
W normie GM9329P opracowanej przez firmę General Motors zdefiniowano metodę badań w celu oceny odporności tworzyw sztucznych stosowanych w pojazdach na starzenie pod wpływem wilgoci w wysokich temperaturach.

Starzenie przy bardzo wysokich poziomach wilgotności względnej, zwłaszcza w podwyższonych temperaturach, powoduje nienaturalne i nieistotne zmiany fizyczne, które nie występują w warunkach użytkowania otoczenia, takie jak zmiękczenie, rozwarstwienie, pęcznienie lub kondensacja.
Ważne jest, aby zrozumieć wpływ zawartości wilgoci wchłoniętej przez polimery, ponieważ wysoki lub niski poziom wilgoci przyspiesza starzenie się wielu materiałów. Celem protokołu przyspieszonego starzenia jest przewidywanie i weryfikowanie zachowania starzenia się produktu i systemu pakowania w czasie rzeczywistym. Stale badane są zarówno warunki przechowywania produktów, jak i trudności, jakie te warunki stwarzają dla produktu i jego opakowania. Niektóre aspekty warunków przechowywania produktów, na przykład ekspozycja na światło, temperaturę, wilgotność, polimery, takie jak hydroliza lub utlenianie, powodują mechanizmy degradacji. Ważne jest, aby producenci rozumieli mechanizmy degradacji wybranych materiałów.
Opierają się na najnowszych standardach branżowych, aby przeprowadzać te badania starzenia, zwłaszcza że producenci dążą do globalnej dystrybucji produktów we wszystkich strefach klimatycznych.
Wilgoć jest rzeczywistym warunkiem użytkowania, ale nie zawsze jest uwzględniana w protokołach przyspieszonego starzenia lub powszechnie stosowanych standardach dotyczących okresu przydatności do spożycia. Z biegiem czasu wilgoć wpływa na polimery na różne sposoby. W szczególności skutkuje to stosunkowo powszechną reakcją chemicznej degradacji polimeru, znaną jako hydroliza, która powoduje nieodwracalną utratę właściwości mechanicznych w czasie. Podczas przyspieszonego starzenia w wysokich temperaturach poziom wilgotności otoczenia powoduje wysychanie polimerów poza poziomami występującymi w warunkach przechowywania w warunkach otoczenia. Te warunki badania zapobiegają wystąpieniu degradacji hydrolizy podczas starzenia produktu w czasie rzeczywistym (podczas okresu przydatności do spożycia lub cyklu życia), co skutkuje brakiem wychwytywania psucia się. Ponadto niski poziom wilgotności w wysokich temperaturach znacznie zmienia właściwości mechaniczne, prowadząc do sztucznie przyspieszonych mechanizmów uszkodzeń, które nie występują podczas starzenia w czasie rzeczywistym.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w celu określenia odporności materiałów z tworzyw sztucznych stosowanych w pojazdach na starzenie się pod wpływem wilgoci w wysokiej temperaturze, w ramach normy GM9329P, z wyszkolony i fachowy personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.
