Norma „MAN M 3150-5 Jakość powierzchni – Ocena powłoki podkładowej” opracowana przez firmę motoryzacyjną MAN opisuje procedurę oceny jakości powierzchni powłoki podkładowej pojazdów.
Zasadniczo seria norm MAN M 3150 ma na celu umożliwienie jednolitej oceny jakości powierzchni oraz struktury i harmonii kolorów powłok w pojazdach użytkowych MAN (kabina, elementy wyposażenia kabiny, powłoki zewnętrzne podwozia i autobusu). Wymagania wynikają z wymagań klientów i najnowocześniejszej technologii.
Ten szereg norm dotyczy zarówno części własnej produkcji, jak i części zakupionych, niezależnie od jakości i rodzaju materiału składowego (blacha, tworzywo sztuczne).
Norma MAN M 3150-5 obowiązuje dla samochodów ciężarowych i autobusów. W przypadku pojazdów wojskowych mogą obowiązywać specjalne przepisy.
Podstawowym wymaganiem jest to, że zarówno autobusy, jak i ciężarówki muszą mieścić się w pożądanych zakresach tolerancji pod względem pożądanej jakości powierzchni, struktury powierzchni, koloru i napięcia powierzchniowego.
Wymagania dotyczące powłoki podkładowej podłoża (struktura, kolor, napięcie) określone są w technicznych warunkach dostawy materiałów powłokowych (w normach M 3094, M 3031, M 3022 i podobnych). W szczególności należy zwrócić uwagę na to, aby kolor wypełnienia szafki odpowiadał kolorowi wszystkich dodatkowych części.
Metoda pomiaru kąta zwilżania w pomiarach napięcia powierzchniowego jest metodą optyczną. Kąt zwilżania jest określony przez styczną w punkcie trójfazowym. Jeżeli stosowane są określone płyny o znanych właściwościach, takich jak swobodna energia powierzchniowa lub gęstość, możliwe jest określenie energii powierzchniowej badanego ciała stałego. W tym celu wyznacza się składową dyspersyjną i polarną napięcia powierzchniowego na powierzchni. Rozróżnia się dynamiczne i statyczne kąty zwilżania. Czas pomiaru i podane parametry podano w tabelach zawartych w normie.
Pomiar grubości powłoki należy wykonać za pomocą miernika grubości penetrującego farbę lub podobnego urządzenia pomiarowego dla części z tworzyw sztucznych i innego urządzenia np. dla wkładek metalowych. Obowiązują wymagania techniczne warunków dostawy (np. normy M 3022, M 3086, M 3162). Jeżeli nie podano inaczej, badania należy wykonać po 7 dniach przechowywania w temperaturze pokojowej. Wszystkie części standardowej serii MAN M 3150 obowiązują pod względem jakości powierzchni.
Możliwe rodzaje wad i ich dopuszczalne tolerancje określają tabele zawarte w normie, w zależności od miejsca ich wystąpienia (strefa oceny 1, 2, 3 lub strefa oceny A, B lub C). Strefy oceny dla samochodów ciężarowych są zdefiniowane w normie zakładowej MAN M 3150-3. Obszary oceny autobusów określa norma MAN M 3150-4.
Przy ocenie wady należy wziąć pod uwagę następujące kryteria: Ocenę powierzchni/części należy przeprowadzić, o ile to możliwe, w pozycji montażowej lub warunkach montażu, w rozproszonym świetle dziennym lub sztucznym świetle zbliżonym do światła dziennego (1000 lx) i przy odległość widzenia co najmniej 0,5 m. W zależności od rodzaju wady może być wymagana większa odległość patrzenia. W razie wątpliwości należy skonsultować się z właściwym działem technicznym. Niedopuszczalne są pozostałości kleju, które mogłyby mieć wpływ na jakość powierzchni elementów. Jeżeli w tabelach nie podano żadnych uwag dotyczących podłużnic ramy i elementów mocowania podwozia, obowiązuje strefa oceny 2 lub strefa oceny B, jeśli nie ma wpływu na korozję.
W normie tej typy usterek i metody oceny pojazdów ciężarowych wyjaśniono w tabeli w następujący sposób:
W normie tej typy usterek i metody oceny autobusów wyjaśniono w tabeli w następujący sposób:
Manipulowanie, pakowanie, transport i przechowywanie zagruntowanych komponentów należy przeprowadzać w taki sposób, aby na powierzchniach Stref 1 i 2 lub na powierzchniach Stref A i B nie wystąpiły żadne wady. W szczególności norma MAN M 3338 dotyczy opakowań.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania określone w normie „MAN M 3150-5 Jakość powierzchni - Ocena powłoki podkładowej”, z przeszkolonym i specjalistycznym personelem i zaawansowany sprzęt technologiczny.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
