BMW GS 90011 Organiczne powlekanie części wykonanych z materiałów metalicznych - wymagania i testy

BMW GS 90011 Organiczne powlekanie części wykonanych z materiałów metalicznych - wymagania i testy

Norma BMW GS 90011, opracowana przez BMW, wielonarodowego producenta pojazdów z siedzibą w Niemczech, opisuje wymagania jakościowe dla powlekania części wykonanych z materiałów metalowych (w tym całego nadwozia) za pomocą materiałów organicznych i ich zapis w postaci symboli na rysunkach i dokumenty techniczne. W przypadku lakierowanych części wewnętrznych lub zewnętrznych z tworzyw sztucznych obowiązuje norma BMWS 60091.0 część 33. Ponadto standardowe BMW GS 97045-1 i BMW GS 97045-2 dotyczą polerowanych części metalowych (w tym całego nadwozia) oraz lakierowanych części z tworzyw sztucznych wewnątrz i na zewnątrz.

BMW GS 90011 Organiczne powlekanie części wykonanych z materiałów metalicznych - wymagania i testy

Powłoka organiczna to rodzaj powłoki składającej się z opartych na węglu łańcuchów polimerowych uzyskanych z materiałów naturalnych lub syntetycznych, takich jak warzywa i zwierzęta. Występuje w postaci stałych, lepkich i lepkich powłok organicznych, farb, lakierów, lakierów.

Powłoki organiczne są używane do celów ochronnych, dekoracyjnych lub niektórych funkcjonalnych. W przypadku aluminium i stopów aluminium, powłoki organiczne są szeroko stosowane do ochrony konstrukcji i produktów inżynierskich przed korozją. Ochrona przed korozją metalowego podłoża zapewniana przez powłoki organiczne opiera się na jego zdolności do tworzenia wysoce odpornych ścieżek między obszarami anodowymi i katodowymi na powierzchni metalu. Właściwość tę osiąga się poprzez manipulowanie właściwościami barierowymi materiału sypkiego i powierzchnią styku metal/powłoka (tj. adhezją). W obu przypadkach reakcje elektrochemiczne zachodzące na powierzchni metalu są moderowane przez zmniejszenie szybkości reakcji przez kinetykę migracji jonów wytwarzanych na katodzie i jonów wytwarzanych na anodzie. Uznaje się również, że wady powłoki organicznej są jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzeń korozyjnych. Procesy czyszczenia powierzchni i konwersji chemicznej poprawiają przyczepność poprzez tworzenie silniejszych interakcji międzyfazowych między powłoką organiczną a powierzchnią aluminium lub stopu aluminium.

Powłoki organiczne składają się z różnych składników, takich jak spoiwo, pigmenty, rozpuszczalniki i dodatki.

Nasza organizacja świadczy liczne testy, pomiary, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również usługi testowe zgodne z normą BMW GS 90011 dotyczącą powlekania części metalowych materiałami organicznymi. Dysponujemy wykwalifikowaną i doświadczoną kadrą oraz zaawansowanym technologicznie sprzętem.

WhatsApp