GME 60253 Odporność elastomerów na paliwa

GME 60253 Odporność elastomerów na paliwa

Opracowana przez General Motors Europe (GME) norma „GME 60253 Odporność elastomerów na paliwa” to norma dotycząca badań materiałów, mająca na celu ocenę zachowania się materiałów elastomerowych po długotrwałym narażeniu na działanie paliw samochodowych. Norma ta mierzy zmiany fizyczne i mechaniczne zachodzące w kontakcie elementów gumowych z benzyną, olejem napędowym, mieszankami etanolu lub innymi określonymi paliwami.

GME 60253 Odporność elastomerów na paliwa

Normę tę później zastąpiono normą „ISO 1817 „Guma wulkanizowana lub termoplastyczna – Oznaczanie wpływu cieczy” na potrzeby przyszłych globalnych programów dotyczących pojazdów.

Materiały elastomerowe są szeroko stosowane w nowoczesnych pojazdach do zastosowań wymagających bezpośredniego lub pośredniego kontaktu z paliwem. Należą do nich:

  • Węże paliwowe
  • O-ringi
  • uszczelki
  • Membrany pompy paliwa
  • Uszczelki wtryskiwaczy
  • Myjki zbiorników magazynowych
  • Komponenty systemu zarządzania parą

Kontakt z paliwem może znacząco zmienić właściwości gumy, na przykład:

  • Absorpcja paliwa (pompowanie)
  • Usuwanie dodatków lub plastyfikatorów
  • degradacja chemiczna
  • Utwardzanie lub zmiękczanie
  • Utrata siły
  • Zmiany wymiarowe

Norma GME 60253 określa znormalizowaną procedurę laboratoryjną służącą do określania, czy elastomer może zachować akceptowalne parametry po wystawieniu na działanie określonych paliw. Norma ta określa wpływ paliw na materiały elastomerowe poprzez porównanie wybranych właściwości materiałów przed i po zanurzeniu w określonym paliwie testowym. Celem oceny jest symulacja warunków eksploatacyjnych, w jakich pracują gumowe elementy samochodowe przez cały okres ich eksploatacji.

Opisana metoda badawcza opiera się na zasadzie wystawienia próbek gumy na działanie kontrolowanego środowiska paliwa przez określony czas i w określonej temperaturze. Materiał jest mierzony w następujących warunkach:

  • Przed zanurzeniem
  • Po narażeniu na działanie paliwa
  • W razie potrzeby po procesie odzyskiwania

Zmiany właściwości fizycznych i mechanicznych wskazują na odporność materiału na działanie paliwa.

Norma GME 60253 uznaje trzy podstawowe mechanizmy oddziaływania paliw na elastomery:

  • Absorpcja paliwa: Cząsteczki paliwa rozprzestrzeniają się w strukturze gumy i powodują następujące efekty:
    • Obrzęk
    • Wzrost głośności
    • Zmniejszona twardość
  • Usuwanie rozpuszczalnych składników: Paliwo może rozpuszczać się i usuwać następujące składniki:
    • plastyfikatory
    • oleje
    • Środki wspomagające przetwarzanie
    • stabilizatory

Zwykle prowadzi to do następujących konsekwencji:

    • Skurcz po suszeniu
    • Zwiększona twardość
    • Kruchość
  • Reakcja chemiczna: Niektóre paliwa reagują chemicznie z polimerami, tworząc następujące substancje:
      • Zerwanie łańcucha polimerowego
      • Zaburzenia sieciowania
      • utlenianie
      • Trwałe uszkodzenie mechaniczne

    Norma GME 60253 porównuje następujące cechy po wystawieniu na działanie czynników zewnętrznych.

    • Zmiana objętości: Zmianę objętości określa się zgodnie z normą GME 60249. Pomiar ten wskazuje na:
      • Obrzęk
      • Kurczenie się
      • Absorpcja paliwa

    Duże zmiany objętości mogą spowodować nieprawidłowe działanie uszczelnień.

    • Twardość: Twardość mierzy się według następujących norm:
      • GME 60252
      • GME 60256

    Zmiany sztywności wskazują, czy elastomer wykonuje następujące czynności:

      • Zmiękczony
      • zahartowany
      • Straciła swoją elastyczność.
  • Dodatkowe uwagi: W zależności od rysunków technicznych lub specyfikacji materiałów, dodatkowe oceny mogą obejmować:
      • Wytrzymałość na rozciąganie
      • Wydłużenie przy zerwaniu
      • Trwałe odkształcenie kompresyjne
      • Odporność na rozdarcie
      • widok
      • Pękanie
      • zmiana wagi

    Dokładne wymagania zależą od konkretnego podzespołu pojazdu podlegającego kwalifikacji.

    Mimo że właściwości materiału definiują konkretne warunki, testowanie zazwyczaj odbywa się według następujących kroków:

    • Przygotowuje się standardowe próbki gumy.
    • Określono początkowe wymiary i specyfikacje.
    • Próbki zanurzane są w określonym paliwie samochodowym.
    • Utrzymywana jest kontrolowana temperatura i czas ekspozycji.
    • Pobierane i czyszczone są próbki.
    • Kondycjonowanie jest dozwolone, jeśli jest konieczne.
    • Dokonuje się pomiaru końcowych cech.
    • Obliczono zmiany procentowe.

    Zmierzone różnice określają odporność elastomeru na paliwo.

    • W zależności od programu pojazdu, typowe płyny testowe mogą obejmować:
    • Benzyna referencyjna
    • Olej napędowy
    • Mieszaniny etanolu i benzyny
    • mieszanki metanolowe
    • biodiesel
    • Syntetyczne paliwa referencyjne
    • Paliwa alternatywne

    Coraz częściej do nowoczesnych specyfikacji zalicza się paliwa zawierające składniki odnawialne, gdyż mogą one powodować większe wzdęcia niż konwencjonalna benzyna.

    Limity akceptacji różnią się w zależności od zastosowania. Typowe wymagania mogą określać maksymalne dopuszczalne modyfikacje w następujący sposób:

    • objętość
    • twardość
    • Wytrzymałość na rozciąganie
    • wydłużenie
    • Trwałe odkształcenie kompresyjne

    Uszczelki układu paliwowego wymagają na ogół bardziej rygorystycznych parametrów niż elementy, które są narażone na kontakt z paliwem tylko sporadycznie.

    Norma GME 60253 dotyczy wielu podzespołów pojazdów, w tym:

    • Uszczelki układu paliwowego
    • Wtryskiwacze paliwa
    • Elementy pompy paliwa
    • Uszczelki zbiornika paliwa
    • Systemy odzyskiwania pary
    • Elastyczne przewody paliwowe
    • Uszczelki szybkozłączne
    • Regulatory ciśnienia
    • Pierścienie uszczelniające listwy paliwowej

    Elastomery odporne na działanie paliwa pomagają zapewnić:

    • Szczelne układy paliwowe
    • Stabilne właściwości uszczelniające
    • Długa żywotność
    • Odporność na nowoczesne mieszanki paliwowe
    • Zmniejszona konserwacja
    • Zgodność z przepisami emisyjnymi.

    Niski opór paliwa może prowadzić do:

    • Pęcznienie uszczelki
    • wyciek paliwa
    • strata ciśnienia
    • Obniżona wydajność silnika.
    • Niebezpieczeństwo pożaru
    • Wzrost emisji parowania

    Najnowsza wersja normy GME 60253 stanowi, że nie jest ona przeznaczona dla nowych konstrukcji pojazdów i zostanie zastąpiona normą ISO 1817 w przyszłych projektach globalnych. Norma ISO 1817 określa globalnie zharmonizowaną procedurę oceny wpływu cieczy na gumę wulkanizowaną i termoplastyczną, zapewniając następujące warunki:

    • Międzynarodowo akceptowane metody testowe
    • Spójna ocena wśród producentów
    • Zgodność z globalnymi łańcuchami dostaw w branży motoryzacyjnej.
    • Obsługujemy szerszy zakres paliw i chemikaliów.

    Zalety standardu GME 60253 są następujące:

    • Standaryzowana ocena odporności na paliwo.
    • Spójne porównanie materiałów elastomerowych.
    • Poprawiona niezawodność podzespołów.
    • Wsparcie w doborze materiałów na etapie rozwoju produktu.
    • Zmniejszenie ryzyka przedwczesnego uszkodzenia uszczelnienia.
    • Poprawa bezpieczeństwa i trwałości pojazdów.

    Podsumowując, norma GME 60253 jest kluczową normą służącą do oceny odporności materiałów elastomerowych na działanie paliw samochodowych. Poprzez porównanie kluczowych właściwości, takich jak objętość, sztywność i inne właściwości mechaniczne przed i po kontrolowanej ekspozycji na paliwo, norma ta umożliwia inżynierom wybór materiałów gumowych, które niezawodnie sprawdzą się w trudnych warunkach układu paliwowego.

    Mimo że norma ta nadal obowiązuje w przypadku niektórych starszych programów GM, została zastąpiona normą ISO 1817 w przypadku nowych projektów globalnych, co odzwierciedla przejście branży motoryzacyjnej na zharmonizowane na szczeblu międzynarodowym metody kwalifikacji materiałów.

    Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą GME 60253.

    WhatsApp