PSA R37 5000 Przepisy dotyczące przedziałów pasażerskich obejmujące części i komponenty
Norma „PSA R37 5000 Przepisy dotyczące przedziałów pasażerskich obejmująca części i komponenty” opracowana przez francuską firmę samochodową Renault opisuje cechy regulacyjne dotyczące wewnętrznych części i elementów wnętrza obejmujących obwód przedziału pasażerskiego pojazdu.
Listę wybranych wymagań regulacyjnych dla tej normy oraz teksty przepisów, z których się one wywodzą, przedstawiono w Tabeli 1 na następującej podstawie:
- środowisko
- E1: VHU (oznaczenie do recyklingu, materiały zabronione, zezwolenie na recykling)
- E2: Hałas zewnętrzny (poziom hałasu)
- E3: Szum wewnętrzny
- bezpieczeństwo wtórne
- S1: Wyposażenie wnętrza
- S2: Uderzenie bagażu
- S3: Uderzenie czołowe
- S4: Wpływ boczny Europa
- P5: Palność materiałów
- S6: Symbole i ostrzeżenia
- S7: Pasy i systemy przytrzymujące
- S8: Pole widzenia
- Pytanie 9: Specyfika Niemiec
- S10: Kotwy łukowe
- S11: Zabezpieczanie ładunku
Tabela zawarta w normie zawiera również specyfikacje techniczne lub funkcjonalne wybrane w odpowiedzi na wymagania regulacyjne zgłaszane przez działy inżynieryjne.
- Wspólne wymagania dotyczące wszystkich elementów wykończenia wnętrza (w tym niewidocznych podpór technicznych)
- osłona przeciwsłoneczna
- Promień krzywej
- występy
- Drut metalowy do ramy osłony przeciwsłonecznej
- Ayna
- Dystrybucja energii
- Obecność etykiety lub znaku ostrzegawczego (poduszka powietrzna)
- Zasłanianie pola widzenia
- Integralność przedziału pasażerskiego
- Elementy w obszarze dachu (haczyk na osłonę przeciwsłoneczną, pojemnik na okulary, uchwyt, wieszak na ubrania, oświetlenie kabiny / konsola dachowa / PMF itp.) oraz w obszarze kabiny pasażerskiej (hak na osłonę przeciwsłoneczną, zasłonę przeciwsłoneczną itp.).
- Promień krzywej
- występy
- Dystrybucja energii
- Integralność kabiny pasażerskiej
- Zasłanianie pola widzenia
- Elektrycznie sterowane systemy paneli dachowych (osłona przeciwsłoneczna, dach otwarty itp.)
- Pokrycia dachowe (TN/TO/CIELO itp.)
- Promień krzywej
- występy
- agresja dachu
- Dystrybucja energii
- Kryteria biomechaniczne
- Integralność kabiny pasażerskiej
- hałas wewnętrzny
- 5.1.5 Panele drzwiowe i stłuczenia
- Promień krzywej
- Opór mechaniczny przy znacznych występach - Dźwignie i przyciski sterujące
- Wytrzymałość mechaniczna na znacznych występach - Klamki do otwierania okien
- Wytrzymałość drzwi przedziału
- Twardość podłokietników
- Kryteria biomechaniczne
- Integralność kabiny pasażerskiej
- elektrycznie sterowane okno
- Wykończenia
- Promień krzywej
- Dystrybucja energii
- Kryteria biomechaniczne
- Integralność kabiny pasażerskiej
- Integralność obrotu paska
- Zasłanianie pola widzenia kierowcy
- Przesuwanie aktywnych kotwic górnych
- Umiejscowienie skutecznych kotwic górnych
- Wykładzina/podłoga w kabinie pasażerskiej (w tym mocowania na piętach, podnóżek), wygłuszenie zapory ogniowej, wygłuszenie silnika, wykładzina górna, wykładzina bagażnika
- Kryteria biomechaniczne
- Integralność kabiny pasażerskiej
- hałas z zewnątrz
- hałas wewnętrzny
- Bagaż (boczna wykładzina bagażnika, wykładzina progu bagażnika, tylna półka, osłona bagażnika, okładzina błotnika, siatka bagażowa, pętle bagażowe itp.)
- promień krzywizny
- Obecność etykiety ostrzegawczej (siatka do mocowania bagażu)
- Integralność kabiny pasażerskiej.
- Widoczność systemu otwierania bagażnika
- Wewnętrzny poziom hałasu
- Düzen
- siła uciągu
- Kotwice pasów bezpieczeństwa i kotwice ISOFIX
- siatka do przechowywania bagażu
- Promień krzywej
- występy
- Dystrybucja energii
- Dynamiczna zmiana biegów
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „PSA R37 5000 Przepisy dotyczące przedziałów pasażerskich obejmujące części i komponenty”, z przeszkolonym i specjalistycznym personelem oraz zaawansowanymi wyposażenie technologiczne.
