Ocena możliwości czyszczenia powierzchni wewnętrznych pojazdu BMW PR 363

Opracowana przez BMW, wiodącą niemiecką firmę międzynarodową w branży motoryzacyjnej, norma „BMW PR 363 Ocena Czystości Materiałów Powierzchni Wewnętrznych Pojazdów” opisuje specjalną metodę badawczą służącą do oceny podatności na czyszczenie materiałów powierzchni wewnętrznych po celowym zabrudzeniu. Norma ta jest częścią szerszego zestawu wymagań BMW dotyczących testowania materiałów i komponentów, mających na celu zapewnienie, że tapicerka, deski rozdzielcze, panele drzwiowe, elementy wykończeniowe i inne powierzchnie widoczne/wewnętrzne zachowują swój wygląd, trwałość i jakość w rzeczywistych warunkach użytkowania.

Powierzchnie wnętrza pojazdów są narażone na działanie różnorodnych zanieczyszczeń, w tym kurzu, olejów, resztek jedzenia i cząsteczek unoszących się w powietrzu. Norma BMW PR 363 symuluje zanieczyszczenie pochodzące z codziennego brudu domowego i ocenia skuteczność usuwania tych zanieczyszczeń bez uszkadzania materiału lub pozostawiania widocznych osadów/plam.

Ta metoda badawcza koncentruje się na możliwości czyszczenia po zanieczyszczeniu pyłem papierosowym, drobnym piaskiem i piaskiem ściennym. Jest to standaryzowana mieszanka sztucznych zanieczyszczeń stosowana w procedurze:

• Mąka papierosowa: Odnosi się do drobnej, oleistej lub pigmentowanej substancji na bazie mąki, która imituje pozostałości dymu papierosowego, olej kuchenny lub drobny pył, który osadza się na powierzchniach.
• Drobny piasek: odnosi się do drobnych cząstek stałych lub rafinowanych/sproszkowanych zanieczyszczeń.
• Piasek ścienny: Rodzaj drobnego piasku lub proszku ściernego, który imituje cząsteczki występujące na ścianach/sufitach, kurz domowy lub ziarna piasku występujące w środowisku.

Połączenie to pozwala uzyskać realistyczne i trwałe zabrudzenia w testach obejmujących zarówno zanieczyszczenia tłuste i lepkie, jak i suche cząstki stałe.

Podstawowe cechy tej metody badawczej, znanej jako BMW PR 363.1, są następujące:

• Metoda skażenia: Próbki materiałów powierzchniowych (np. skóry, tkaniny, winylu, plastiku lub tekstyliów powlekanych) są sztucznie zanieczyszczane przy użyciu określonej mieszanki.
• Procedura czyszczenia: Stosuje się określone środki czyszczące i metody (zwykle łagodne środki czyszczące przeznaczone do użytku domowego, ściereczki z mikrofibry lub zatwierdzone środki do czyszczenia wnętrz samochodowych) w kontrolowanych warunkach.
• Kryteria oceny: Ocena po czyszczeniu obejmuje:
• Kontrola wizualna w celu wykrycia ewentualnych pozostałych plam, przebarwień lub pozostałości.
• Pomiar zmiany koloru lub jasności.
• Możliwe uszkodzenia powierzchni (np. otarcia, pęknięcia lub blaknięcie).
• Wymagania dotyczące zatwierdzenia/pobytu: Materiały muszą charakteryzować się wysoką odpornością na czyszczenie, aby spełniać standardy jakości wnętrza BMW, gwarantować długoterminową satysfakcję klienta i być odporne na powszechnie występujące zabrudzenia.

Test ten wymieniony jest w katalogach różnych niezależnych laboratoriów badawczych jako obowiązkowy lub opcjonalny test weryfikacyjny części i materiałów dostarczanych przez firmę BMW.

BMW stosuje normę BMW PR 363, a także inne normy dotyczące materiałów stosowanych we wnętrzu (np. normę BMW GS 97034 dotyczącą odporności na środki czyszczące lub normę BMW PR 368 dotyczącą wytrzymałości szwów) do kwalifikacji komponentów. Gwarantuje to wysokiej jakości wykończenie, które dobrze sprawdza się przez cały okres użytkowania pojazdu, jest odporne na codzienne zabrudzenia i łatwe w utrzymaniu bez użycia agresywnych środków chemicznych.

Dla dostawcy, inżyniera lub specjalisty ds. jakości zajmującego się wnętrzami BMW, norma BMW PR 363 jest kluczowym punktem odniesienia w zakresie łatwości czyszczenia. Norma ta gwarantuje, że powierzchnie dłużej wyglądają i wydają się nowe, nawet po narażeniu na kontakt z brudem i zanieczyszczeniami.

BMW PR 363 (konkretnie BMW PR 363.1) to kluczowa specyfikacja materiałów wnętrzarskiego, skupiająca się na możliwości czyszczenia materiałów powierzchni wewnętrznych po kontrolowanym zanieczyszczeniu znormalizowaną mieszanką zawierającą mączkę dymną — drobną, dymną lub oleistą cząsteczkę imitującą resztki tytoniu, dym kuchenny lub tłusty pył — drobny pył zanieczyszczeń oraz ścierny drobny piasek lub pył ścienny imitujący piasek domowy/środowiskowy.

Norma ta odgrywa kluczową rolę w ogólnym podejściu BMW do jakości wnętrza z następujących kluczowych powodów:

• Zapewnia doskonały wygląd i komfort w dłuższej perspektywie: Niewłaściwa czystość może z czasem prowadzić do widocznych plam, przebarwień lub gromadzenia się osadów, co zmniejsza poczucie luksusu i powoduje przedwczesne zużycie mebli. Norma ta potwierdza, że ​​zatwierdzone materiały zachowują wysoką jakość wizualną i dotykową nawet po wielokrotnym narażeniu na realistyczne zanieczyszczenia.
• Zapewnia trwałość i zadowolenie klienta w warunkach rzeczywistych: Wnętrza pojazdów narażone są na różnorodne źródła zanieczyszczeń: oleje ze skóry, rozlane jedzenie i napoje, kurz z otwartych okien, dym papierosowy, sierść zwierząt/łupież oraz miejski brud. Norma ta symuluje uporczywe, mieszane, oleiste zabrudzenia, zapewniając, że materiały będą działać prawidłowo w typowych warunkach użytkowania. Wysoka zdolność czyszczenia zmniejsza potrzebę agresywnego szorowania lub stosowania agresywnych środków chemicznych, minimalizuje zużycie i zachowuje integralność materiału.
• Gwarantuje kompetencje dostawców i spójną kontrolę jakości: Jako wymóg stawiany dostawcom, norma ta jest obowiązkowa dla materiałów stosowanych we wnętrzach BMW. Stanowi ona obiektywny, powtarzalny punkt odniesienia w procesach rozwoju i zatwierdzania.

Podsumowując, standard BMW PR 363 to nie tylko procedura testowa, ale fundament jakości, jaką obiecuje BMW. Gwarantuje on, że pojazd pozostanie imponujący nawet po latach codziennego użytkowania.

Nasza organizacja, z kompetentnym i doświadczonym zespołem, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą BMW PR 363.