DAF KEUR 00822-108 Materiały powłokowe – Oznaczanie odporności barwy na tarcie

Norma „DAF KEUR 00822-108 Materiały powłokowe – Określanie odporności kolorów na tarcie”, opracowana w ramach formalnego procesu zatwierdzania lub certyfikacji części, materiałów lub procesów stosowanych w ciężarówkach produkowanych przez holenderskiego producenta ciężarówek DAF, opisuje metodę badawczą służącą do oceny odporności materiałów powłokowych (np. tekstyliów, skóry, tkanin syntetycznych, tapicerki lub innych materiałów wykończeniowych kabin ciężarówek) na przenoszenie kolorów lub blaknięcie pod wpływem tarcia lub ścierania. Norma ta jest częścią szerszej serii norm KEUR 00822, koncentrujących się na trwałości kolorów, starzeniu, ścieraniu i powiązanych właściwościach materiałów.

W pojazdach ciężarowych, takich jak ciężarówki DAF, materiały wykończeniowe są stale narażone na kontakt z kierowcami, pasażerami, odzieżą, narzędziami i środkami czyszczącymi. Niska odporność na ścieranie może z czasem prowadzić do widocznego zużycia, powstawania plam na odzieży lub pogorszenia estetyki. Testy te pomagają dostawcom i producentom zapewnić, że materiały spełniają wymagania DAF dotyczące trwałości i jakości, a także zadowolenia klienta.

Niniejsza norma jest pochodną lub ściśle powiązana z normą „ISO 105-X12 Tekstylia - Badania trwałości kolorów - Część X12: Odporność kolorów na tarcie”, będącą międzynarodową metodą stosowaną w przypadku tekstyliów i podobnych materiałów.

Ogólnie rzecz biorąc, test ten przebiega następująco:

• Przygotowanie próbek: Z materiału powłokowego wycinane są małe próbki (zazwyczaj w kierunku maszynowym i poprzecznym). Górna, kolorowa powierzchnia jest czyszczona i przygotowywana.
• Rodzaje warunków tarcia: W zależności od rodzaju testu, tkanina używana do tarcia o próbkę jest traktowana w różny sposób:
• Tkanina cierna na sucho w warunkach otoczenia.
• Wilgotna ściereczka nasączona wodą destylowaną.
• Warunki oparte na mydle lub rozpuszczalniku symulują silniejsze ścieranie lub ekspozycję.
• Test ruchu tarcia: obciążona igła tarcia pokryta standardową tkaniną cierną jest przesuwana tam i z powrotem po powierzchni materiału (np. 10 ruchów tam i z powrotem na ustalonym odcinku). Symuluje to powtarzający się kontakt, taki jak ocieranie się ubrania o tapicerkę.
• Ocena: Po procesie pocierania, zarówno próbka testowa, jak i pocierana tkanina są oceniane za pomocą skali szarości pod kątem zmiany koloru lub transferu. Jest to standardowe narzędzie porównawcze, które pomaga ocenić, jak bardzo nastąpiła zmiana koloru lub transfer. Zazwyczaj przyznawana jest ocena w skali od 1 do 5 (gdzie 5 = doskonały, brak transferu, 1 = silny transfer).

Metodę tę stosuje się do płaskich materiałów tapicerskich we wnętrzach samochodów ciężarowych, takich jak tkaniny siedzeń, panele drzwiowe, podsufitki i inne powierzchnie tekstylne lub powlekane.

Norma ta znajduje się na listach kwalifikacyjnych dostawców podzespołów do samochodów ciężarowych DAF.

Krótko mówiąc, norma DAF KEUR 00822-108 to norma testowa obowiązująca w firmie, służąca do oceny trwałości kolorów (często określanej jako odporność na ścieranie) materiałów stosowanych we wnętrzach pojazdów. Specyfikacja ta dotyczy materiałów tapicerskich, takich jak tkaniny, pianki i podobnych powierzchni stosowanych w siedzeniach, panelach tapicerskich i innych elementach wyposażenia wnętrza.

Odporność koloru na tarcie to zdolność koloru powierzchni materiału do nieblaknięcia lub przenoszenia się pod wpływem pocierania w określonych warunkach. W praktyce pomaga ona odpowiedzieć na pytania takie jak:

• Czy kolor tkaniny będzie blakł lub przenosił się na inną powierzchnię przy wielokrotnym dotykaniu?
• Czy kolory pozostaną trwałe przy normalnym użytkowaniu spowodowanym przez odzież, torby lub ruchy siedzeń?

Cecha ta jest szczególnie istotna we wnętrzach samochodowych, gdyż niewystarczająca odporność na ścieranie może powodować widoczne przenoszenie kolorów, powstawanie smug lub matowienie, co obniża postrzeganą jakość i trwałość tapicerki i elementów wykończeniowych.

W rzeczywistym świecie materiały stosowane we wnętrzach są narażone na wiele różnych warunków kontaktu i tarcia:

• Ludzie wchodzący i wychodzący z siedzeń.
• Torby lub narzędzia naciskające na powierzchnię tapicerki.
• Codzienne użytkowanie, kontakt z mokrą lub suchą odzieżą.

Jeżeli kolory łatwo się przenoszą lub blakną pod wpływem pocierania, przyczyną może być:

• Może to spowodować przedwczesne zużycie się wnętrza.
• Może pozostawić widoczne ślady lub plamy, które trudno usunąć.
• Obniża poziom zadowolenia klienta w odniesieniu do postrzeganej jakości.

Norma DAF KEUR 00822-108 pomaga zagwarantować, że materiały wybierane przez dostawców spełniają konkretne oczekiwania dotyczące wydajności pojazdów DAF, poprzez zdefiniowanie powtarzalnego, znormalizowanego testu.

Norma DAF KEUR 00822-108 jest częścią szerszego zestawu testów materiałów powłokowych DAF. Niektóre powiązane normy z tej serii obejmują:

• DAF KEUR 00822-107 Odporność kolorów na działanie światła.
• DAF KEUR 00822-108 Odporność kolorów na tarcie.
• DAF KEUR 00822-115 Odporność na starzenie
• DAF KEUR 00822-116 Odporność na zużycie i rozdarcie
• DAF KEUR 00822-120 Zachowanie kondensacji
• DAF KEUR 00822-122 Czułość na ładunek elektrostatyczny

Łącznie czynniki te pomagają zapewnić nie tylko trwałość mechaniczną, ale także wizualną i funkcjonalną trwałość powierzchni wewnętrznych.

Podsumowując, norma DAF KEUR 00822-108 to konkretna norma służąca do oceny odporności na ścieranie (trwałości koloru na tarcie) materiałów powłokowych. Norma ta określa sposób testowania materiałów, aby zapewnić, że kolory nie przenoszą się ani nie niszczą pod wpływem tarcia w rzeczywistych warunkach użytkowania, co pomaga zachować estetyczny wygląd wnętrza i zadowolenie klienta przez długi czas. Podstawowy cel i metody tej normy są ściśle zgodne z globalnie akceptowanymi praktykami w zakresie odporności tekstyliów na tarcie, dostosowanymi do potrzeb branży motoryzacyjnej.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla firm zgodnie z normą DAF KEUR 00822-108.