Zestaw pokrowca na siedzenia Nissan H7300 NADS0
Standard „Nissan H7300 NADS0 Kit-Sat Cover” opracowany przez firmę samochodową Nissan opisuje cechy pokrowców na siedzenia samochodowe dostępnych u dealera.

Pokrycie siedzenia będzie spełniać jedną lub więcej z następujących funkcji:
- Poprawa wyglądu pojazdu
- Ochrona siedzeń i zapobieganie zanieczyszczeniom
Do celów niniejszego standardu
- Dodatkowe pokrowce na siedzenia odnoszą się do pokrowców, które zostaną zamontowane na istniejących pokrowcach na oryginalne wyposażenie.
- Zamienne pokrowce na siedzenia odnoszą się do pokrowców, które zostaną zamontowane w miejsce oryginalnych pokrowców na siedzenia.
Firma samochodowa Nissan ustaliła ogólne wymagania dotyczące niezawodności części lub układów zgodnie z tabelą zawartą w normie. Jednakże wskaźniki awaryjności podane w tabeli opierają się na wiedzy firmy na temat oczekiwanych możliwych trybów awarii części lub układów. Dostawca identyfikuje możliwe tryby awarii znanych mu części lub układów i zgłasza je Nissanowi. Dostawca zobowiązany jest do spełnienia wszystkich wymagań (w tym dodatkowych trybów awaryjnych) opisanych w tej tabeli.
Tabela zawiera definicję usterek, typowe przykłady usterek, ich żywotność i gwarantowaną docelową niezawodność.
W standardzie Nissan H7300 NADS0 wymagania określono w następujący sposób:
- Pokrycie siedzenia musi spełniać wszystkie wymogi przepisów i kodeksów postępowania we wszystkich regionach i krajach, w których jest używane.
- Obowiązkiem firmy dostawcy jest zapewnienie zgodności z przepisami prawnymi we wszystkich regionach i krajach użytkowania.
- Pokrycie siedzenia musi spełniać wszystkie przepisy i kodeksy postępowania Stowarzyszenia Producentów Samochodów we wszystkich regionach i krajach, w których jest używane.
- Pokrycie siedzenia nie może w żaden sposób mieć negatywnego wpływu na oceny bezpieczeństwa pojazdu w australijskim azjatyckim programie oceny nowych samochodów.
Ogólne wymagania dotyczące projektu i układu są określone w normie w następujący sposób:
- Połączenie z siedzeniami
- Montaż pokrowców na siedzenia i podzespołów, które mogą wymagać wstępnego montażu, musi odbywać się za pomocą tulei szturchanej.
- Należy unikać demontażu siedzeń, podłokietników i podobnych elementów pojazdu.
- Należy unikać usuwania krytycznych charakterystycznych punktów mocowania (np. pasów bezpieczeństwa i podzespołów).
- Ilość poszczególnych elementów okuć (haczyki, sprężyny itp.) powinna być ograniczona do minimum.
- Wszystkie części powinny być wolne od zadziorów i ostrych krawędzi.
- Wszelkie elastyczne paski itp. muszą utrzymywać wystarczające napięcie, aby utrzymać pokrycie siedzenia w każdych warunkach przez cały okres użytkowania pokrowca.
- Gerekli araçlar
- Montaż kompletnego pokrowca na siedzenie nie powinien wymagać stosowania żadnych specjalnych narzędzi. Jeżeli nie da się tego uniknąć, narzędzia powinny być dołączone do zestawu.
- Każdy podzespół komponentu, który można wykonać bez użycia narzędzi, musi zostać skompletowany przez dostawcę.
- Standardowe cechy i wyposażenie pojazdu
- Pokrycie siedzenia nie powinno mieć negatywnego wpływu na jakąkolwiek funkcję lub wyposażenie pojazdu. Wyposażenie to obejmuje między innymi poduszki powietrzne, ogrzewanie i wentylację siedzeń, podparcie lędźwiowe itp.
- Pokrycie siedzenia nie może utrudniać pełnego ruchu siedziska ani dźwigni/przycisków obsługowych.
- Wymagania dotyczące nadużyć klienta
- Pokrycie siedzenia musi po zamontowaniu wytrzymać wszelkie formy niewłaściwego użytkowania akceptowane przez klienta.
- Oryginalne wyposażenie pojazdu
- Pokrycie siedzenia nie powinno mieć negatywnego wpływu na żadne oryginalne akcesoria pojazdu.
- Części serwisowe
- Części pokrowca siedzenia, które mogą ulec zużyciu lub pęknięciu podczas normalnego użytkowania, należy zamawiać, korzystając z unikalnych numerów części serwisowych.
- cechowanie
- Po zamontowaniu pokrowca na siedzenia w pojeździe należy w dobrze widocznym miejscu przymocować trwałą etykietę zawierającą następujące informacje: marka Nissan, marka producenta, numer części, numer partii, w tym miesiąc i rok produkcji, całkowita masa zainstalowana i szczegóły dotyczące konserwacji .
- Etykiety samoprzylepne muszą być również zgodne z normą 99099 NDS00.
- Dostawca musi zapewnić, że instrukcje konserwacji odpowiadają akcesorium, są odpowiednie i zrozumiałe.
- Ograniczenia w używaniu substancji
- Wszystkie materiały użyte w procesie produkcyjnym oraz w produkcie końcowym muszą być zgodne z normą NES M0301.
- W przypadku dodatków dodawanych do powierzchni materiału należy stosować wyłącznie te zarejestrowane w systemie rejestracji dodatków Nissan. Zabrania się także stosowania dodatków: gliceryny, środków uniepalniających na bazie chloru i aktywatora amfoterycznego typu betainy.
- Dostawca musi dostarczyć Nissanowi odpowiednie zapisy IMDS w celu wykazania zgodności materiałowej.
- wentylacja
- Pokrowce na siedzenia muszą zapewniać odpowiednią wentylację pomiędzy pokrowcem a siedzeniem, aby zapobiec gromadzeniu się wilgoci pomiędzy siedzeniem a pokrowcem.
- szycie poduszek powietrznych
- Zalecane parametry szycia poduszki powietrznej znajdują się w tabeli.
- Dostawca może zastosować parametry zszywania poduszek powietrznych inne niż powyższe na mocy umowy z Nissanem, ale musi zostać w pełni spełniony test wydajności poduszek powietrznych.
- Obowiązkiem dostawcy jest zażądanie i potwierdzenie typu, długości i rozstawu szwów poduszki powietrznej siedzenia oryginalnego wyposażenia przed zamrożeniem projektu i przetestowaniem go pod kątem opracowania każdego pokrowca na siedzenie.
- Każdy szew poduszki powietrznej musi być opatrzony etykietą procesu wytwarzania ściegu poduszki powietrznej zawierającą co najmniej następujące informacje: numer identyfikacyjny maszyny do szycia, szczegóły przedmiotu (partia, dostawca itp.), operatora ściegu, całkowitą długość ściegu, długość ściegu, skok i napięcie, poduszkę powietrzną, datę i godzinę wykonania ściegu oraz identyfikator programu ściegu.
- Oficjalna etykieta procesu produkcji poduszek powietrznych jest wyborem dostawcy. Jednakże informacje zawarte w niniejszym dokumencie należy zgłosić Nissanowi przed zamrożeniem projektu.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w standardzie „Nissan H7300 NADS0 Kit-Seat Cover”, z przeszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym.