sposoby:
Odporność na ścieranie to zdolność materiału tekstylnego do wytrzymania zużycia powierzchni dzięki gładkiemu kontaktowi ciernemu z innymi materiałami. Zawartość i właściwości włókien, struktura przędzy, struktura i waga tkaniny oraz różne procesy chemiczne i mechaniczne stosowane podczas przetwarzania są głównymi czynnikami wpływającymi na odporność na zużycie.
Foteliki samochodowe są najważniejszą częścią dekoracji wnętrz, a poliester jest najczęściej używanym materiałem na pokrycie siedzeń samochodowych. Najczęściej stosowanymi strukturami tkanin są dzianiny, dzianiny rządkowe i dzianiny kolumienkowe. Testy odporności na zużycie są przeprowadzane w celu zmierzenia żywotności tapicerki fotelika samochodowego w normalnym użytkowaniu. Opracowano wiele metod testowych, krajowych i międzynarodowych norm oraz specyfikacji producentów samochodów w celu określenia odporności różnych materiałów na zużycie.
Tekstylia samochodowe muszą spełniać bardzo rygorystyczne wymagania, zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i konkurencyjności.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które przeprowadziła dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja, z wyszkolonym i wykwalifikowanym personelem oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, jest świadectwem zużycia dywaników tekstylnych i pokryć paneli kierowcy. wytrzymałego kompozytowego materiału izolacyjnego w zakresie normy Fiat-Lancia 7-M8603, świadczy również usługi badawcze w celu określenia jego odporności.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
