Specyfikacja dostaw DBL 5310 dla skóry stosowanej w wykończeniach wnętrz pojazdów

Specyfikacja dostaw DBL 5310 dla skóry stosowanej w wykończeniach wnętrz pojazdów

Norma „DBL 5310 Specyfikacja dostaw skóry stosowanej we wnętrzach pojazdów”, opracowana przez firmę Daimler, właściciela marki Mercedes-Benz, opisuje wymagania, kryteria jakości i metody badań dla materiałów skórzanych stosowanych we wnętrzach pojazdów osobowych, takich jak siedzenia, kierownice, gałki zmiany biegów, panele drzwiowe, deski rozdzielcze i inne elementy pokryte skórą.

Specyfikacja dostaw DBL 5310 dla skóry stosowanej w wykończeniach wnętrz pojazdów

Norma ta gwarantuje, że skóra dostarczana do Mercedes-Benz spełnia rygorystyczne kryteria dotyczące wydajności, trwałości, wyglądu i bezpieczeństwa w zastosowaniach motoryzacyjnych. Obejmuje ona zarówno skórę naturalną, jak i specjalistyczne materiały skóropodobne lub poddane obróbce, przeznaczone do zastosowań wewnętrznych. Dostawcy Tier 1 i Tier 2 muszą spełniać normę DBL 5310, aby uzyskać dopuszczenie do stosowania w odpowiednich pojazdach.

Główne obszary podlegające regulacji to:

  • Właściwości fizyczne i mechaniczne (wytrzymałość na rozciąganie, odporność na rozdarcie, wytrzymałość na rozdarcie szwów, odporność na przyleganie/odrywanie)
  • Odporność na działanie czynników środowiskowych (starzenie cieplne, elastyczność w niskich temperaturach, odporność na światło/promieniowanie UV, trwałość koloru podczas ścierania, odporność na pot – zarówno zasadowy, jak i kwaśny)
  • Odporność chemiczna (na środki czyszczące, oleje, kosmetyki)
  • Zachowanie mgły i emisji (nisko lotnych związków organicznych dla jakości powietrza w pomieszczeniach)
  • Palność (odniesienia do innych norm DBL, takich jak DBL 5307)
  • Specjalne wymagania dotyczące skór odbijających światło słoneczne lub skór premium (np. stabilność koloru przy intensywnym narażeniu na światło i ciepło)
  • Właściwości powierzchni (odporność na zużycie i zarysowania, łatwość czyszczenia/brudzenia, przyczepność/odczucie)

Ogólnie rzecz biorąc, norma ta obejmuje następujące sekcje testowe:

  • § 4.x: Trwałość kolorów i odporność na ścieranie (np. testy odporności na ścieranie na sucho i na mokro zgodnie z metodami VDA lub ISO).

Ta sekcja obejmuje głównie: strukturę systemu malarskiego, wymagania dotyczące grubości warstw, wymagania dotyczące przygotowania powierzchni, zgodność z podłożem, definicję koloru i wyglądu, ograniczenia dotyczące zawartości lotnych związków organicznych (LZO) lub substancji chemicznych oraz zgodność z rozporządzeniem REACH.

  • § 7.x: Odporność na ciepło (narażenie na działanie ciepła i zimna).

Na przykład norma DBL 5310 § 7.27 dotyczy głównie jednego z następujących rodzajów testów: odporności chemicznej, odporności na środki czyszczące, odporności na kremy/kremy przeciwsłoneczne/kosmetyki, odporności powierzchni wykończenia wnętrza na zabrudzenia oraz stabilności wyglądu po zarysowaniu. W strukturze DBL Mercedesa, punkty 7.x zazwyczaj dotyczą testów trwałości.

  • § 8.x: Odporność na pot (testy sztucznego potu w środowisku kwasów i zasad).

Na przykład norma DBL 5310 § 8.5 ogólnie zajmuje się następującymi tematami: kryteriami oceny wizualnej, tolerancjami koloru i połysku, ograniczeniami dotyczącymi wad powierzchni, tolerancją grubości powłoki oraz kryteriami akceptacji/odrzucenia po badaniu.

  • § 9.x: Odporność na światło, łuk ksenonowy i warunki atmosferyczne (na blaknięcie i pogarszanie się).
  • § 23.x lub podobny: Specjalne testy wersji skórzanych odbijających światło słoneczne.

W tej sekcji omówiono następujące zagadnienia: warunki starzenia w dłuższej perspektywie, konkretne testy przeprowadzane przez klientów, testy cyklu klimatycznego, wymagania dotyczące emisji oraz kryteria zatwierdzania poszczególnych części.

  • Inne parametry obejmują: przyczepność, wytrzymałość na rozdarcie i trwałość podczas składania.

Wiele testów opiera się na normach międzynarodowych (ISO, DIN, EN) lub metodach VDA dostosowanych do bardziej rygorystycznych limitów Mercedesa.

Zgodność z normą DBL 5310 jest obowiązkowa dla dostawców skór do pojazdów Grupy Mercedes-Benz. Nieprzestrzeganie norm może skutkować odrzuceniem partii, opóźnieniami w produkcji lub dyskwalifikacją dostawcy.

Norma ta odzwierciedla zaangażowanie firmy Mercedes-Benz na rzecz długoterminowej trwałości, wysokiej jakości wrażeń oraz komfortu i bezpieczeństwa pasażerów we wnętrzach pokrytych skórą.

Norma DBL 5310 określa wymagania techniczne dla materiałów dekoracyjnych i funkcjonalnych stosowanych we wnętrzach, powszechnie stosowanych w następujących obszarach:

  • tablice przyrządów
  • Listwy drzwiowe
  • Konsole środkowe
  • Osłony słupów
  • Podszewki wewnętrzne

Podstawowym celem normy DBL 5310 jest zapewnienie następujących rzeczy:

  • Długotrwała trwałość
  • Odporność na starzenie się pod wpływem środowiska
  • Stabilność wyglądu powierzchni
  • Przestrzeganie wewnętrznych limitów emisji.

Zakres stosowania niniejszej normy jest następujący:

  • Elementy wewnętrzne wykonane z tworzywa sztucznego
  • Powierzchnie dekoracyjne pokryte folią lub laminowane
  • Powlekane elementy wewnętrzne
  • Tworzywa termoplastyczne poddane obróbce powierzchniowej

Zazwyczaj powołuje się na nią łącznie z innymi normami materiałowymi Mercedes-Benz, takimi jak DBL 5306 lub specyfikacjami DBL dotyczącymi emisji.

Norma DBL 5310 obejmuje kryteria testowe i wydajnościowe w następujących obszarach:

  • Wydajność mechaniczna
  • Odporność na zarysowania
  • Odporność na zużycie
  • Twardość powierzchni
  • Przyczepność warstw dekoracyjnych
  • Odporność na klimat i starzenie
  • Starzenie cieplne (narażenie na wysokie temperatury)
  • Odporność na zimno
  • odporność na wilgoć
  • Testy cykli termicznych
  • Odporność chemiczna
  • krem do opalania
  • kremy do rąk
  • Środki czyszczące
  • Płyny symulujące pocenie się
  • Stabilność świetlna i UV
  • Testy odporności na warunki atmosferyczne łuku ksenonowego
  • Ocena stabilności koloru
  • Ochrona przed połyskiem

Norma DBL 5310 może odnosić się do wewnętrznych procedur testowych Mercedes-Benz oraz norm międzynarodowych, takich jak:

  • Testy zużycia ISO
  • Testy zarysowań VDA
  • Procedury odporności ksenonu na warunki atmosferyczne

Wszystkie testy są rygorystycznie monitorowane. Kontrolowane warunki laboratoryjne symulują długotrwałe użytkowanie pojazdu.

Materiały zgodne z normą DBL 5310 muszą spełniać następujące wymagania:

  • Musi przejść walidację laboratoryjną.
  • Musi przejść ocenę wyglądu.
  • Musi spełniać limity chemiczne i emisyjne.
  • Musi zostać zatwierdzony przez inżynierię materiałową Mercedes-Benz.

Po zatwierdzeniu dostawcy mogą dostarczać części z oficjalnym statusem dopuszczenia Mercedes-Benz.

Norma DBL 5310 podkreśla znaczenie komponentów wewnętrznych z następujących powodów:

  • Stała ekspozycja na światło słoneczne
  • Często dotykane przez użytkowników
  • Narażenie na zmiany temperatury
  • Niedostosowanie się do DBL 5310 może skutkować następującymi konsekwencjami:
  • Pęknięcia powierzchniowe
  • Łuszczenie lub odwarstwienie
  • Blaknięcie kolorów
  • Niezadowolenie klienta

W ramach systemu Mercedes-Benz standardy DBL gwarantują jednolitość jakości materiałów wśród dostawców na całym świecie.

Podsumowując, norma DBL 5310 to kluczowa norma materiałowa Mercedes-Benz, która reguluje trwałość powierzchni wewnętrznych, stabilność wyglądu i odporność chemiczną. Gwarantuje ona, że ​​elementy wnętrza pojazdu zachowują wysoką estetykę i funkcjonalność przez cały cykl jego eksploatacji.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą DBL 5310.

WhatsApp