
Norma GMW 14127, opracowana przez firmę General Motors, opisuje metodę testową określającą odporność na pękanie powłoki nawierzchniowej w materiałach skórzanych oraz odporność na pękanie powłoki nawierzchniowej/skóry nawierzchniowej w rolkach z tworzywa sztucznego pod wpływem uderzenia pod kątem 30 stopni. Jednak metody badań opisane w tej normie nie zastępują obowiązujących przepisów ustawowych i wykonawczych. Ponadto te metody badawcze obejmują elementy wnętrza samochodu osobowego.

Mówiąc najprościej, pęknięcie na zimno ma miejsce, gdy jakikolwiek rodzaj materiału winylowego pęka z powodu niskich temperatur. Wyrażanie pęknięć na zimno jest zaangażowane w wiele różnych procesów, takich jak spawanie stali lub produkcja winylu. W przeciwieństwie do stali spawanej, pękanie na zimno występuje, gdy winyl jest wystawiony na działanie ekstremalnie niskich temperatur. Gdy winyl zamarza, materiał pęka, odsłaniając wiązania wewnątrz. W zależności od tego, jak zimno jest pogoda, materiał winylowy jest bardzo podatny na pękanie. Niektóre rodzaje winylu są produkowane tak, aby wytrzymać określone temperatury.
Metoda stosowana do określenia odporności materiałów skórzanych na pękanie na zimno polega na określeniu temperatury pękania na zimno skóry, temperatury, w której skóra pęka po szybkim złożeniu na zewnątrz. Ta metoda jest stosowana do wszystkich rodzajów skór szlachetnych z wykończeniem powierzchni. Podczas testów materiał skórzany jest zwykle trzymany między dwoma kawałkami drewna. Skóra jest schładzana, a następnie aparat jest zamykany i łamany na zewnątrz bez dotykania go bezpośrednio ręką. Metodę tę powtarza się w kolejno niższych temperaturach, aż do wystąpienia pęknięć.
Skórzane pokrowce stosowane w samochodach mogą wysychać w upale i pękać na zimno. Materiał ten należy przechowywać w odpowiednich warunkach, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym przez ciepło, zimno i wilgoć. Problem z niektórymi materiałami skórzanymi polega na tym, że mogą stać się twarde i kruche pod wpływem zimna. Materiały winylowe mogą w rzeczywistości zamarznąć, a następnie pęknąć w przypadku uderzenia. Takie pękanie na zimno stanowi problem dla spoiw winylowych w środowiskach podlegających ekstremalnym zmianom klimatycznym.
Nasza organizacja świadczy również usługi badań udarnościowych pęknięć na zimno w ramach standardu GMW 14127, dysponując wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które wykonuje dla firm z różnych sektorów.
